一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置， 属于铸件整修设备技术领域。


背景技术：

2.传统整修平台是固定高度的台面，台面高度固定，而且平台不能转向，整修时需将铸件在平台表面不停的挪动转向，铸件与工作台面接触面容易造成磨损且人员工作时需要频繁下蹲弯腰，人机配合度差，影响产品外观质量和工作效率。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，解决传统整修平台的台面高度固定，平台不能转向，整修时需将铸件在平台表面不停的挪动转向的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，包括高度升降装置和安装在高度升降装置上的平台转向装置；所述高度升降装置包括下支撑板，所述下支撑板的上方设置上支撑板，下支撑板与上支撑板之间设置升降支撑组件；所述下支撑板上设置升降驱动装置，升降驱动装置的输出端连接升降支撑组件并能够带动升降支撑组件做升降动作；所述平台转向装置包括转盘、支撑轴承和转盘刹车装置；所述上支撑板上设置支撑轴承，支撑轴承上端安装转盘；所述上支撑板上还设有用以限制转盘转动的转盘刹车装置。本实用新型通过平台的高度及方向变化装置，在铸件整修过程中控制高度升降及平台转向来便于人员对产品的打磨整修，最终起到提高工作效率和铸件外观质量的作用。
5.所述转盘刹车装置包括手动刹车固定块和手动刹车螺杆，所述上支撑板上固定设置手动刹车固定块，手动刹车固定块上螺纹连接手动刹车螺杆，手动刹车螺杆的外端设置控制手柄，手动刹车螺杆的内端伸向转盘边缘，转动控制手柄能够使手动刹车螺杆抵住转盘从而限制转盘的转动。
6.所述升降支撑组件包括前后设置的两组支撑杆组件，所述支撑杆组件包括两根交叉连接的支撑杆，前后两个支撑杆组件的交叉中心之间连接一根传力轴；所述升降支撑组件外侧的支撑杆端部分别与下支撑板与上支撑板铰接，升降支撑组件的内侧的支撑杆端部能够随着支撑杆转变角度而左右移动，从而实现调整上支撑板的上下高度。
7.为了方便于操作人员对平台上下升降的控制，所述升降驱动装置包括气缸控制器和气缸，所述下支撑板上固定设置气缸控制器，气缸控制器连接气缸，气缸的输出杆连接传力轴。
8.所述下支撑板与上支撑板上分别设置与支撑杆相配合的滑道，升降支撑组件内侧的支撑杆端部设有滑轮，滑轮与滑道相配合。通过滑轮和滑道的配合可以使下支撑板与上支撑板升降更加平顺稳定。
9.所述转盘下端均设若干个转盘支撑轮，转盘支撑轮既可以支撑转盘，又可以使转盘平稳转动。
10.所述下支撑板的底部设置万向轮，便于操作移动。
11.前后两个升降支撑组件的两个支撑杆的端部通过固定轴相连接，提高前后升降支撑组件的稳定性。
12.本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
13.本实用新型通过高度升降和转盘转向来使铸件进行高度调节和方向调节，从而对铸件周圈及内腔进行打磨整修作业。减少了人员在平台上挪移铸件和在打磨过程中人员的下蹲、弯腰动作，减少了铸件与工作台面接触滑动造成的磨损、提高了人机配合度从而提升铸件外观质量和生产效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的结构示意图。
16.附图标记：1-高度升降装置、2-平台转向装置、101-上支撑板、102-滑道、103-支撑杆、104-传力轴、105-滑轮、106-下支撑板、107-气缸、108-气缸控制器、109-固定轴、110-万向轮、201-转盘、202-支撑轴承、203-转盘支撑轮、204-手动刹车固定块、205-手动刹车螺杆、206-控制手柄。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述。
18.如图1和图2所示，一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，包括高度升降装置1和安装在高度升降装置1上的平台转向装置2；所述高度升降装置1包括上支撑板101、支撑杆103、传力轴104、下支撑板106、气缸107和气缸控制器108。
19.所述下支撑板106的上方设置上支撑板101，下支撑板106与上支撑板101之间设置升降支撑组件，所述升降支撑组件包括前后设置的两组支撑杆组件，每组支撑杆组件包括两根交叉连接的支撑杆103；前后两个支撑杆组件的交叉中心之间连接一根传力轴104；所述升降支撑组件外侧的支撑杆103端部分别与下支撑板106与上支撑板101铰接，随着升降支撑组件中两根支撑杆103转变角度，升降支撑组件的内侧的支撑杆103端部能够左右移动从而实现调整上支撑板101的上下高度。
20.为了使升降支撑组件内侧的支撑杆103端部左右移动时更加平顺稳定，在下支撑板106与上支撑板101上分别设置与支撑杆103相配合的滑道102，升降支撑组件内侧的支撑杆103端部设有滑轮105，滑轮105可在所述滑道102内前后滑动。
21.所述下支撑板106上固定设置气缸控制器108，所述气缸控制器108可以选用型号为fv320的气动脚踏开关阀。气缸控制器108连接气缸107，气缸107的输出杆连接传力轴104，通过气缸107输出杆的伸缩运动来带动升降支撑组件转变两根交叉连接的支撑杆103之间的角度，最终控制和调整上支撑板101的上下高度。
22.所述平台转向装置2包括转盘201、支撑轴承202、转盘支撑轮203、手动刹车固定块204和手动刹车螺杆205。所述上支撑板101上设置支撑轴承202，支撑轴承202上端安装转盘
201，所述转盘201可360
°
旋转；所述上支撑板101上固定设置手动刹车固定块204，手动刹车固定块204上螺纹连接手动刹车螺杆205，手动刹车螺杆205的外端设置控制手柄206，手动刹车螺杆205的内端伸向转盘201边缘，转动控制手柄206能够使手动刹车螺杆205抵住转盘201从而限制转盘201的转动。
23.为了更好地对转盘201进行支撑又不影响转盘201的转动，在转盘201下端均设转盘支撑轮203。
24.前后两个升降支撑组件的两个支撑杆103的端部通过固定轴109相连接。
25.为了方便移动，所述下支撑板106的底部设置万向轮110。
26.可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，包括高度升降装置和安装在高度升降装置上的平台转向装置；所述高度升降装置包括下支撑板，所述下支撑板的上方设置上支撑板，下支撑板与上支撑板之间设置升降支撑组件；所述下支撑板上设置升降驱动装置，升降驱动装置的输出端连接升降支撑组件并能够带动升降支撑组件做升降动作；所述平台转向装置包括转盘、支撑轴承和转盘刹车装置；所述上支撑板上设置支撑轴承，支撑轴承上端安装转盘；所述上支撑板上还设有用以限制转盘转动的转盘刹车装置。2.如权利要求1所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，所述转盘刹车装置包括手动刹车固定块和手动刹车螺杆，所述上支撑板上固定设置手动刹车固定块，手动刹车固定块上螺纹连接手动刹车螺杆，手动刹车螺杆的外端设置控制手柄，手动刹车螺杆的内端伸向转盘边缘，转动控制手柄能够使手动刹车螺杆抵住转盘从而限制转盘的转动。3.如权利要求1所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，所述升降支撑组件包括前后设置的两组支撑杆组件，所述支撑杆组件包括两根交叉连接的支撑杆，前后两个支撑杆组件的交叉中心之间连接一根传力轴；所述升降支撑组件外侧的支撑杆端部分别与下支撑板与上支撑板铰接，升降支撑组件的内侧的支撑杆端部能够随着支撑杆转变角度而左右移动，从而实现调整上支撑板的上下高度。4.如权利要求1所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，所述升降驱动装置包括气缸控制器和气缸，所述下支撑板上固定设置气缸控制器，气缸控制器连接气缸，气缸的输出杆连接传力轴。5.如权利要求3所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，所述下支撑板与上支撑板上分别设置与支撑杆相配合的滑道，升降支撑组件内侧的支撑杆端部设有滑轮，滑轮与滑道相配合。6.如权利要求1所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，所述转盘下端均设若干个转盘支撑轮。7.如权利要求1所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，所述下支撑板的底部设置万向轮。8.如权利要求3所述的带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，其特征在于，前后两个升降支撑组件的两个支撑杆的端部通过固定轴相连接。

技术总结
本实用新型涉及一种带高度变化及转向的铸件整修工作平台装置，包括高度升降装置和安装在高度升降装置上的平台转向装置；所述高度升降装置包括下支撑板，所述下支撑板的上方设置上支撑板，下支撑板与上支撑板之间设置升降支撑组件；所述下支撑板上设置升降驱动装置，升降驱动装置的输出端连接升降支撑组件并能够带动升降支撑组件做升降动作；所述平台转向装置包括转盘、支撑轴承和转盘刹车装置；所述上支撑板上设置支撑轴承，支撑轴承上端安装转盘；所述上支撑板上还设有用以限制转盘转动的转盘刹车装置。本实用新型通过平台的高度及方向变化装置，在铸件整修过程中控制高度升降及平台转向来便于人员对产品的打磨整修，最终起到提高工作效率和铸件外观质量的作用。到提高工作效率和铸件外观质量的作用。到提高工作效率和铸件外观质量的作用。


技术研发人员：黄耀松 吴德军 沈茂刚
受保护的技术使用者：无锡锡南科技股份有限公司
技术研发日：2022.01.07
技术公布日：2022/6/14