一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装的制作方法

1.本实用新型涉及叶盘加工技术领域，尤其涉及一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装。


背景技术：

2.整体叶盘是为了满足高性能航空发动机而设计的新型结构件，其将发动机转子叶片和轮盘形成一体，省去了传统连接中的榫头、榫槽及锁紧装置等，减少结构重量及零件数量，避免榫头气流损失，提高气动效率，使发动机结构大为简化，现已在各国军用和民用航空发动机上得到广泛应用。
3.现有的整体叶盘在进行加工时，首先需要将整体叶盘固定在安装工装进行夹持固定，但是叶盘内轮毂容易与外部安装工装自身在没有外部保护件下进行接触贴合，这时固定后的叶盘在加工产生震动时容易与安装工装自身产生摩擦磨损，造成叶盘自身产生损坏，为此，我们提出一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装。


技术实现要素：

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装，包括支撑机构和设置在支撑机构外部的内轮毂，所述内轮毂的外表面设置有叶片，所述内轮毂的顶部开设有若干个等距分布的且竖直贯穿至内轮毂底部的安装螺孔，所述支撑机构靠近内轮毂的一侧方向设置有延伸件，所述延伸件远离支撑机构的一侧表面固定安装有底盘，所述底盘的顶部固定安装有若干个与安装螺孔相配合的固定插栓，所述底盘的顶部设置有固定撑盘，所述固定撑盘圆形盘状且固定撑盘自身为硬性塑件材质制成，所述固定撑盘的顶部固定安装有可以对内轮毂底部进行抵压的固定撑盘，所述固定撑盘的顶部通过保护抵垫与内轮毂的底部相互贴合在一起，所述固定撑盘的内部开设有若干个与固定插栓相配合的圆孔，所述固定插栓的顶部贯穿圆孔且与圆孔的内壁固定连接在一起。
6.作为优选，所述固定插栓的外部设置有可以对内轮毂自身进行固定的固定轴套，所述固定插栓的外表面开设有外螺纹，所述固定轴套通过外螺纹与固定插栓外部螺纹连接在一起。
7.作为优选，所述支撑机构靠近延伸件的一侧表面开设有小圆槽和大圆槽，所述小圆槽的内部设置有可以转动的内圆柱，所述内圆柱靠近延伸件一端与延伸件固定连接在一起，所述内圆柱的外表面固定安装有自身带有磁性的转动磁块，所述大圆槽的内部表面开设有两组镜像对称的内置槽，内置槽为矩形中空槽状，所述内置槽内部远离延伸件的一侧表面边缘处通过外部连接机构活动连接有限位磁块，所述限位磁块与转动磁块活动卡接且磁性吸附连接在一起。
8.作为优选，所述小圆槽内部靠近内圆柱的一侧表面开设有外部圆槽，所述内圆柱靠近小圆槽内部一侧上的圆槽固定安装有连接轴杆，所述连接轴杆远离内圆柱的一端贯穿小圆槽内部一侧上的圆槽且通过外部活动轴承与小圆槽内部一侧上的圆槽中活动连接在一起。
9.作为优选，所述底盘远离延伸件的一侧外表面固定安装有可以对底盘顶部内轮毂整体进行一百八十度旋转控制的。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装。具备以下有益效果：
12.(1)、该一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装，该内轮毂上叶片整体装置在进行安装加工时，现有的整体叶盘在进行加工时，首先需要将整体叶盘固定在安装工装进行夹持固定，但是叶盘内轮毂容易与外部安装工装自身在没有外部保护件下进行接触贴合，这时固定后的叶盘在加工产生震动时容易与安装工装自身产生摩擦磨损，造成叶盘自身产生损坏，而该内轮毂和叶片整体首先可以通过多组安装螺孔与底盘顶部上的多组固定插栓自身进行插接，使内轮毂的底部与固定撑盘顶部上的保护抵垫进行贴合接触，保护抵垫自身具有弹性可形变，可以对内轮毂底部进行一定保护，这时再将多组固定轴套与贯穿内轮毂内部安装螺孔上的固定插栓顶部进行螺纹套接并对内轮毂进行固定限位，且内轮毂整体便可以直接设置在固定撑盘和保护抵垫上，通过固定撑盘自身材质和保护抵垫弹性对内轮毂起到保护作用，从而达到方便对内轮毂上叶片整体进行起到固定和保护的作用，保证内轮毂自身加工质量，避免损坏的效果。
13.(2)、该一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装，该内轮毂上叶片整体装置安装在底盘顶部上的固定插栓中，底盘自身通过延伸件上的内圆柱设置在小圆槽中，当内轮毂上叶片整体顶部在加工完成后，这时可以通过旋转内圆柱自身，使内圆柱上的转动磁块旋转底部，再将底部内置槽内部的限位磁块旋转压入内置槽中对转动磁块另一侧贴合限位，而内轮毂上叶片整体便可以被旋转一百八十度，使内轮毂原来的底部旋转顶部位置，从而达到方便对内轮毂的底部位置进行打磨的效果。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
15.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a的放大图；
18.图3为本实用新型图1中b的放大图。
19.图例说明：
20.1、支撑机构；2、内轮毂；3、叶片；4、安装螺孔；5、小圆槽；6、大圆槽；7、内圆柱；8、连接轴杆；9、转动磁块；10、内置槽；11、限位磁块；12、延伸件；13、底盘；14、固定插栓；15、固定撑盘；16、圆孔；17、外螺纹；18、保护抵垫；19、固定轴套。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例：一种高温合金整体叶盘加工防止变形用工装，如图1-图3所示，包括支撑机构1和设置在支撑机构1外部的内轮毂2，内轮毂2的外表面设置有叶片3，内轮毂2的顶部开设有若干个等距分布的且竖直贯穿至内轮毂2底部的安装螺孔4，支撑机构1靠近延伸件12的一侧表面开设有小圆槽5和大圆槽6，小圆槽5的内部设置有可以转动的内圆柱7，小圆槽5内部靠近内圆柱7的一侧表面开设有外部圆槽，内圆柱7靠近小圆槽5内部一侧上的圆槽固定安装有连接轴杆8，连接轴杆8远离内圆柱7的一端贯穿小圆槽5内部一侧上的圆槽且通过外部活动轴承与小圆槽5内部一侧上的圆槽中活动连接在一起，支撑机构1靠近内轮毂2的一侧方向设置有延伸件12，内圆柱7靠近延伸件12一端与延伸件12固定连接在一起，内圆柱7的外表面固定安装有自身带有磁性的转动磁块9，大圆槽6的内部表面开设有两组镜像对称的内置槽10，内置槽10为矩形中空槽状，内置槽10内部远离延伸件12的一侧表面边缘处通过外部连接机构活动连接有限位磁块11，限位磁块11与转动磁块9活动卡接且磁性吸附连接在一起，延伸件12远离支撑机构1的一侧表面固定安装有底盘13，底盘13的顶部固定安装有若干个与安装螺孔4相配合的固定插栓14，底盘13的顶部设置有固定撑盘15，固定撑盘15圆形盘状且固定撑盘15自身为硬性塑件材质制成，固定撑盘15的顶部固定安装有可以对内轮毂2底部进行抵压的固定撑盘15，固定撑盘15的顶部通过保护抵垫18与内轮毂2的底部相互贴合在一起，固定撑盘15的内部开设有若干个与固定插栓14相配合的圆孔16，固定插栓14的顶部贯穿圆孔16且与圆孔16的内壁固定连接在一起，固定插栓14的外部设置有可以对内轮毂2自身进行固定的固定轴套19，固定插栓14的外表面开设有外螺纹17，固定轴套19通过外螺纹17与固定插栓14外部螺纹连接在一起，底盘13远离延伸件12的一侧外表面固定安装有可以对底盘13顶部内轮毂2整体进行一百八十度旋转控制的20。
23.本实用新型的工作原理：
24.该内轮毂2上叶片3整体装置在进行安装加工时，而该内轮毂2和叶片3整体首先可以通过多组安装螺孔4与底盘13顶部上的多组固定插栓14自身进行插接，使内轮毂2的底部与固定撑盘15顶部上的保护抵垫18进行贴合接触，保护抵垫18自身具有弹性可形变，可以对内轮毂2底部进行一定保护，这时再将多组固定轴套19与贯穿内轮毂2内部安装螺孔4上的固定插栓14顶部进行螺纹套接并对内轮毂2进行固定限位，且内轮毂2整体便可以直接设置在固定撑盘15和保护抵垫18上，通过固定撑盘15自身材质和保护抵垫18弹性对内轮毂2起到保护作用，从而方便对内轮毂2上叶片3整体进行起到固定和保护的作用，保证内轮毂2
自身加工质量，避免损坏。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。