一种钢带削边机用输送机构的制作方法

本实用新型涉及制造耳机头带辅助设备技术领域，尤其是指一种钢带削边机用输送机构。

背景技术：

头戴式耳机的头带是通过原材料钢带切断、冲压等工序成型制得。钢带具有锐利的菱边，以前是将钢带制成头带后，才对菱边进行人工打磨，采用这种方式打磨菱边，其生产效率低下，人工成本高，打磨的精度低，不能满足生产的需求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢带削边机用输送机构，其对钢带进行放料和收料，便于对钢带进行削边。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种钢带削边机用输送机构，包括放料装置及收料装置，所述放料装置和收料装置均包括支架、卷料轮组件及用于驱动卷料轮组件转动放料或收料的驱动机构，所述卷料轮组件包括转轴、设置于转轴的第一挡料轮、第二挡料轮及设置于第一挡料轮和第二挡料轮之间的卷料轮，所述卷料轮设有用于勾住钢带带头部的径向缺口，所述驱动机构与转轴驱动连接；所述转轴还装设有固定件，所述固定件抵接于第一挡料轮的外侧，所述固定件、第一挡料轮和卷料轮通过螺钉连接。

其中，所述第一挡料轮和第二挡料轮均设置有圆心部、与该圆心部连接的连接筋及与连接筋连接的外圈部。

其中，所述第一挡料轮的外圈部还连接有若干挡片。

其中，所述转轴螺接有固定螺母，所述固定螺母抵接于第二挡料轮的外侧。

优选的，所述驱动机构包括电机、与电机连接的主动链轮及装设于转轴的从动链轮，所述主动链轮与从动链轮通过链条连接。

优选的，所述驱动机构包括电机、与电机连接的主动带轮及装设于转轴的从动带轮，所述主动带轮与从动带轮通过同步带连接。

本实用新型的有益效果：

实际应用时，钢带削边装置设置在放料装置和收料装置之间，放料装置将事先卷绕在卷料轮组件上的钢带进行放料，钢带经过钢带削边装置削边后，被收料装置收卷。具体的，将钢带的端部弯折后分别勾在放料装置的卷料轮的径向缺口和收料装置的卷料轮的径向缺口，以对钢带的端部进行固定。驱动机驱动卷料轮组转动，使其进行放料或者卷料，第一挡料轮和第二挡料轮对卷绕在卷料轮上钢带进行挡料。转轴上设有固定件，该固定件通过螺钉与第一挡料轮和卷料轮连接，其固定可靠。进一步的，所述转轴螺接有固定螺母，所述固定螺母挡于第二挡料轮的外侧，从而实现对卷料轮组件进行整体固定。当然也可以在转轴设置台阶结构来固定第二挡料轮。本实用新型对钢带进行放料和收卷，钢带在传输过程中，便于钢带削边装置对其进行削边，利用实现生产自动化。放料装置和收料装置结构稳固，对钢带的端部固定可靠，对钢带的放料量和收卷量大，可以实现一次性完成一大卷钢带的削边，其具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型所述的收料装置的立体结构示意图。

图3为本实用新型所述的收料装置的立体结构分解示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1至图3所示，一种钢带削边机用输送机构，包括放料装置1及收料装置2，所述放料装置1和收料装置2均包括支架3、卷料轮组件4及用于驱动卷料轮组件4转动放料或收料的驱动机构5，所述卷料轮组件4包括转轴41、设置于转轴41的第一挡料轮42、第二挡料轮44及设置于第一挡料轮42和第二挡料轮44之间的卷料轮43，所述卷料轮43设有用于勾住钢带带头部的径向缺口431，所述驱动机构5与转轴41驱动连接；所述转轴41还装设有固定件6，所述固定件6抵接于第一挡料轮42的外侧，所述固定件6、第一挡料轮42和卷料轮43通过螺钉连接。

实际应用时，钢带削边装置设置在放料装置1和收料装置2之间，放料装置1将事先卷绕在卷料轮组件4上的钢带100进行放料，钢带100经过钢带削边装置削边后，被收料装置2收卷。具体的，将钢带100的端部弯折后分别勾在放料装置1的卷料轮43的径向缺口431和收料装置2的卷料轮43的径向缺口431，以对钢带100的端部进行固定。驱动机构5驱动卷料轮组件4转动，使其进行放料或者卷料，第一挡料轮42和第二挡料轮44对卷绕在卷料轮43上钢带100进行挡料。转轴41上设有固定件6，该固定件6通过螺钉与第一挡料轮42和卷料轮43连接，其固定可靠。进一步的，所述转轴41螺接有固定螺母7，所述固定螺母抵接于第二挡料轮的外侧，从而实现对卷料轮组件4进行整体固定。当然也可以在转轴41设置台阶结构来固定第二挡料轮44。

本实用新型对钢带100进行放料和收卷，钢带100在传输过程中，便于钢带削边装置对其进行削边，利用实现生产自动化。放料装置1和收料装置2结构稳固，对钢带100的端部固定可靠，对钢带100的放料量和收卷量大，可以实现一次性完成一大卷钢带100的削边，其具有很强的实用性。

本实施例中，其特征在于：所述第一挡料轮42和第二挡料轮44均设置有圆心部01、与该圆心部01连接的连接筋02及与连接筋02连接的外圈部03。具体的，所述各个连接筋02为镂空结构，减轻第一挡料轮42和第二挡料轮44自身的重量，便于对钢带100进行卷绕。同时，采用连接筋02对钢带进行阻挡，减少于钢带100的摩擦，防止钢带100被磨损等。

进一步的，所述第一挡料轮42的外圈部03还连接有若干挡片04，进一步减少第一挡料轮42自身的重量和与钢带100的摩擦。

本实施例中，优选的，所述驱动机构5包括电机51、与电机51连接的主动链轮52及装设于转轴41的从动链轮53，所述主动链轮52与从动链轮53通过链条54连接。另一优选的，所述驱动机构包括电机、与电机连接的主动带轮及装设于转轴的从动带轮，所述主动带轮与从动带轮通过同步带连接。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。