一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具的制作方法

文档序号:10835392阅读:479来源:国知局
一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,所述基座的顶部插接有上模,所述上模的左右两侧均安装有冲压滑条,且上模上开设有与冲压滑条相配合的冲压滑槽,所述上模的底部固定安装有支座,所述支座的底部安装有冲压平台,所述冲压平台的底部中心处安装有冲压刀具,且冲压平台的底部左右两侧均安装有冲压套筒,所述冲压套筒的底部安装有减震套管,且冲压套筒的底部插接有冲压管,且冲压管的底部插接在减震套筒的内腔,所述减震套筒开设在下模的顶部,且下模插接在基座的底部,所述下模的顶部开设有与冲压刀具相配合的凹模,所述冲压管的两侧外壁设置有第一滑条,该用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,结构简单,实用性强。
【专利说明】
一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及制动器生产技术领域,具体为一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具。
【背景技术】
[0002]制动器的蹄铁的生产是通过钢板在冲压模具上进行冲压成型,由于冲压模具在工作过程中存在较大的机械振动,钢板在冲压过程中往往会由于冲压模具的振动而导致其加工精度受到影响,从而使得制动器蹄铁的边部出现残次,并可能导致蹄铁的厚度出现不均,上述现象均会导致制动器蹄铁的产品性能受到影响,为此,我们提出一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,包括基座,所述基座的顶部插接有上模,所述上模的左右两侧均安装有冲压滑条,且上模上开设有与冲压滑条相配合的冲压滑槽,所述上模的底部固定安装有支座,所述支座的底部安装有冲压平台,所述冲压平台的底部中心处安装有冲压刀具,且冲压平台的底部左右两侧均安装有冲压套筒,所述冲压套筒的底部安装有减震套管,且冲压套筒的底部插接有冲压管,且冲压管的底部插接在减震套筒的内腔,所述减震套筒开设在下模的顶部,且下模插接在基座的底部,所述下模的顶部开设有与冲压刀具相配合的凹模,所述冲压管的两侧外壁设置有第一滑条,所述冲压管的内腔底部设置有支撑弹簧,且支撑弹簧的顶部固定在限位直杆的底端,限位直杆延伸至冲压套筒的内腔,且限位直杆的顶部设置有垫片,所述限位直杆的两侧外壁均设置有第二滑条,所述减震套筒的内腔设置有橡胶圈,橡胶圈的内腔均匀设置有减震弹簧。
[0005]优选的,所述减震套管的端部与橡胶圈相对应。
[0006]优选的,所述垫片为橡胶垫片,且垫片的顶面均匀设置有锥形块。
[0007]优选的,所述第一滑条和第二滑条均为T型滑条,且冲压套筒和冲压管上分别开有与第一滑条和第二滑条相配合的第一滑槽和第二滑槽。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,结构简单,实用性强,在模具冲压的过程中具有很好的减震作用,避免出现冲压卡顿的现象,使得冲压模具工作时的机械振动得到减缓,保证冲压加工的精度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图;
[0010]图2为本实用新型的冲压管结构示意图;[0011 ]图3为本实用新型的冲压管俯视图;
[0012]图4为本实用新型的减震套筒结构示意图。
[0013]图中:I基座、2上模、3冲压套筒、4冲压管、41第一滑条、42支撑弹簧、43限位直杆、44第二滑条、45垫片、5减震套筒、51橡胶圈、52减震弹簧、6冲压滑条、7冲压滑槽、8支座、9冲压平台、10冲压刀具、11减震套管、12下模、13凹模。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,包括基座1,所述基座I的顶部插接有上模2,所述上模2的左右两侧均安装有冲压滑条6,且上模2上开设有与冲压滑条6相配合的冲压滑槽7,所述上模2的底部固定安装有支座8,所述支座8的底部安装有冲压平台9,所述冲压平台9的底部中心处安装有冲压刀具10,且冲压平台9的底部左右两侧均安装有冲压套筒3,所述冲压套筒3的底部安装有减震套管11,且冲压套筒3的底部插接有冲压管4,且冲压管4的底部插接在减震套筒5的内腔,所述减震套筒5开设在下模12的顶部,且下模12插接在基座I的底部,所述下模12的顶部开设有与冲压刀具10相配合的凹模13,所述冲压管4的两侧外壁设置有第一滑条41,所述冲压管4的内腔底部设置有支撑弹簧42,且支撑弹簧42的顶部固定在限位直杆43的底端,限位直杆43延伸至冲压套筒3的内腔,且限位直杆43的顶部设置有垫片45,所述限位直杆43的两侧外壁均设置有第二滑条44,所述减震套筒5的内腔设置有橡胶圈51,橡胶圈51的内腔均匀设置有减震弹簧52。
[0016]其中,所述减震套管11的端部与橡胶圈51相对应,当减震套管11进行上下冲压的工作时,橡胶圈51给其提供很好的减震作用,所述垫片45为橡胶垫片,且垫片45的顶面均匀设置有锥形块,避免限位直杆43运动的过程中对冲压套筒3的内壁的损坏,且具有很好的减震效果,所述第一滑条41和第二滑条44均为T型滑条,且冲压套筒3和冲压管4上分别开有与第一滑条41和第二滑条44相配合的第一滑槽和第二滑槽,T型滑条起到滑动作用的同时,还具有很好的限位作用,避免工作过程中冲压管4和限位直杆43出现位移的现象。
[0017]图2出示了本实用新型的冲压套筒3和冲压管4之间的连接关系,当冲压套筒3随上模2进行上下的冲压工作时,其内腔开设的第一滑槽与第一滑条41的配合工作,同时冲压套筒3的内腔顶部的端面与垫片45贴合,带动限位直杆43随着第二滑条44运动,通过支撑弹簧42的应力作用减缓冲压套筒3对冲压管4的冲击力,起到很好的减震作用,避免出现冲压卡顿,使得冲压模具工作时的机械振动得到减缓,保证冲压加工的精度。
[0018]图4出示了本实用新型的减震套筒5的结构,当减震套管11向下运动时,其端部接触到橡胶圈51,避免冲压套筒3和冲压管4贴合的情况下出现较强的振动,通过橡胶圈51和其内腔中均匀设置的减震弹簧52的作用,减缓减震套管11的运动力,延长冲压模具的实用寿命O
[0019]工作原理:上模2得到动力向下做往复运动,冲压滑条6和冲压滑槽7配合使用,通过支座8从而带动冲压平台9运动,通过冲压平台9底部左右两侧的冲压套筒3与冲压管4的套接,使得冲压刀具10与下模12上的凹模13对模具进行冲压工作,通过第一滑条41和第二滑条44保证冲压过程中具有很好的减震作用,并且具有限位作用的T型滑条给装置提供很好的定位作用,保证模具冲压的精度,另外减震套筒5上的橡胶圈51和减震弹簧52在冲压时与减震套管11的端面贴合,起到很好的减震作用,避免出现冲压卡顿,使得冲压模具工作时的机械振动得到减缓。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,包括基座(I),所述基座(I)的顶部插接有上模(2),其特征在于:所述上模(2)的左右两侧均安装有冲压滑条(6),且上模(2)上开设有与冲压滑条(6)相配合的冲压滑槽(7),所述上模(2)的底部固定安装有支座(8),所述支座(8)的底部安装有冲压平台(9),所述冲压平台(9)的底部中心处安装有冲压刀具(10),且冲压平台(9)的底部左右两侧均安装有冲压套筒(3),所述冲压套筒(3)的底部安装有减震套管(11),且冲压套筒(3)的底部插接有冲压管(4),且冲压管(4)的底部插接在减震套筒(5)的内腔,所述减震套筒(5)开设在下模(12)的顶部,且下模(12)插接在基座(I)的底部,所述下模(12)的顶部开设有与冲压刀具(10)相配合的凹模(13),所述冲压管(4)的两侧外壁设置有第一滑条(41),所述冲压管(4)的内腔底部设置有支撑弹簧(42),且支撑弹簧(42)的顶部固定在限位直杆(43)的底端,限位直杆(43)延伸至冲压套筒(3)的内腔,且限位直杆(43)的顶部设置有垫片(45),所述限位直杆(43)的两侧外壁均设置有第二滑条(44),所述减震套筒(5)的内腔设置有橡胶圈(51),橡胶圈(51)的内腔均匀设置有减震弹簧(52)。2.根据权利要求1所述的一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,其特征在于:所述减震套管(11)的端部与橡胶圈(51)相对应。3.根据权利要求1所述的一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,其特征在于:所述垫片(45)为橡胶垫片,且垫片(45)的顶面均匀设置有锥形块。4.根据权利要求1所述的一种用于制动器蹄铁生产的减震冲压模具,其特征在于:所述第一滑条(41)和第二滑条(44)均为T型滑条,且冲压套筒(3)和冲压管(4)上分别开有与第一滑条(41)和第二滑条(44)相配合的第一滑槽和第二滑槽。
【文档编号】B21D37/10GK205519262SQ201620318776
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】郭璐璐, 刘景华
【申请人】景德镇正德制动系统有限公司
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