内拉外涨紧式固定工件的机床驱动装置的制作方法

本实用新型属机床加工技术领域，具体涉及一种内拉外涨紧式固定工件的机床驱动装置。

背景技术：

桥壳类部件是用于安装主减速器、差速器、半轴、轮的装配基体，既是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。驱动桥壳应有足够的强度和刚度，便于其上各部件的拆装和调整，所以桥壳这类零件结构就比较复杂，加工起来也就比较困难。其中，桥壳磨床在磨削车桥桥壳时，一般情况下采用外圆夹头对桥壳端部进行夹持固定，通过拨杆拨动工件旋转，实现对桥壳的加工。现有的这种机床上对桥壳的固定方式，装卸工件时需要人工手动拆卸夹头，影响加工效率。为此设计一种机床上自动夹装工件的驱动装置，是提高磨床加工桥壳效率的最好途径。因此有必要提出改进。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题：提供一种内拉外涨紧式固定工件的机床驱动装置，本实用新型通过内驱动装置自动驱动涨紧结构涨开或收回实现对工件内孔的涨紧或松开，然后通过头架主轴回转带动工件旋转，从而对桥壳的外圆、端面及圆弧进行加工，自动化程度高，不需要人工手动对桥壳工件进行拆装，节约人力物力，提高机床加工效率。

本实用新型采用的技术方案：内拉外涨紧式固定工件的机床驱动装置，包括固定于机床壳体上的轴套，所述轴套内腔中转动支撑有头架主轴，所述头架主轴内部设有轴向贯通的中孔内腔，伸出轴套内腔一端的头架主轴前端面上固定有头架顶尖体，所述头架顶尖体前部设有可涨开或收缩将桥壳工件端头内孔表面夹紧或松开的涨紧结构，所述头架主轴的中孔内腔中设有驱动涨紧结构自动涨开或收缩的内驱动装置。

其中，所述涨紧结构包括多个涨紧块，所述多个涨紧块排布成圆形结构分别嵌套于所述头架顶尖体前端部圆周排布的多个安装槽中，所述排布成圆形的多个涨紧块外部通过收紧圈套住；所述内驱动装置包括锥杆、拉杆和回转油缸，所述锥杆小径一端穿过头架顶尖体中心孔后伸入头架主轴的中孔内腔中，所述锥杆大径一端的锥形结构卡在涨紧块形成的圆形结构内孔中并随着锥杆的轴向左移使大径一端的锥形结构驱动涨紧块径向外涨实现对桥壳工件端头内孔表面的夹紧或者随着锥杆轴向右移使大径一端锥形结构消除对涨紧块的涨紧力并在收紧圈的作用下实现涨紧块的收回，所述头架主轴后端伸出轴套内腔另一端且其上固定套有与电机连接驱动头架主轴转动的被动轮，所述头架主轴后端面上固定连接有回转油缸，所述回转油缸输出端伸入头架主轴的中孔内腔中并通过拉杆与锥杆小径一端连接而实现驱动锥杆轴向移动。

进一步地，所述回转油缸通过过渡盘与头架主轴后端面固定连接。

进一步地，所述头架顶尖体后端制成与头架主轴前端面固定连接的过渡盘状。

进一步地，所述头架主轴通过滚动轴承转动支撑在轴套内腔中。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本方案中在加工桥壳时，不需要安装外圆夹头，只需通过内驱动装置自动驱动涨紧结构涨开或收回实现对工件内孔的涨紧或松开，然后通过头架主轴回转带动工件旋转，从而对桥壳的外圆、端面及圆弧进行加工，自动化程度高，不需要人工手动对桥壳工件进行拆装，提高机床加工效率；

2、本方案中内驱动装置是采用回转油缸驱动，通过拉杆带动锥杆轴向移动实现对涨紧结构的驱动，结构简单，加工制造方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1描述本实用新型的实施例。

内拉外涨紧式固定工件的机床驱动装置，如图1所示，包括固定于机床壳体上的轴套2，所述轴套2内腔中通过滚动轴承11转动支撑有头架主轴1，所述头架主轴1内部设有轴向贯通的中孔内腔101。所述头架主轴1伸出轴套2内腔一端的前端面上固定有头架顶尖体3，所述头架顶尖体3后端直径大且制成与头架主轴1前端面通过螺钉固定连接的过渡盘状301。所述头架顶尖体3前部小且呈锥体结构，在头架顶尖体3前部设有可涨开或收缩将桥壳工件12端头内孔表面夹紧或松开的涨紧结构，具体的，所述涨紧结构包括多个形状呈圆弧状的涨紧块4，在本实施例中采用8个涨紧块4，所述头架顶尖体3前部的锥体结构上对应加工有八个呈圆周排布的安装槽302，所述8个涨紧块4分别嵌套于头架顶尖体3前端部的8个安装槽302中使其拼成圆形结构，每个涨紧块4的内圆弧面伸出安装槽302内端口并置于头架顶尖体3的中心内孔中，每个涨紧块4的外圆弧面伸出安装槽302外端口，所述涨紧块4在安装槽302内的安装为间隙配合，保证涨紧块4在安装槽302中能顺利的进行径向移动，所述排布成圆形的8个涨紧块4外部通过收紧圈5套住，收紧圈5不但用于涨紧块4的收回，而且可以防止涨紧块4从安装槽302中滑出。

所述头架主轴1的中孔内腔101中设有驱动涨紧结构自动涨开或收缩的内驱动装置。具体的，如图1所示，所述内驱动装置包括锥杆6、拉杆7和回转油缸9，所述锥杆6小径一端穿过头架顶尖体3中心孔后伸入头架主轴1的中孔内腔101中，所述锥杆6大径一端的锥形结构卡在涨紧块4形成的圆形结构内孔中，并且随着锥杆6的轴向左移使锥杆6大径一端的锥形结构挤压8个涨紧块4径向外涨实现对桥壳工件12端头内孔表面的夹紧，或者随着锥杆6轴向右移使大径一端的锥形结构消除对涨紧块4的涨紧力挤压，并在收紧圈5的作用下实现涨紧块4的收回，所述头架主轴1后端伸出轴套2内腔另一端且其上固定套有与电机连接驱动头架主轴1转动的被动轮8，所述被动轮8可以采用齿轮传动中的被动齿轮，也可以采用皮带传动中的被动带轮，均能实现本实用新型中对头架主轴1的驱动。所述头架主轴1后端面上固定连接有回转油缸9，所述回转油缸9通过过渡盘10与头架主轴1后端面固定连接，所述回转油缸9输出端伸入头架主轴1的中孔内腔101中，所述拉杆7一端通过螺纹连接方式与回转油缸9输出端固定连接，所述拉杆7另一端也通过螺纹连接方式与锥杆6小径一端连接，所述回转油缸9启动并通过拉杆7带动锥杆6而实现锥杆6的轴向移动。

本实用新型使用时：被加工桥壳工件12安装在尾架顶尖和头架顶尖体3之间，将桥壳工件12的顶尖孔安装在头架顶尖体3上时，回转油缸9启动并通过拉杆7拉动锥杆6向左移动，锥杆3大径一端的锥形结构使8个涨紧块4沿径向涨开，涨紧桥壳工件12的内孔。电机通过被动轮8带动头架主轴1转动，头架主轴1通过锥杆6及涨紧块4带动工件回转，可实现桥壳磨削加工。加工完成后，回转油缸9带动拉杆7反向移动，从而带动锥杆6相应反向移动，使8个涨紧块4通过收缩圈5的收缩沿径向缩回，松开了桥壳工件12内孔，人工可以卸下桥壳工件。本实用新型在加工桥壳时，不需要安装外圆夹头，只需通过内驱动装置自动驱动涨紧结构涨开或收回视线对工件内孔涨紧或松开，然后通过头架主轴回转带动工件旋转，从而对桥壳的外圆、端面及圆弧进行加工，自动化程度高，不需要人工手动对桥壳工件进行拆装，提高机床加工效率。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。