一种适用于缸套加工的开合式珩磨工装的制作方法

本实用新型涉及汽车缸套加工技术领域，尤其涉及到一种适用于缸套加工的开合式珩磨工装。

背景技术：

缸套在进行珩磨加工时，要经过特殊的工装进行装夹，由于缸套的品种较多，需要开发多种的工装来对应生产，如此造成了生产成本的增加，也浪费了材料；而且珩磨加工前后，在装夹缸套时，需要用压入、顶出装置对工装内外的缸套进行作用，以便缸套进入工装和导出工装，既增加工时，又增加了人工成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、实用的适用于缸套加工的开合式珩磨工装。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种适用于缸套加工的开合式珩磨工装，其特征在于：包括左半圆开合本体1、右半圆开合本体2，所述左半圆开合本体1和右半圆开合本体2相接形成一个套筒；所述套筒内设有与缸套7相匹配的开合内衬套8；所述左半圆开合本体1上通过左螺栓11连接有左夹板12；所述右半圆开合本体2上通过右螺栓21连接有右夹板22；所述右夹板22上设有油缸3；所述油缸3的主轴通过张紧杆4与左夹板12相连接。

优选地，所述左螺栓11和右螺栓21上分别套设有连接套5。

优选地，所述左半圆开合本体1和右半圆开合本体2的连接处设有垫片6。

优选地，所述开合内衬套8上设有定位孔81。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，用油缸夹紧、松开，加工零件装卸快速，省去压入和顶出装置，加工不同型号规格的缸套只需更换开合内衬套。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型结构剖视图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1、图2所示，一种适用于缸套加工的开合式珩磨工装，包括左半圆开合本体1、右半圆开合本体2，左半圆开合本体1和右半圆开合本体2相接形成一个套筒；套筒内设有与缸套7相匹配的开合内衬套 8；左半圆开合本体1上通过左螺栓11连接有左夹板12；右半圆开合本体2上通过右螺栓21连接有右夹板22；右夹板22上设有油缸3；油缸3 的主轴通过张紧杆4与左夹板12相连接。

本实用新型左螺栓11和右螺栓21上分别套设有连接套5，方便左夹板12和右夹板22的固定。

本实用新型左半圆开合本体1和右半圆开合本体2的连接处设有垫片6。

本实用新型开合内衬套8上设有定位孔81。

本实用新型用油缸3夹紧、松开，加工零件装卸快速，省去压入和顶出装置，加工不同型号规格的缸套7只需更换开合内衬套8即可，方便快捷。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式方法，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。