一种锻造产品小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及辅助设备领域，具体涉及一种锻造产品小车。
【背景技术】
[0002]锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
[0003]汽车齿轮锻压，一端采用集中下料与分批锻压的工序，现在缺乏合适的转运工具，采取人工搬移其效率明显低下，不适合生产需求，且作业员的劳动强度大。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，我们提出了一种锻造产品小车，其料斗与车身分离，在仅使用一个加强车身前提下，就可以实现空置料斗与料坯的转运，减轻了工人劳动强度，提高了生产效率。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种锻造产品小车，包括料斗、压力传感器、显示器、加强车身和车轮；所述料斗为上大下小的方锥形料斗，所述料斗底部为平面，所述料斗上沿四面设有多个吊耳；所述料斗设于所述加强车身上，所述加强车身上面设有凹槽，所述凹槽与所述加强车身相适配，所述加强车身四角设有所述车轮；所述加强车身后端设有扶手，所述扶手上端设有显示器，所述显示器与所述压力传感器连接。
[0007]优选的，所述加强车身包括上横板、下横板和加强筋；所述上横板与下横板平行设置，所述上横板与下横板之间竖直设有所述加强筋，所述车轮设于最外侧的所述加强筋上。
[0008]通过上述技术方案，本实用新型其料斗与车身分离，在仅使用一个加强车身前提下，就可以实现空置料斗与料坯的转运，减轻了工人劳动强度，提高了生产效率。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型实施例1所公开的一种锻造产品小车的结构示意图。
[0011]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0012]1.料斗2.压力传感器3.显示器4.加强车身5.车轮6.吊耳7.扶手8.上横板9.下横板10.加强筋。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0014]实施例1.
[0015]如图1所示，一种锻造产品小车，包括料斗1、压力传感器2、显示器3、加强车身4和车轮5 ;所述料斗为上大下小的方锥形料斗，所述料斗底部为平面，所述料斗上沿四面设有多个吊耳6 ;所述料斗设于所述加强车身上，所述加强车身上面设有凹槽，所述凹槽与所述加强车身相适配，所述加强车身四角设有所述车轮；所述加强车身后端设有扶手7，所述扶手上端设有显示器，所述显示器与所述压力传感器连接；所述加强车身包括上横板8、下横板9和加强筋10 ;所述上横板与下横板平行设置，所述上横板与下横板之间竖直设有所述加强筋，所述车轮设于最外侧的所述加强筋上。
[0016]通过上述技术方案，本实用新型其料斗与车身分离，在仅使用一个加强车身前提下，就可以实现空置料斗与料坯的转运，减轻了工人劳动强度，提高了生产效率。
[0017]以上所述的仅是本实用新型的一种锻造产品小车优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种锻造产品小车，其特征在于，包括料斗、压力传感器、显示器、加强车身和车轮；所述料斗为上大下小的方锥形料斗，所述料斗底部为平面，所述料斗上沿四面设有多个吊耳；所述料斗设于所述加强车身上，所述加强车身上面设有凹槽，所述凹槽与所述加强车身相适配，所述加强车身四角设有所述车轮；所述加强车身后端设有扶手，所述扶手上端设有显示器，所述显示器与所述压力传感器连接。2.根据权利要求1所述的一种锻造产品小车，其特征在于，所述加强车身包括上横板、下横板和加强筋；所述上横板与下横板平行设置，所述上横板与下横板之间竖直设有所述加强筋，所述车轮设于最外侧的所述加强筋上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种锻造产品小车，包括料斗、压力传感器、显示器、加强车身和车轮；所述料斗为上大下小的方锥形料斗，所述料斗底部为平面，所述料斗上沿四面设有多个吊耳；所述料斗设于所述加强车身上，所述加强车身上面设有凹槽，所述凹槽与所述加强车身相适配，所述加强车身四角设有所述车轮；所述加强车身后端设有扶手，所述扶手上端设有显示器，所述显示器与所述压力传感器连接。本实用新型其料斗与车身分离，在仅使用一个加强车身前提下，就可以实现空置料斗与料坯的转运，减轻了工人劳动强度，提高了生产效率。
【IPC分类】B21K27/00
【公开号】CN204657396
【申请号】CN201520229182
【发明人】潘翼飞
【申请人】常州市爱伦机械有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月15日