一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件的制作方法

本发明涉及蜗杆壳体铸件，具体为一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件。

背景技术：

1、众所周知，将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法叫铸造。用铸造方法获得铸件叫铸造件。

2、铸件结构设计：保证其工作性能和力学性能要求、考虑铸造工艺和合金铸造性能对铸件结构的要求，铸件结构设计合理与否，对铸件的质量、生产率及其成本有很大的影响

3、现有的蜗杆壳体铸件在使用中发现，其冷却效果差，不方便装配，不方便调节，设备不方便清理，耐腐蚀效果差，当局部出现损坏，不方便检查维修，导致其使用局限性较高。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，包括工作台、支撑组件、升降组件、上模组件、装配组件、下模组件和调温组件，所述工作台上方设置有所述支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆和横梁，所述支撑杆设置在所述工作台上方四角，所述横梁设置在所述支撑杆上方，所述横梁上设置有所述升降组件，所述升降组件包括油缸和升降板，所述油缸设置为两组对称布置在所述横梁下方，所述油缸下方与所述升降板连接，所述升降板下方设置有所述上模组件，所述工作台上设置有所述下模组件，所述上模组件与所述下模组件相匹配，所述上模组件和下模组件上均设置有所述调温组件，所述下模组件上方四角设置有所述装配组件，所述下模组件与所述上模组件通过所述装配组件连接。

5、为了方便上模组件与下模组件合模，本发明改进有，所述装配组件包括驱动器、导向块、驱动盘、驱动杆、传动杆、主动齿轮、从动齿轮和定位块，所述下模组件上方四角设置有所述导向块，所述上模组件下方四角设置有导向槽，所述导向块与所述导向槽相匹配，所述下模组件内设置有驱动槽，所述驱动槽内设置有所述驱动盘和传动杆，所述下模组件上设置有所述驱动器，所述驱动器输出端与所述驱动杆连接，所述驱动杆与所述驱动盘啮合，所述主动槽内设置有所述主动齿轮，所述从动槽内设置有所述从动齿轮和定位块，所述从动齿轮一端与所述定位块连接，所述从动齿轮另一端与所述主动齿轮啮合，所述主动齿轮与所述驱动盘之间通过所述传动杆连接，所述导向槽周侧设置有定位槽，所述定位块与所述定位槽相匹配。

6、为了保证上模组件与下模组件合模的紧密性，本发明改进有，所述上模组件与所述下模组件上均设置有模腔，两组所述模腔相匹配，所述下模组件上设置有密封缘，所述密封缘设置在所述模腔与所述装配组件之间，所述上模组件上设置有密封槽，所述密封缘与所述密封槽相匹配。

7、为了方便调节温度，本发明改进有，所述调温组件包括介质箱、驱动泵和冷循环管，所述上模组件和下模组件内均设置有所述冷循环管，所述上模组件和下模组件周侧均设置有所述介质箱，所述驱动泵一端与所述介质箱连接，所述驱动泵另一端与所述冷循环管输入端连接，所述冷循环管输出端与所述介质箱连接，所述冷循环管设置在所述模腔周侧。

8、进一步的，为了方便辅助调节温度，本发明改进有，所述工作台和升降板上均设置有散热孔，两组所述散热孔内均设置有辅助散热组件，所述辅助散热组件包括散热框、散热架和散热扇，所述散热框与所述散热孔相匹配，所述散热框内设置有散热架，所述散热架上设置有所述散热扇。

9、为了方便精确了解升降板高度，本发明改进有，所述升降板上设置有位置传感器，所述位置传感器与所述油缸和驱动器相匹配。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本发明提供了一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，具备以下有益效果：

12、该高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，上模组件与下模组件均采用高强度耐腐蚀材料，工作台上设置有支撑杆，支撑杆上设置有横梁，横梁下方设置有油缸，在位置传感器与油缸的协调控制下，方便调节升降板高度，进一步的，方便调节上模组件的高度。

13、该高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，上模组件与下模组件进行合模时，导向块伸入导向槽，密封缘伸入密封槽，保证设备的密封效果，驱动器带动驱动杆旋转，驱动杆带动驱动盘旋转，驱动板带动传动杆旋转，传动杆带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮旋转，从动齿轮带动定位块从从动槽滑入定位槽，方便上模与下模合模。

14、该高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，驱动泵带动介质箱内的冷介质送入冷循环管，冷介质吸收热量后再次回入介质箱，散热框内设置有散热架，散热架上设置有散热扇，散热扇进一步提供辅助散热，方便物料冷却成型，提高加工效率。

技术特征：

1.一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，包括工作台(1)、支撑组件、升降组件、上模组件(6)、装配组件、下模组件(7)和调温组件，其特征在于：所述工作台(1)上方设置有所述支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆(2)和横梁(3)，所述支撑杆(2)设置在所述工作台(1)上方四角，所述横梁(3)设置在所述支撑杆(2)上方，所述横梁(3)上设置有所述升降组件，所述升降组件包括油缸(4)和升降板(5)，所述油缸(4)设置为两组对称布置在所述横梁(3)下方，所述油缸(4)下方与所述升降板(5)连接，所述升降板(5)下方设置有所述上模组件(6)，所述工作台(1)上设置有所述下模组件(7)，所述上模组件(6)与所述下模组件(7)相匹配，所述上模组件(6)和下模组件(7)上均设置有所述调温组件，所述下模组件(7)上方四角设置有所述装配组件，所述下模组件(7)与所述上模组件(6)通过所述装配组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，其特征在于：所述装配组件包括驱动器(8)、导向块(10)、驱动盘(11)、驱动杆(12)、传动杆(13)、主动齿轮(14)、从动齿轮(15)和定位块(16)，所述下模组件(7)上方四角设置有所述导向块(10)，所述上模组件(6)下方四角设置有导向槽，所述导向块(10)与所述导向槽相匹配，所述下模组件(7)内设置有驱动槽，所述驱动槽内设置有所述驱动盘(11)和传动杆(13)，所述下模组件(7)上设置有所述驱动器(8)，所述驱动器(8)输出端与所述驱动杆(12)连接，所述驱动杆(12)与所述驱动盘(11)啮合，所述主动槽内设置有所述主动齿轮(14)，所述从动槽内设置有所述从动齿轮(15)和定位块(16)，所述从动齿轮(15)一端与所述定位块(16)连接，所述从动齿轮(15)另一端与所述主动齿轮(14)啮合，所述主动齿轮(14)与所述驱动盘(11)之间通过所述传动杆(13)连接，所述导向槽周侧设置有定位槽，所述定位块(16)与所述定位槽相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，其特征在于：所述上模组件(6)与所述下模组件(7)上均设置有模腔，两组所述模腔相匹配，所述下模组件(7)上设置有密封缘(17)，所述密封缘(17)设置在所述模腔与所述装配组件之间，所述上模组件(6)上设置有密封槽，所述密封缘(17)与所述密封槽相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，其特征在于：所述调温组件包括介质箱(18)、驱动泵(19)和冷循环管(20)，所述上模组件(6)和下模组件(7)内均设置有所述冷循环管(20)，所述上模组件(6)和下模组件(7)周侧均设置有所述介质箱(18)，所述驱动泵(19)一端与所述介质箱(18)连接，所述驱动泵(19)另一端与所述冷循环管(20)输入端连接，所述冷循环管(20)输出端与所述介质箱(18)连接，所述冷循环管(20)设置在所述模腔周侧。

5.根据权利要求4所述的一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，其特征在于：所述工作台(1)和升降板(5)上均设置有散热孔，两组所述散热孔内均设置有辅助散热组件，所述辅助散热组件包括散热框(21)、散热架(22)和散热扇(23)，所述散热框(21)与所述散热孔相匹配，所述散热框(21)内设置有散热架(22)，所述散热架(22)上设置有所述散热扇(23)。

6.根据权利要求5所述的一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，其特征在于：所述升降板(5)上设置有位置传感器(24)，所述位置传感器(24)与所述油缸(4)和驱动器(8)相匹配。

技术总结
本发明涉及蜗杆壳体铸件技术领域，具体为一种高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，包括工作台、支撑组件、升降组件、上模组件、装配组件、下模组件和调温组件，该高强度耐腐蚀的蜗杆壳体铸件，上模组件与下模组件均采用高强度耐腐蚀材料，工作台上设置有支撑杆，支撑杆上设置有横梁，横梁下方设置有油缸，在位置传感器与油缸的协调控制下，方便调节升降板高度，进一步的，方便调节上模组件的高度，上模组件与下模组件进行合模时，导向块伸入导向槽，驱动器带动驱动杆旋转，驱动杆带动驱动盘旋转，驱动板带动传动杆旋转，传动杆带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮旋转，从动齿轮带动定位块从从动槽滑入定位槽，方便上模与下模合模。

技术研发人员：杉本润
受保护的技术使用者：美诺精密汽车零部件（南通）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15