本发明涉及一种汽车铸件型砂处理输送系统，属于汽车铸造生产技术领域。
背景技术：
目前，汽车生产铸造过程中，经常需要用到多种多样的型砂，这些型砂需要根据需要予以处理，一般的处理方式，有必要采用合理的方式予以改进，以便出现问题及时处理，一般处理方式需要予以改进。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车铸件型砂处理输送系统，以便更好地将汽车铸件型砂捣碎。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种汽车铸件型砂处理输送系统，包括捣碎系统，捣碎系统右侧上部安装有上活动链接系统，上活动链接系统上铰链设有盖板，盖板左侧设有固定机构，固定机构左侧螺纹设有固定机构，捣碎系统下部安装有分离处理板，分离处理板下部安装有下料系统，下料系统下部设有出料系统，出料系统上部左右两侧分别安装有左承载装置和右承载装置；右承载装置右侧安装有动力系统支架，动力系统支架上部安装有上动力系统，上动力系统下部安装有下动力系统，上动力系统和下动力系统左侧分别设有上动力系统轴和下动力系统轴，上动力系统轴和下动力系统轴上下部分别安装有多个上粉碎处理机构和下粉碎处理机构，动力系统支架下部安装有下活动链接系统，下活动链接系统上铰链设有弧形固定机构，弧形固定机构左侧设有隔离装置；出料系统左侧安装有自由升降系统，自由升降系统右侧设有自动伸缩机构，自动伸缩机构右侧设有推板。
进一步地，捣碎系统左侧上下部分别安装有左上旋转支撑机构和左下旋转支撑机构，捣碎系统右侧上下部分别安装有右上旋转支撑机构和右下旋转支撑机构，上动力系统轴穿过左上旋转支撑机构和右上旋转支撑机构安装，下动力系统轴穿过左下旋转支撑机构和右下旋转支撑机构安装。
进一步地，分离处理板上安装有多个分离处理孔。
该系统中，松开固定机构，掀开盖板，将汽车铸件型砂倒入捣碎系统，盖上盖板，再利用固定机构固定。在上动力系统和下动力系统的作用下，上动力系统轴和下动力系统轴分别带动上粉碎处理机构和下粉碎处理机构转动，将汽车铸件型砂捣碎，小颗粒的汽车铸件型砂通过分离处理板上的分离处理孔进入下料系统后滑入出料系统，大块的汽车铸件型砂被分离处理板挡在捣碎系统内继续进行捣碎。利用弧形固定机构将隔离装置向右拉，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动推板向右移动，将出料系统内的小颗粒汽车铸件型砂推动到右侧进行收集后供汽车铸件生产使用。
该发明的有益效果在于：该发明系统能有效地针对改善了型砂处理效果，方便型砂根据需要使用，有助于产品型砂的使用，改善了生产使用效果。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
本发明实施例中的汽车铸件型砂处理输送系统，包括捣碎系统，捣碎系统右侧上部安装有上活动链接系统，上活动链接系统上铰链设有盖板，盖板左侧设有固定机构，固定机构左侧螺纹设有固定机构，捣碎系统下部安装有分离处理板，分离处理板下部安装有下料系统，下料系统下部设有出料系统，出料系统上部左右两侧分别安装有左承载装置和右承载装置；右承载装置右侧安装有动力系统支架，动力系统支架上部安装有上动力系统，上动力系统下部安装有下动力系统，上动力系统和下动力系统左侧分别设有上动力系统轴和下动力系统轴，上动力系统轴和下动力系统轴上下部分别安装有多个上粉碎处理机构和下粉碎处理机构，动力系统支架下部安装有下活动链接系统，下活动链接系统上铰链设有弧形固定机构，弧形固定机构左侧设有隔离装置；出料系统左侧安装有自由升降系统，自由升降系统右侧设有自动伸缩机构，自动伸缩机构右侧设有推板。捣碎系统左侧上下部分别安装有左上旋转支撑机构和左下旋转支撑机构，捣碎系统右侧上下部分别安装有右上旋转支撑机构和右下旋转支撑机构，上动力系统轴穿过左上旋转支撑机构和右上旋转支撑机构安装，下动力系统轴穿过左下旋转支撑机构和右下旋转支撑机构安装。分离处理板上安装有多个分离处理孔。
该系统在具体实施时，松开固定机构，掀开盖板，将汽车铸件型砂倒入捣碎系统，盖上盖板，再利用固定机构固定。在上动力系统和下动力系统的作用下，上动力系统轴和下动力系统轴分别带动上粉碎处理机构和下粉碎处理机构转动，将汽车铸件型砂捣碎，小颗粒的汽车铸件型砂通过分离处理板上的分离处理孔进入下料系统后滑入出料系统，大块的汽车铸件型砂被分离处理板挡在捣碎系统内继续进行捣碎。利用弧形固定机构将隔离装置向右拉，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动推板向右移动，将出料系统内的小颗粒汽车铸件型砂推动到右侧进行收集后供汽车铸件生产使用。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。