一种高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装的制作方法

文档序号:16763674发布日期:2019-01-29 17:52阅读:302来源:国知局
一种高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装的制作方法

本实用新型涉及高温闸阀技术领域,具体涉及一种高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装。



背景技术:

阀门是工业装备中重要的控制部件之一,广泛应用于石油、化工、冶金、电力等各个领域,其性能直接影响整套装备运行的安全性与可靠性。高温闸阀的工作环境十分恶劣,不但承受应力腐蚀和氧化腐蚀,而且还存在着密封面之间的摩擦磨损,造成密封面严重磨损而导致泄漏,所以为了保证高温闸阀密封性,延长工作寿命,目前普遍采用先进的热喷涂技术对阀门基体材料进行改性。热喷涂涂层是利用各种热源,将金属或陶瓷加热至熔融或半熔融状态,借助气流高速雾化并沉积在工件表面形成与基体紧密结合的涂层。由于它具有与基体不同的特殊成分和结构,使基体表面获得特殊性能,以满足工件更高的性能要求。通过热喷涂技术制备耐磨耐蚀涂层,而后通过磨削加工形成硬面密封后的阀门,其硬度、耐磨性和耐蚀性均大幅度提高。

涂层厚度均匀性与一致性是保证阀门密封性与可靠性的重要影响因素。高温闸阀需要在阀板和阀体的密封面上进行喷涂与磨削加工,但是在进行喷涂与磨削加工时,目前采用的方式为:将阀板和阀体放置在水平的工装上,这种方式的弊端为:由于设计要求不同规格阀门的密封面位置和水平方向会呈不同的角度(如图1所示阀板结构图),这不利于涂层厚度均匀性与一致性的控制。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装,该工装结构简单,操作便捷,能够保证工作密封面进行喷涂与磨削加工时处于水平状态。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:

一种高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装,该工装包括搭载平台、剪叉式升降平台和底座;所述剪叉式升降平台固定在所述底座上,所述搭载平台的两端分别固定于剪叉式升降平台和底座上。

所述底座包括底板以及与底板一端相连接的支撑台,支撑台的上表面与搭载平台一端通过铰链Ⅰ相连接。

所述剪叉式升降平台包括上平台、下平台和升降支架,上平台与下平台通过升降支架相连接;下平台固定在底座上,上平台与搭载平台另一端通过铰链Ⅱ相连接。

所述剪叉式升降平台还包括液压系统,由液压系统输出液压油作为动力驱动升降支架运动,并带动上平台的升降。

所述搭载平台用于放置阀门。所述搭载平台上固定有三个条形槽,三个条形槽呈辐射状均布,三个条形槽之间用于放置阀门;各条形槽的两端设有螺栓孔,螺杆穿过螺栓孔,并通过控制螺杆的伸出长度将具有不同形状和尺寸的高温闸阀的阀门(阀板或阀体)固定于搭载平台上。

本实用新型的设计原理和有益效果如下:

1、本实用新型的底座用于有效的固定与支撑液压升降装置及搭载平台,同时也为搭载平台上夹持的大型阀门喷涂和磨削加工提供稳定可靠的基础。

2、本实用新型的液压升降装置是由液压油的压力传动,以螺栓Ⅰ为轴心,可实现搭载平台升降的功能,这种剪叉机械机构提升的升降机的稳定性,并配合平整度仪可以将需要喷涂面及磨加工密封面平整度控制在0.02mm范围内。

3、本实用新型的搭载平台通过自身的机构,利用均布的三个条形槽通过螺杆固定,可以将不同形状及不同尺寸的阀门固定在平台上端,而且装卡及拆卸方便简洁,通过上述液压升降装置的升降功能,可以为喷涂及磨加工提供不同角度的需求。

4、本实用新型高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨加工工装具有简洁、可靠、实用性强、精度高等优点,不仅仅方便于阀门密封面的喷涂及磨加工,对其他形状复杂、结构多样的零部件都可以提供稳定搭载平台。

附图说明

图1为阀板结构示意图;其中左图和右图为不同视角。

图2为本实用新型高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装结构示意图。

图3为本实用新型中拱载平台结构示意图。

图4为本实用新型中铰链Ⅰ和铰链Ⅱ结构示意图。

图中:1-底座;101-底板;102-支撑台;2-剪叉式升降平台;201-上平台;202-下平台;203-液压系统;204-升降支架;3-搭载平台;301-条形槽; 4-铰链Ⅰ;401-连接件;402-转轴;5-铰链Ⅱ。

具体实施方式

以下结合附图详述本实用新型。

本实用新型为高温闸阀密封面耐磨耐蚀涂层喷涂及磨削加工工装,其结构如图2-4所示。该工装包括搭载平台3、剪叉式升降平台2和底座1。

所述底座包括底板101以及与底板一端相连接的支撑台102,支撑台的上表面与搭载平台一端通过铰链Ⅰ4相连接。喷涂或磨削加工时可将底坐放置在喷涂或磨削时的设备工作台上,或者直接放置于地面上。

所述剪叉式升降平台包括上平台201、下平台202、升降支架204和液压系统203,上平台与下平台通过升降支架相连接;下平台固定在底座上,上平台与搭载平台另一端通过铰链Ⅱ5相连接。由液压系统输出液压油作为动力驱动升降支架运动,并带动上平台的升降。液压系统固定在升降支架上。

所述铰链Ⅰ和铰链Ⅱ的结构如图4所示,其结构包括两个连接件401 和转轴402;两个连接件能够绕转轴转动;铰链Ⅰ的两个连接件分别通过螺栓固定在固定台和搭载平台上;铰链Ⅱ的两个连接件分别通过螺栓固定在上平台和搭载平台上。

所述搭载平台的结构如图3,搭载平台用于放置阀门;所述搭载平台上固定有三个条形槽301,三个条形槽呈辐射状均布,三个条形槽之间用于放置阀门;各条形槽的两端设有螺栓孔,螺杆穿过螺栓孔,并通过控制螺杆的伸出长度将具有不同形状和尺寸的高温闸阀的阀门(阀板或阀体) 固定于搭载平台上。

本实用新型在使用时通过液压油的压力传动,以铰链的转轴为轴心,可根据实际高温闸阀喷涂面的倾斜角度调节搭载平台的升降,利用平整度仪对喷涂面进行测试,最终为高温闸阀喷涂面的喷涂及磨加工提供最佳角度。

本实用新型工装安装与拆卸零部件快捷方便,不受零部件尺寸与形状的限制,根据喷涂和磨削加工的需要可灵活的调节需要喷涂面的加工角度,有效控制了涂层厚度均匀性与一致性,保证了阀门的密封性与可靠性。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1