锁芯去毛刺装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种锁芯去毛刺装置。

背景技术：

汽车锁芯在压铸成型后会产生一定量的毛刺，毛刺对锁的性能有很大影响，会降低钥匙插拔力、旋转手感等问题，故在锁芯装配前就需要对锁芯进行去毛刺处理。传统去毛刺的方法为手工用锉刀去毛刺，由于锁芯结构小，不方便拿捏，而锁芯的孔道比较窄小，锉刀不容易对准孔道，且在人工去毛刺过程中容易对人体造成伤害，有一定危险性，传统手工去毛刺还会带来工人劳动量大、效率低的结果。经过长期的发展，采用冲床去毛刺的方式，由于锁芯需要去毛刺的除了锁芯两侧的锁片槽外，还有锁芯孔，因此，采用冲床去毛刺的方式，也是用人工将锁芯放置在冲床的冲裁工位上，每冲裁一次，就要用手将锁芯的位置进行更换，由于锁芯至少三个地方需要冲裁，因而，放置的位置需要更换三次，这样既不安全，而且生产效率低。为解决上述问题，中国专利号为CN105215771A的发明专利提供了一种全自动锁芯去毛刺设备及去毛刺工艺，其全自动锁芯去毛刺设备的特征在于，包括：振动盘、推进机构、回转台、上料机构、去毛刺机构、工装夹具；所述振动盘放置于工作台上，在所述振动盘的出料口位置设置所述上料机构，所述上料机构的一侧设置所述推进机构；所述回转台上等间距布置所述工装夹具，所述回转台由凸轮分割器驱动做等角度转动；所述工装夹具的上部还布置有所述去毛刺机构。

以上专利虽然解决了手工去锁芯毛刺的问题，但机械设备的结构复杂，且因为需要对锁芯进行多次去毛刺，将导致整个过程耗费时间长，且影响机械使用寿命，有待改进。

技术实现要素：

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可自动去锁芯毛刺的锁芯去毛刺装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种锁芯去毛刺装置，具有机架、振动盘、上料机构，其特征在于所述机架上设有纵向安装的转盘，所述转盘上沿圆周设有锁芯夹具，所述锁芯夹具上设有锁芯槽，且所述锁芯夹具侧壁设有推刀槽，所述转盘的盘面两侧设有气缸、气缸安装座及推刀，所述气缸安装座设于所述机架上，所述气缸安装于所述气缸安装座上，所述气缸推杆端部连有所述推刀，所述推刀与所述锁芯夹具的推刀槽相对应，所述机架上于所述转盘前端还设有安装座、锁芯定位座，所述锁芯定位座上设有锁芯定位槽，所述安装座上设有去毛刺气缸，所述去毛刺气缸的推杆端部设有钥匙孔推刀，当锁芯置于所述锁芯定位槽时，所述钥匙孔推刀对准所述锁芯的钥匙孔。

所述振动盘与所述上料机构通过送料轨道相连接，所述送料轨道上设有纵向设置的挡料气缸。

所述挡料气缸包括第一挡料气缸和第二挡料气缸，所述第一挡料气缸和第二挡料气缸前后依次设置在所述送料轨道上。

所述锁芯定位座的前端设有挡片，所述挡片连接挡片气缸，所述挡片气缸设在挡片气缸座上。

本实用新型的工作原理是，锁芯由振动盘振动送进送料轨道，在送料过程中，第一挡料气缸及第二挡料气缸依次对锁芯进行阻挡，使其有序上料；而当锁芯进入锁芯定位座的锁芯定位槽中时，去毛刺气缸带动其推杆端部的钥匙孔推刀对锁芯的钥匙孔进行去毛刺处理，在这个过程中，由锁芯定位座端部的挡片挡住锁芯定位槽的端口，将锁芯限定在锁芯定位槽中；当锁芯进入转盘上的锁芯夹具后，转盘带动锁芯转动到两组推刀之间，此时气缸带动气缸推杆端部的推刀进入锁芯夹具的推刀槽并进入锁芯的叶片槽中，去除锁芯叶片槽中的毛刺。这种全自动去毛刺的方式，不仅安全，而且生产效率与现有技术相比至少提高了三倍。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部示意图。

具体实施方式

如图所示，这种锁芯去毛刺装置，具有机架1、振动盘2、上料机构，振动盘2用于振动并传送锁芯，所述机架1上设有纵向安装的转盘10，所述转盘10上沿圆周设有锁芯夹具9，转盘10转动时带动锁芯夹具9同步转动，所述锁芯夹具9上设有锁芯槽91，锁芯槽91用于固定锁芯，且所述锁芯夹具9侧壁设有推刀槽92，所述推刀槽92与锁芯的叶片槽相对应，所述转盘10的盘面的两侧设有气缸6、气缸安装座8及推刀7，所述气缸安装座8设于所述机架1上，所述气缸安装座8上设有气缸6，所述气缸6推杆端部连有所述推刀7，所述推刀7与所述锁芯夹具9的推刀槽92相对应，工作时，气缸6带动推刀7进入锁芯夹具9的推刀槽92，并推进锁芯的叶片槽中，去除叶片槽中的毛刺。 所述机架1于所述转盘10前端还设有安装座12、锁芯定位座11，所述锁芯定位座11上设有锁芯定位槽111，所述安装座12上设有去毛刺气缸13，所述去毛刺气缸13的推杆端部设有钥匙孔推刀17，当锁芯置于所述锁芯定位槽111时，所述钥匙孔推刀17对准所述锁芯的钥匙孔。

所述振动盘2与所述上料机构通过送料轨道3相连接，所述送料轨道3上设有纵向设置的挡料气缸，送料轨道3用于传送锁芯，挡料气缸用于阻挡锁芯的传送，使其不至于堆积在一起而影响后续的装配。

所述挡料气缸包括第一挡料气缸4和第二挡料气缸5，所述第一挡料气缸4和第二挡料气缸5前后依次设置在所述送料轨道3上，通过第一挡料气缸4与第二挡料气缸5的间歇性阻挡，使得锁芯的传送达到有序、整齐的效果。

所述锁芯定位座11的前端设有挡片16，所述挡片16连接挡片气缸14，所述挡片气缸14设在挡片气缸座15上，挡片16的设置使得去毛刺气缸13在去除锁芯钥匙孔的毛刺时，锁芯能稳固得限位在锁芯定位槽111中而不至于被钥匙孔推刀17带动发生移动，使得去毛刺效果更好。

作业时，锁芯由振动盘2振动传送进入送料轨道3，在送料过程中，第一挡料气缸4及第二挡料气缸5依次对锁芯进行阻挡，使其有序上料；而当锁芯进入锁芯定位座11的锁芯定位槽111中时，去毛刺气缸13带动其推杆端部的钥匙孔推刀17对锁芯的钥匙孔进行去毛刺处理，在这个过程中，由锁芯定位座11端部的挡片16挡住锁芯定位槽111的端口，将锁芯限定在锁芯定位槽111中；当锁芯进入转盘10上的锁芯夹具9后，转盘10带动锁芯转动到两组推刀7之间，此时气缸6带动气缸6推杆端部的推刀7进入锁芯夹具9的推刀槽92并进入锁芯的叶片槽中，去除锁芯叶片槽中的毛刺。