一种弓形风挡弹簧板的成型装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种弓形风挡弹簧板的成型装置，包括工作台、凹模、凸模、凹模附件、凸模附件和风缸；所述凹模通过螺栓直接固定在工作台上，凸模与风缸的顶杆通过螺纹连接，在风缸的作用下可以在工作台面上左右移动；所述凹模附件安装在凹模上，凸模附件安装在凸模上。所述成型装置设计精简合理，通过在工作台面上布置凹模和凸模，配合安装凹模附件和凸模附件，达到分别生产弓形弹簧板“主板”、“二板”和“三板”的目的。
【专利说明】
一种弓形风挡弹簧板的成型装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及弹簧制造技术领域，具体涉及一种弓形风挡弹簧板的成型装置。
【背景技术】
[0002]风挡弹簧是一种板弹簧，由“主板”、“二板”、“三板”三片弓形弹簧板组成，是铁路客车风挡使用的一种异形弹簧。风挡弹簧具有良好的纵向柔性和横向、垂向的柔性，使得风挡能够适应客车运行过程中的振动和安全通过曲线的要求。弓形弹簧板的生产制造过程一般是首先将弹簧钢板加热到一定温度，然后再成型。风挡弹簧的成型难点在于两端圆弧的成型和三块弓形弹簧板不同的弯曲弧度，组装后“主板”与“二板”、“三板”的间隙要求难以达到。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种弓形风挡弹簧板的成型装置，实现一台设备生产不不同弹簧板的功能。
[0004]所述弓形风挡弹簧板的成型装置，包括工作台、凹模、凸模、凹模附件、凸模附件和风缸;所述凹模通过螺栓直接固定在工作台上，凸模与风缸的顶杆通过螺纹连接，在风缸的作用下可以在工作台面上左右移动;所述凹模附件安装在凹模上，凸模附件安装在凸模上。
[0005]进一步地，所述凹模附件通过凹模附件安装孔安装在凹模上，凸模附件通过固定导向螺栓安装在凸模上。
[0006]本实用新型的弓形风挡弹簧板的成型装置设计精简合理，通过在工作台面上布置凹模和凸模，配合安装凹模附件和凸模附件，达到分别生产弓形弹簧板“主板”、“二板”和“三板”的目的。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的俯视图；
[0008]图2是本实用新型的主视图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0010]图中:1-工作台，2-凹模，3-凸模，4-凹模附件，5-凸模附件，6-凹模附件安装孔，8_固定导向螺栓，I O-风缸。
[0011]如图所示，一种弓形风挡弹簧板的成型装置，包括工作台1、凹模2、凸模3、凹模附件4、凸模附件5、凹模附件安装孔6、固定导向螺栓8和风缸10。其中凹模2通过螺栓直接固定在工作台I上，凸模3与风缸1的顶杆通过螺纹连接，在风缸10的作用下可以在工作台面上左右移动，凹模附件4通过凹模附件安装孔6安装在凹模上，凸模附件5通过固定导向螺栓8安装在凸模上。
[0012]工作时，风缸10作用，推动凸模3在工作台I上向左移动，与凹模2共同将弓形弹簧板成型。退簧时，同样在风缸10的作用下将凸模3复位，取下弓形弹簧板。其中，成型“主板”时将凹模附件4和凸模附件5取下，直接将“主板”装在固定导向螺栓上用凹模2和凸模3将“主板”成型；成型“二板”和“三板”时将凹模附件4和凸模附件5装上，“二板”和“三板”同样装在固定导向螺栓上，在凹模和凸模的作用下通过凹模附件4和凸模附件5将其成型。达到同一套装置同时具备生产弓形风挡弹簧“主板”、“二板”、“三板”的功能，大大提高了生产效率。
[0013]所述凹模附件4和凸模附件5可以根据产品外形尺寸需要制造更换，可以实现一定曲率和长度范围内的所有形状的弹簧板的制造。
【主权项】
1.一种弓形风挡弹簧板的成型装置，其特征在于，包括工作台、凹模、凸模、凹模附件、凸模附件和风缸;所述凹模通过螺栓直接固定在工作台上，凸模与风缸的顶杆通过螺纹连接，在风缸的作用下可以在工作台面上左右移动;所述凹模附件安装在凹模上，凸模附件安装在凸模上。2.根据权利要求1所述的弓形风挡弹簧板的成型装置，其特征在于，所述凹模附件通过凹模附件安装孔安装在凹模上。3.根据权利要求1或2所述的弓形风挡弹簧板的成型装置，其特征在于，所述凸模附件通过固定导向螺栓安装在凸模上。
【文档编号】B21D37/10GK205414145SQ201620204824
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】解友平, 张俊雄
【申请人】南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司