1.本实用新型涉及胎侧打磨的技术领域，更具体的说，它涉及一种轮胎胎侧打磨轮。
背景技术：
2.轮胎在成型之后，为了提高轮胎的美观性或者在轮胎上加工标识，需要使用打磨轮在轮胎的胎侧进行打磨，并且在轮胎的胎侧打磨处特定的形状的花纹。
3.具体的，在对轮胎进行打磨的时候，打磨轮都是一个整体，并且在打磨轮的外侧设置密布打磨钢砂，从而形成磨砂面，打磨轮在转动的过程当中通过打磨轮外侧对胎侧进行打磨。
4.现有的打磨轮，在进行打磨的过程当中，其外侧直接与轮胎胎侧接触，打磨产生的碎屑只能够通过打磨钢砂之间的空隙排出，由于打磨钢砂之间的空隙小，使得打磨产生的碎屑不容易排出且容易堆积在打磨钢砂之间。
技术实现要素：
5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮胎胎侧打磨轮，其打磨过程当中产生的碎屑进入到排屑槽当中，并且从排屑槽的两端排出，不容易堵塞到打磨钢砂的空隙中。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轮胎胎侧打磨轮，包括转动轮，其上开设有一与转动轮同轴设置的安装孔；
7.转轴，其插入到转动轮的安装孔中并且能够带动转动轮转动；
8.以及打磨套，其套设在打磨轮外侧，其外侧设置有密布在打磨套外侧的打磨钢砂；
9.所述打磨套外侧开设有多个排屑槽，排屑槽两端贯穿打磨套；
10.安装孔外侧设置有多个沿转动轮径向方向设置的通孔，通孔与安装孔连通且向外贯穿转动轮，打磨套内侧开设有多个与通孔一一对应的定位孔，当打磨套套设在转动轮外侧时，通孔与对应的定位孔对齐，在每一个通孔当中都设置有一定位杆，定位杆的一端抵紧在转轴外侧，另一端插入到定位孔当中。
11.通过采用上述技术方案，在对胎侧打磨的过程当中产生的碎屑进入到排屑槽当中，并且从排屑槽的两端排出，不容易堵塞到打磨钢砂的空隙中；通过设置定位杆，在打磨套外侧磨损严重的时候，只需要将转轴从安装孔当中取出，就能够使得定位杆与定位孔脱离，实现对打磨套的拆卸更换，更换上新的打磨套之后，将转轴重新插入定位孔当中，通过转轴将定位杆推动并且插入到定位孔当中，实现对打磨套的安装，无需整体更换打磨轮，降低了打磨轮的使用成本。
12.本实用新型进一步设置为：所述安装孔外侧设置有一开设在转动轮上的让位孔，定位杆外侧固定连接有一位于让位孔内且能够沿转动轮径向方向滑动的滑动环，滑动环背离转动轮轴线一侧固定连接有一压缩状态的弹簧。
13.通过采用上述技术方案，通过设置弹簧，使得转轴从安装孔轴取出之后，在弹簧的
作用下，定位杆就能够朝向靠近转动轮轴线的方向滑动，从而使得定位杆能够自动脱离定位孔，使得打磨套的更换更加方便。
14.本实用新型进一步设置为：所述转轴的两端都设置有弧形面。
15.通过采用上述技术方案，通过设置弧形面，使得转轴插入到安装孔当中的时候，能够通过弧形面推动定位杆朝向背离转动轮轴线的方向滑动，无需人工推动定位杆。
16.本实用新型进一步设置为：所述安装孔内壁上固定连接有多个限位块，限位块的长度方向与转动轮的轴线方向平行，在转轴外侧开设有多个与限位块一一对应的限位槽，限位槽沿转轴的轴线方向贯穿转轴，限位块能够嵌入到对应的限位槽当中。
17.本实用新型进一步设置为：所述打磨套内侧开设有沿打磨套轴线方向贯穿打磨套的多个安装槽，在转动轮的外侧固定连接有与多个安装槽一一对应的多个安装块，当打磨套套设在转动轮外侧时，安装块嵌入对应的安装槽内，且此时通孔与对应的定位孔对齐。
18.本实用新型进一步设置为：所述排屑槽相对于打磨套的宽度方向倾斜设置。
19.本实用新型进一步设置为：所述转动轮的两侧都设置有凹槽。
20.综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：
21.1、本实用新型中，打磨过程当中产生的碎屑进入到排屑槽当中，并且从排屑槽的两端排出，不容易堵塞到打磨钢砂的空隙中；
22.2、本实用新型通过设置定位杆，在打磨套外侧磨损严重的时候，只需要将转轴从安装孔当中取出，就能够使得定位杆与定位孔脱离，实现对打磨套的拆卸更换，更换上新的打磨套之后，将转轴重新插入定位孔当中，通过转轴将定位杆推动并且插入到定位孔当中，实现对打磨套的安装，无需整体更换打磨轮，降低了打磨轮的使用成本；
23.3、本实用新型通过设置弹簧，使得转轴从安装孔轴取出之后，在弹簧的作用下，定位杆就能够朝向靠近转动轮轴线的方向滑动，从而使得定位杆能够自动脱离定位孔，使得打磨套的更换更加方便。
附图说明
24.图1为实施例的整体结构的示意图；
25.图2为图1的a部放大示意图；
26.图3为实施例的整体结构的剖视图；
27.图4为图3的b部放大示意图。
28.图中：1、转动轮；11、安装孔；12、限位块；13、安装块；14、通孔；15、让位孔；2、转轴；21、限位槽；3、打磨套；31、排屑槽；32、安装槽；33、定位孔；4、定位杆；5、滑动环；6、弹簧。
具体实施方式
29.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
30.下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
31.实施例：一种轮胎胎侧打磨轮，参见附图1、附图2、附图3和附图4，包括转动轮1、用于带动转动轮1转动的转轴2以及套设在转动轮1外侧的打磨套3；转动轮1上开设有贯穿转动轮1的安装孔11，安装孔11为圆孔并且与转动轮1同轴设置。转抽插入到安装孔11当中实现转轴2与转动轮1的连接。打磨套3的外侧设置有密布在打磨套3外侧的打磨钢砂。打磨套3的外侧开设有围绕打磨套3设置的多个排屑槽31，排屑槽31的两端贯穿打磨套3。
32.通过打磨套3外侧来对轮胎进行打磨的过程当中，轮胎上打磨掉落的碎屑随着打磨套3的转动会进入到排屑槽31当中，然后通过排屑槽31排出。从而使得碎屑不会堆积到打磨钢砂的空隙当中。
33.具体的，安装孔11外侧设置有多个沿转动轮1径向方向设置的通孔14，通孔14与安装孔11连通且向外贯穿转动轮1，打磨套3内侧开设有多个与通孔14一一对应的定位孔33，当打磨套3套设在转动轮1外侧时，通孔14与对应的定位孔33对齐，在每一个通孔14当中都设置有一定位杆4，定位杆4的一端抵紧在转轴2外侧，另一端插入到定位孔33当中，定位杆4能够在通孔14内沿通孔14的长度方向滑动。
34.在打磨套3外侧磨损严重的时候，只需要将转轴2从安装孔11当中取出，就能够使得定位杆4与定位孔33脱离，实现对打磨套3的拆卸更换，更换上新的打磨套3之后，将转轴2重新插入定位孔33当中，通过转轴2将定位杆4推动并且插入到定位孔33当中，实现对打磨套3的安装。
35.具体的，在安装孔11外侧设置有一开设在转动轮1上的让位孔15，定位杆4外侧固定连接有一位于让位孔15当中且能够沿转动轮1径向方向滑动的滑动环5，滑动环5背离转动轮1轴线一侧固定连接有一处于压缩状态其位于让位孔15当中的弹簧6；在弹簧6的弹力作用下，滑动环5压紧在让位孔15靠近转动轮1轴线一侧，且此时，定位杆4从定位孔33当中脱离。通过设置弹簧6，将转轴2从安装孔11当中取出之后，在弹簧6的作用下，定位杆4能够自动从定位孔33当中脱离，使得打磨套3的拆卸更加方便。
36.将转轴2的两端设置有弧形面，通过设置弧形面，使得转轴2插入到安装孔11当中的时候，能够通过弧形面推动所有的定位杆4朝向远离转动轮1轴线的方向滑动。
37.具体的，安装孔11内壁上固定连接有多个限位块12，限位块12的长度方向与转动轮1的轴线方向平行，在转轴2外侧开设有多个与限位块12一一对应的限位槽21，限位槽21沿转轴2的轴线方向贯穿转轴2，限位块12能够嵌入到对应的限位槽21当中。通过设置限位块12和限位槽21，既能够对转轴2的安装进行引导，还使得转轴2能够顺利的带动转动轮1进行转动。
38.打磨套3内侧开设有沿打磨套3轴线方向贯穿打磨套3的多个安装槽32，在转动轮1的外侧固定连接有与多个安装槽32一一对应的多个安装块13，当打磨套3套设在转动轮1外侧时，安装块13嵌入对应的安装槽32内，且此时通孔14与对应的定位孔33对齐，通过设置安装槽32和安装块13，能够对打磨套3的安装进行引导，使得打磨套3套设在转动轮1外侧之后，能够将通孔14与对应的定位孔33对齐。
39.排屑槽31相对于打磨套3的宽度方向倾斜设置，转动轮1的两侧都设置有凹槽。
40.该轮胎胎侧打磨轮在进行使用时的工作原理如下：通过打磨套3外侧来对轮胎进行打磨的过程当中，轮胎上打磨掉落的碎屑随着打磨套3的转动会进入到排屑槽31当中，然后通过排屑槽31排出。从而使得碎屑不会堆积到打磨钢砂的空隙当中。
41.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。