一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置的制作方法

文档序号:31239830发布日期:2022-08-23 23:49阅读:69来源:国知局
一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢板打磨技术领域,特别涉及一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置。


背景技术:

2.目前,风电叶片运输车生产用钢板在生产过程中,由于长时间放置,当与外界水汽接触,使钢板表面易生锈,当使用钢板时需要对其表面的铁锈进出处理打磨,保证钢板正常加工;另外一方面,钢板在加工过程中,由于钢板加工后表面粗糙,产生大量毛刺,通常需要对加工后的表面进行打磨处理。
3.专利号cn202021814675.7公开了一种钢板打磨除锈装置,包括定位板,定位板的一端与支撑杆的一端固定连接,支撑杆的内侧开设有限位槽,限位槽的内表面与活动板的一端卡接,活动板一端的上表面与定位套的一端固定连接,定位套的另一端内部与弹簧的一端套接,弹簧的另一端内部与固定杆的一端套接,固定杆的另一端与定位杆一端的下表面固定连接。该钢板打磨除锈装置,通过活动板、限位槽与弹簧的配合,可以对在设备允许抛光厚度内的钢板进行抛光,增加了设备的工作范围,增加了钢板抛光的效率,达到了减轻工作人员劳动强度、提高设备工作范围的效果,解决了设备工作能力单一、工作人员劳动强度大的问题。
4.1、现有技术的风电叶片运输车生产用钢板在进行打磨时会借助打磨机的除锈轮进行打磨,而此种打磨机的机箱处缺乏较好的前铲机构,进而风电叶片运输车生产用钢板表面的一些粘性附着物在打磨时会粘黏在除锈轮处,为此,我们提出一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置。
5.2、现有技术的风电叶片运输车生产用钢板在进行打磨时会借助打磨机的除锈轮进行打磨,而此种打磨机的扶手处缺乏较好的减振机构,当工人握住扶手进行操作时,打磨机产生的振动力会经过扶手传动给工人手部造成手部不适,为此,我们提出一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置。


技术实现要素:

6.本实用新型的主要目的在于提供一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置,可以有效解决背景技术中的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
8.一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置,包括打磨机、行走轮、除锈轮和扶手,还包括前铲机构和减振机构,所述前铲机构由卡盒、盒槽、卡件、l形板、磁板和铲板构成,所述除锈轮上方的打磨机表面焊接固定有卡盒,且卡盒的盒槽内卡入有卡件,所述卡件固定连接于l形板的横板下方,且l形板的横板上方固定连接有磁板,所述l形板的竖板底端固定连接有铲板,所述扶手的握柄处安装有减振机构,且减振机构由胶套、缓冲垫a、缓冲垫b、魔术贴带a和魔术贴带b构成。
9.进一步地,所述扶手的握柄处套接有胶套,且胶套的套体内粘接固定有缓冲垫a,所述缓冲垫a两侧的胶套内壁处粘接有缓冲垫b,且胶套的套口两端分别固定有魔术贴带a和魔术贴带b,且魔术贴带a和魔术贴带b的带体相互粘接。
10.进一步地,所述打磨机的底端安装有行走轮和除锈轮,且行走轮后方的打磨机处固定连接有扶手。
11.进一步地,所述磁板磁性吸附于打磨机的机箱外壁处;磁板可以与打磨机的金属机箱进行磁性吸附。
12.进一步地,所述盒槽的槽体尺寸与卡件的块体尺寸相适配;尺寸适配的盒槽可以与卡件的块体进行适配嵌合。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
14.1、本实用新型通过在除锈轮上方的打磨机处设置有前铲机构,前铲机构的l形板借助卡件在卡盒的盒槽处进行嵌合,此时l形板横板上方的磁板磁性吸附在打磨机的机箱处进行磁吸固定,而l形板竖板下方的铲板则接触地面,工人握住扶手推动打磨机时,打磨机借助行走轮进行移动,同时打磨机下方的除锈轮接触地面,随着打磨机的推动,铲板的板体可以铲处除锈轮前方钢板表面的粘性附着物,避免除锈轮表面粘黏钢板表面的附着物。
15.2、本实用新型通过在打磨机的扶手处设置有减振机构,带有缓冲垫a和缓冲垫b的胶套可以从魔术贴带a和魔术贴带b处对向拉开套在扶手的握柄处,然后胶套的套口则借助魔术贴带a和魔术贴带b的对向粘接进行闭合,工人操作打磨机进行钢板打磨时可以握住胶套处,当打磨机的振动力传递至扶手处,工人握住具有减振结构的胶套处不会受到较大的振动力。
附图说明
16.图1为本实用新型一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置的前铲机构爆炸图。
18.图3为本实用新型一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置的减振机构结构示意图。
19.图中:1、打磨机;2、行走轮;3、除锈轮;4、扶手;5、前铲机构;501、卡盒;502、盒槽;503、卡件;504、l形板;505、磁板;506、铲板;6、减振机构;601、胶套;602、缓冲垫a;603、缓冲垫b;604、魔术贴带a;605、魔术贴带b。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
21.如图1-3所示,一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置,包括打磨机1、行走轮2、除锈轮3和扶手4,还包括前铲机构5和减振机构6,所述前铲机构5由卡盒501、盒槽502、卡件503、l形板504、磁板505和铲板506构成,所述除锈轮3上方的打磨机1表面焊接固定有卡盒501,且卡盒501的盒槽502内卡入有卡件503,所述卡件503固定连接于l形板504的横板下方,且l形板504的横板上方固定连接有磁板505,所述l形板504的竖板底端固定连接有铲板506,所述扶手4的握柄处安装有减振机构6,且减振机构6由胶套601、缓冲垫a602、缓冲垫
b603、魔术贴带a604和魔术贴带b605构成。
22.其中,所述扶手4的握柄处套接有胶套601,且胶套601的套体内粘接固定有缓冲垫a602,所述缓冲垫a602两侧的胶套601内壁处粘接有缓冲垫b603,且胶套601的套口两端分别固定有魔术贴带a604和魔术贴带b605,且魔术贴带a604和魔术贴带b605的带体相互粘接。
23.其中,所述打磨机1的底端安装有行走轮2和除锈轮3,且行走轮2后方的打磨机1处固定连接有扶手4。
24.其中,所述磁板505磁性吸附于打磨机1的机箱外壁处;磁板505可以与打磨机1的金属机箱进行磁性吸附。
25.其中,所述盒槽502的槽体尺寸与卡件503的块体尺寸相适配;尺寸适配的盒槽502可以与卡件503的块体进行适配嵌合。
26.需要说明的是,本实用新型为一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置,在除锈轮3上方的打磨机1处设置有前铲机构5,前铲机构5的l形板504借助卡件503在卡盒501的盒槽502处进行嵌合,此时l形板504横板上方的磁板505磁性吸附在打磨机1的机箱处进行磁吸固定,而l形板504竖板下方的铲板506则接触地面,工人握住扶手4推动打磨机1时,打磨机1借助行走轮2进行移动,同时打磨机1下方的除锈轮3接触地面,随着打磨机1的推动,铲板506的板体可以铲处除锈轮3前方钢板表面的粘性附着物,避免除锈轮3表面粘黏钢板表面的附着物,在打磨机1的扶手4处设置有减振机构6,带有缓冲垫a602和缓冲垫b603的胶套601可以从魔术贴带a604和魔术贴带b605处对向拉开套在扶手4的握柄处,然后胶套601的套口则借助魔术贴带a604和魔术贴带b605的对向粘接进行闭合,工人操作打磨机1进行钢板打磨时可以握住胶套601处,当打磨机1的振动力传递至扶手4处,工人握住具有减振结构的胶套601处不会受到较大的振动力。
27.需要说明的是,本实用新型为一种风电叶片运输车生产用钢板打磨装置,包括1、打磨机;2、行走轮;3、除锈轮;4、扶手;5、前铲机构;501、卡盒;502、盒槽;503、卡件;504、l形板;505、磁板;506、铲板;6、减振机构;601、胶套;602、缓冲垫a;603、缓冲垫b;604、魔术贴带a;605、魔术贴带b,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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