一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床的制作方法

文档序号:24186996发布日期:2021-03-09 13:57阅读:79来源:国知局
一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床的制作方法

1.本发明涉及汽车零件机床技术领域,具体为一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床。


背景技术:

2.汽车零件通俗的说就是构成汽车整体的各个单元以及服务汽车的各种配件,轮毂就是其中一个基础零件,它是轮胎内轮廓钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,他在制造出来的时候需要对其周边进行打磨,不然切口的地方会有毛刺,而这些毛刺在轮毂转动的时候会因为转速而变得非常锋利,从而对汽车的其他零件会造成伤害,但是现在对轮毂进行打磨的装置仍然存在这一些不足,比如打磨效率低下,并且还需要工作人员在旁边进行操作,这样会加大工作人员的劳动强度,还有就是现有的装置不能很好的固定各种尺寸大小的轮毂,很多都是在外部对其进行固定,这样在打磨周边的时候就会非常的不便,从而浪费大量的生产时间,造成生产效率低下。
3.为了解决上述问题,发明者提供了一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床,具备便捷固定和自动化打磨的优点。


技术实现要素:

4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床,包括基底,所述基底的顶端转动连接有底座,所述底座的顶端转动连接有转杆,所述转杆的表面固定连接有伸缩杆,所述转杆的表面转动连接有连接杆,所述连接杆远离转杆的一端转动连接有推动板,所述推动板的内壁上固定连接有伸缩件,所述推动板的内壁上固定连接有磁铁,所述推动板的内壁上滑动连接有滑动块,所述转杆的表面滑动连接有滑动件,所述基底的顶端固定连接有固定板,所述固定板的表面转动连接有摆动杆,所述摆动杆的一端转动连接有打磨头,所述摆动杆远离打磨头的一端转动连接有控制杆,所述控制杆的表面滑动连接有第一扇形板,所述固定板的表面的转动连接有第二扇形板,所述第二扇形板的底端固定连接有推动杆,所述固定板的表面转动连接有转盘。
5.优选的,所述磁铁设置有四个,且皆为s极磁铁,两个位于推动板的内壁上,另外两个位于滑动块的表面。
6.优选的,所述第一扇形板和第二扇形板相对的一侧皆设置有齿牙,且第一扇形板和第二扇形板相互啮合。
7.优选的,所述底座的底端设置有液压伸缩柱,且液压伸缩柱的顶端设置有托板。
8.优选的,所述滑动块的表面设置有半圆状凹槽,且凹槽的面积大小大于伸缩杆顶端的面积大小。
9.优选的,所述转杆的表面转动连接有环形滑道,且伸缩件靠近转杆的一端在环形滑道上滑行。
10.优选的,所述控制杆的底端设置有拖杆,且拖杆的底端固定连接有弹簧。
11.有益效果
12.与现有技术相比,本发明提供了一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床,具备以下有益效果:
13.1、该基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床,通过设置摆动杆、打磨头、控制杆、第一扇形板、第二扇形板和转盘,组成一个半自动控制打磨头的装置,这样可以在需要的进行轮毂打磨的时候由机器来控制打磨头,这样可以减轻劳动者工作轻度,增加了装置的功能和实用性。
14.2、该基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床,通过设置磁铁、伸缩杆、连接杆、转杆和滑动件,组成一个可以控制和固定轮毂中心轴的装置,可以更好的固定轮毂和方便轮毂的打磨,增加了装置的实用性。
附图说明
15.图1为本发明结构局部正视示意图;
16.图2为本发明结构磁铁和连接杆正视示意图;
17.图3为本发明结构摆动杆和控制杆正视示意图;
18.图4为本发明结构第一扇形板和第二扇形板正视示意图。
19.图中:1、基底;2、转杆;3、连接杆;4、推动板;5、伸缩件;6、磁铁;7、滑动块;8、滑动件;9、固定板;10、摆动杆;11、打磨头;12、控制杆;13、第一扇形板;14、第二扇形板;15、推动杆;16、转盘;17、伸缩杆;18、底座。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
21.请参阅图1-4,一种基于固定而高效率的汽车轮毂打磨机床,包括基底1,基底1的顶端转动连接有底座18,底座18的底端设置有液压伸缩柱,且液压伸缩柱的顶端设置有托板,用来控制轮毂的升降高度,从而更好的贴合打磨头11,底座18的顶端转动连接有转杆2,转杆2的表面转动连接有环形滑道,且伸缩件5靠近转杆2的一端在环形滑道上滑行,用于固定伸缩件5,保证伸缩件5伸缩功能的发挥,转杆2的表面固定连接有伸缩杆17,转杆2的表面转动连接有连接杆3,连接杆3远离转杆2的一端转动连接有推动板4,推动板4的内壁上固定连接有伸缩件5,推动板4的内壁上固定连接有磁铁6,磁铁6设置有四个,且皆为s极磁铁6,两个位于推动板4的内壁上,另外两个位于滑动块7的表面,利用磁铁6同性相斥的原理来带动推动板4与轮毂贴合。
22.推动板4的内壁上滑动连接有滑动块7,滑动块7的表面设置有半圆状凹槽,且凹槽的面积大小大于伸缩杆17顶端的面积大小,用来卡接和控制推动板4,避免推动板4自行转动,转杆2的表面滑动连接有滑动件8,基底1的顶端固定连接有固定板9,固定板9的表面转动连接有摆动杆10,摆动杆10的一端转动连接有打磨头11,摆动杆10远离打磨头11的一端转动连接有控制杆12,控制杆12的底端设置有拖杆,且拖杆的底端固定连接有弹簧,用来托
住控制杆12,避免其因为自身的重量而掉落,掉落控制杆12的表面滑动连接有第一扇形板13,住第一扇形板13和第二扇形板14相对的一侧皆设置有齿牙,且第一扇形板13和第二扇形板14相互啮合,利用第一扇形板13的转动来带动第二扇形板14转动,固定板9的表面的转动连接有第二扇形板14,第二扇形板14的底端固定连接有推动杆15,固定板9的表面转动连接有转盘16。
23.工作过程及原理:当要对轮毂进行打磨的时候,先转动转杆2,转杆2的转动会带动连接杆3移动,这样连接杆3就会拉动推动板4移动,这样推动板4就会拉动滑动件8在转杆2上进行滑动,推动板4移动的时候会带动磁铁6移动,这样因为磁铁6的同性相斥原理,所以磁铁6会推动滑动块7移动,滑动块7会推动伸缩杆17收缩并挤压弹簧,并且伸缩件5也会因为推动板4的移动而收缩,这样就可以将轮毂的中心处套接上去,然后松开转杆2,这样推动板4因为弹簧的复位性,会带动伸缩件5和伸缩杆17拉伸,这样就会反向作用推动板4,从而保证推动板4和轮毂紧紧贴合。
24.然后转动转盘16,转盘16转动的时候会带动推动杆15上下移动,推动杆15上下移动的时候会带动第二扇形板14摆动,这样第二扇形板14会带动与之啮合的第一扇形板13摆动,第一扇形板13摆动的时候会带动控制杆12上下摆动,控制杆12摆动的时候就会带动摆动杆10上下摆动,这样就会带动一端的打磨头11移动,这样打磨头11就可以控制在轮毂的上端和下端,这样当轮毂转动的时候就可以对其进行打磨。
25.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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