一种多功能底模刻字镶键结构的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂铸造的技术领域，特别是涉及一种多功能底模刻字镶键结构。


背景技术：

2.在部分零售轮毂低压铸造模具中，底模正面有凸起的刻字，一般的做法会是直接在底模铣出刻字，然后交付客户上机压铸使用。这样虽然可以保证客户使用，但整个刻字部分加工时间长，在客户上机使用过程中，刻字容易腐蚀，导致刻字不清，这是就需要进行刻字维修。一般的维修方法是将此部位掏空，然后补焊、加工、打磨，但维修完刻字上机压铸后，如果此刻字再出现腐蚀，又需要补焊，连续多次的补焊后，材料容易出现疲劳，会导致很短时间内再次腐蚀，甚至出现裂纹扩展至其他部位，补焊的地方越来越大，造成了很大的人员劳动强度，给上机连续生产造成了影响。这时往往会申报制作一个新底模，仅仅因为一个刻字，就制作一个底模，造成了很大的浪费和成本支出，急需找出一种新的刻字防腐蚀解决方案。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种兼具防腐蚀刻字、排气、冷却功能的多功能底模刻字镶键结构, 可以延迟刻字出现腐蚀的时间，延长刻字寿命，提高了生产连续性,降低了生产成本。
4.为实现上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：
5.本实用新型的多功能底模刻字镶键结构，包括刻字部分、排气部分和固定部分,所述刻字部分活动安装在所述排气部分的上方,所述刻字部分正面设置刻字造型,所述排气部分位于所述刻字部分的外周开设有排气导槽,所述排气部分与底模本体所对应的凹槽过盈配合,所述固定部分设置在排气部分的下方并将排气部分与在底模本体固定连接。
6.优选地，所述刻字部分的正面采用激光熔覆的方法焊接防腐蚀材料。
7.优选地，所述排气部分的材质为孔隙材料。
8.优选地，所述固定部分为伸入所述排气部分内部的紧固螺栓,所述紧固螺栓的杆状部分内侧开设轴向孔,所述轴向孔内插设风管。
9.优选地，所述刻字部分的材质为钴基合金co
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06。
10.优选地，所述排气部分的平均孔径为0.2
‑
0.4mm。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：采用激光熔覆的方法焊接防腐蚀材料制作刻字，可以延迟刻字出现腐蚀的时间，延长刻字寿命，同时由于其分体设计，在底模刻字达到寿命时，只需更换一个新的刻字镶键，不需补焊、机加工、打磨等工序浪费时间、精力，即可立即上机压铸，提高了生产连续性。
12.刻字镶键排气部分可采用孔隙材料制作，加上刻字部分周边的排气导槽，可以很好的实现底模排气，避免了因气体拍不出去导致的缩松等缺陷。
13.因刻字位置处于轮辐部位，故常需加冷却,本实用新型虽然增加了紧固螺栓，但通过在螺栓打孔的设计，很好的实现了该部位的冷却，避免了冷却不均导致废品出现的情况。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是本实用新型的另一个视角的结构示意图；
16.图3是排气部分的结构示意图；
17.图4是固定部分的结构示意图；
18.图5是本实用新型使用状态的结构示意图；
19.图6是本实用新型使用状态的另一个视角的结构示意图。
20.附图标记:1
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刻字部分；2
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排气部分；3
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固定部分。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
22.如图1至图2所示，本实用新型实施例的多功能底模刻字镶键结构，包括刻字部分1、排气部分2和固定部分3,刻字部分1活动安装在排气部分2的上方, 一般地, 刻字部分1的厚度2
‑
4mm,刻字部分1正面设置刻字造型,排气部分2位于刻字部分1的外周开设有若干排气导槽,排气部分2与底模本体所对应的凹槽过盈配合,固定部分3设置在排气部分2的下方并将排气部分2与在底模本体固定连接。
23.本实用新型刻字部分1和排气部分2活动连接,采用分体设计, 在底模刻字达到寿命时，只需更换一个新的刻字镶键，不需补焊、机加工、打磨等工序浪费时间、精力，即可立即上机压铸，提高了生产连续性； 排气部分位于刻字部分的外周开设有排气导槽, 可以很好地实现底模排气，避免了因气体排不出去导致的缩松等缺陷。
24.本实施例中,刻字部分1的正面采用激光熔覆的方法焊接防腐蚀材料, 在排气部分2上采用钴基合金co
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06粉或者丝进行激光熔覆，首先将排气部分正面机加工至亮面，然后将其预热至300
‑
400℃，熔覆速度为10
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20mm/min，采用薄层多次覆盖的方法，直至超过刻字部分高度，冷却至室温后，机加工成形；采用激光熔覆的方法焊接防腐蚀材料制作刻字，可以延迟刻字出现腐蚀的时间，延长刻字寿命。
25.如图3所示，排气部分2的材质为孔隙材料，可以进一步提高底膜排气性能；排气部分2采用3d打印的方法获得，优选地，孔隙材料的孔隙率＞90%，平均孔径为0.2
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0.4mm，可供气体排出，如图5、图6所示，排气部分2可以放入底模本体的凹槽里，形成过盈0.01
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0.03mm配合。
26.如图4所示，固定部分3为伸入排气部分2内部的紧固螺栓, 因刻字位置处于轮辐部位，故常需加冷却，紧固螺栓的杆状部分内侧开设轴向孔, 例如，轴向孔直径为8
‑
10mm，轴向孔内插设风管，实现了该部位的冷却，避免了冷却不均导致废品出现的情况。
27.本实用新型实施例的多功能底模刻字镶键结构，在使用时，采用孔隙材料3d打印制得和底模本体的凹槽形状配合的排气部分2，然后根据需要在其上进行激光熔覆制得刻字部分1，将排气部分2和刻字部分1通过固定部分3固定在底模本体上，同时根据冷却需要
在固定部分3的螺栓杆状部分上开设轴向孔，轴向孔内插设风管，底模上机压铸，当压铸一定模次后，更换刻字镶键，重新上机压铸即可。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种多功能底模刻字镶键结构，其特征在于，包括刻字部分（1）、排气部分（2）和固定部分（3）,所述刻字部分（1）活动安装在所述排气部分（2）的上方,所述刻字部分（1）正面设置刻字造型,所述排气部分（2）位于所述刻字部分（1）的外周开设有排气导槽,所述排气部分（2）与底模本体所对应的凹槽过盈配合,所述固定部分（3）设置在排气部分（2）的下方并将排气部分（2）与在底模本体固定连接。2.如权利要求1所述的多功能底模刻字镶键结构，其特征在于，所述刻字部分（1）的正面采用激光熔覆的方法焊接防腐蚀材料。3.如权利要求1所述的多功能底模刻字镶键结构，其特征在于，所述排气部分（2）的材质为孔隙材料。4.如权利要求1所述的多功能底模刻字镶键结构，其特征在于，所述固定部分（3）为伸入所述排气部分（2）内部的紧固螺栓,所述紧固螺栓的杆状部分内侧开设轴向孔,所述轴向孔内插设风管。5.如权利要求1所述的多功能底模刻字镶键结构，其特征在于，所述刻字部分（1）的材质为钴基合金co
‑
06。6.如权利要求3所述的多功能底模刻字镶键结构，其特征在于，所述排气部分（2）的平均孔径为0.2
‑
0.4mm。

技术总结
本实用新型涉及轮毂铸造的技术领域，特别涉及一种多功能底模刻字镶键结构，其兼具防腐蚀刻字、排气、冷却功能，可以延迟刻字出现腐蚀的时间，延长刻字寿命，包括刻字部分、排气部分和固定部分,刻字部分活动安装在排气部分的上方,刻字部分正面设置刻字造型,排气部分位于刻字部分的外周开设有排气导槽,排气部分与底模本体所对应的凹槽过盈配合,固定部分设置在排气部分的下方并将排气部分与在底模本体固定连接,刻字部分和排气部分活动连接,采用分体设计,在底模刻字达到寿命时，只需更换一个新的刻字镶键，不需补焊、机加工、打磨等工序浪费时间、精力，即可立即上机压铸,提高了生产连续性。续性。续性。


技术研发人员：郑艳银 刘志广 李盛中 梁勇 张殿杰
受保护的技术使用者：秦皇岛兴龙轮毂有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/11/30