一种汽车注塑件装配孔打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车注塑件生产加工装置技术领域，具体为一种汽车注塑件装配孔打磨装置。


背景技术：

2.汽车注塑件是汽车的零件组成部分，在进行汽车注塑件生产加工的时候，需要使用打磨设备对其表面的装配孔进行打磨处理。打磨设备在对汽车注塑件进行打磨之前，需要使用夹持件对汽车注塑件夹持固定，在装夹锁紧的过程中，易导致汽车注塑件装配面的磨损甚至变形，影响使用效果
3.为解决上述问题，本技术中提出一种汽车注塑件装配孔打磨装置。


技术实现要素：

4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车注塑件装配孔打磨装置，具有对汽车注塑件负压吸附固定，减少对其表面的磨损的特点。
6.(二)技术方案
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车注塑件装配孔打磨装置，包括支撑座、支撑架、电动推杆和装配板，所述支撑架垂直安装在支撑座上表面，所述支撑架下表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的传动输出端传动连接有装配板；
8.所述支撑座上表面固定连接装配框，所述装配框的装配槽内部固定连接有矩型支撑块，所述矩型支撑块表面对称设置有吸气孔，所述矩型支撑块上表面粘接有橡胶垫，所述装配框外壁安装抽气管，所述抽气管另一端与抽气泵的吸气端导通连接，所述支撑座上表面对称安装支撑组件，在装配框的矩型支撑块表面对称设置有吸气孔，矩型支撑块上表面粘接有橡胶垫，把汽车注塑件放置在矩型支撑块的橡胶垫表面，保持汽车注塑件下表面贴合在吸气孔的开口端位置，通过抽气泵抽取矩型支撑块内部的气体，在负压的作用下，完成对注塑件的固定，不易造成注塑件表面的磨损和变形，提高使用效果。
9.优选的，所述抽气泵安装在支撑座下表面，所述抽气管与矩型支撑块的吸气孔导通连接，所述橡胶垫套接在矩型支撑块的吸气孔外侧位置，橡胶垫复合在矩型支撑块上表面位置，汽车注塑件在负压力的作用下被吸附固定，稳定性好。
10.优选的，所述装配板位于装配框上方位置，装配板底部安装打磨机，打磨机的规格及型号均由本领域的技术人员选取和装配，完成对注塑件的固定之后，通过电动推杆纵向下压装配板，实现对汽车注塑件的打磨处理。
11.优选的，所述支撑组件包括限位座、垫块和锁紧件，所述垫块固定连接在限位座表面，所述锁紧件螺旋插接在限位座外壁，所述支撑座表面对称设置有导向槽，所述限位座底部的滑块滑动插接在支撑座表面的导向槽内部，支撑组件包括限位座、垫块和锁紧件，根据汽车注塑件的长度，沿着支撑座表面的导向槽即可横向左右推拉限位座，保持限位座的垫
块向汽车注塑件端面提供支撑力，保持汽车注塑件在加工过程中的稳定，完成对限位座的位置调节之后，旋拧锁紧件，即可对限位座锁紧固定。
12.优选的，所述支撑座底部焊接支腿，支腿用于向支撑座提供支撑力。
13.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
14.1、本实用新型在装配框的矩型支撑块表面对称设置有吸气孔，矩型支撑块上表面粘接有橡胶垫，把汽车注塑件放置在矩型支撑块的橡胶垫表面，保持汽车注塑件下表面贴合在吸气孔的开口端位置，通过抽气泵抽取矩型支撑块内部的气体，在负压的作用下，完成对注塑件的固定，不易造成注塑件表面的磨损和变形，提高使用效果。
15.2、本实用新型支撑组件包括限位座、垫块和锁紧件，根据汽车注塑件的长度，沿着支撑座表面的导向槽即可横向左右推拉限位座，保持限位座的垫块向汽车注塑件端面提供支撑力，保持汽车注塑件在加工过程中的稳定，完成对限位座的位置调节之后，旋拧锁紧件，即可对限位座锁紧固定。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的支撑座和支撑架连接结构示意图；
18.图3为本实用新型的支撑座和装配框连接结构示意图。
19.附图标记：
20.1、支撑座；2、抽气泵；3、抽气管；4、装配框；5、矩型支撑块；501、吸气孔；6、橡胶垫；7、支撑架；8、电动推杆；9、装配板；10、限位座；11、垫块；12、锁紧件。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
22.图1为本实用新型的整体结构示意图；
23.如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的一种汽车注塑件装配孔打磨装置，包括支撑座1、支撑架7、电动推杆8和装配板9，所述支撑架7垂直安装在支撑座1上表面，所述支撑架7下表面固定连接有电动推杆8，所述电动推杆8的传动输出端传动连接有装配板9；
24.所述支撑座1上表面固定连接装配框4，所述装配框4的装配槽内部固定连接有矩型支撑块5，所述矩型支撑块5表面对称设置有吸气孔501，所述矩型支撑块5上表面粘接有橡胶垫6，所述装配框4外壁安装抽气管3，所述抽气管3另一端与抽气泵2的吸气端导通连接，所述支撑座1上表面对称安装支撑组件。
25.需要说明的是，在装配框4的矩型支撑块5表面对称设置有吸气孔501，矩型支撑块5上表面粘接有橡胶垫6，把汽车注塑件放置在矩型支撑块5的橡胶垫6表面，保持汽车注塑件下表面贴合在吸气孔501的开口端位置，通过抽气泵2抽取矩型支撑块5内部的气体，在负压的作用下，完成对注塑件的固定，不易造成注塑件表面的磨损和变形，提高使用效果。
26.在本实施例中，如图2和图3所示，所述抽气泵2安装在支撑座1下表面，所述抽气管
3与矩型支撑块5的吸气孔501导通连接，所述橡胶垫6套接在矩型支撑块5的吸气孔501外侧位置。
27.需要说明的是，橡胶垫6复合在矩型支撑块5上表面位置，汽车注塑件在负压力的作用下被吸附固定，稳定性好。
28.在本实施例中，如图1所示，所述装配板9位于装配框4上方位置。
29.需要说明的是，装配板9底部安装打磨机，打磨机的规格及型号均由本领域的技术人员选取和装配，完成对注塑件的固定之后，通过电动推杆8纵向下压装配板9，实现对汽车注塑件的打磨处理。
30.在本实施例中，如图1所示，所述支撑组件包括限位座10、垫块11和锁紧件12，所述垫块11固定连接在限位座10表面，所述锁紧件12螺旋插接在限位座10外壁，所述支撑座1表面对称设置有导向槽，所述限位座10底部的滑块滑动插接在支撑座1表面的导向槽内部。
31.需要说明的是，支撑组件包括限位座10、垫块11和锁紧件12，根据汽车注塑件的长度，沿着支撑座1表面的导向槽即可横向左右推拉限位座10，保持限位座10的垫块11向汽车注塑件端面提供支撑力，保持汽车注塑件在加工过程中的稳定，完成对限位座10的位置调节之后，旋拧锁紧件12，即可对限位座10锁紧固定。
32.在本实施例中，如图1所示，所述支撑座1底部焊接支腿。
33.需要说明的是，支腿用于向支撑座1提供支撑力。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：在装配框4的矩型支撑块5表面对称设置有吸气孔501，矩型支撑块5上表面粘接有橡胶垫6，把汽车注塑件放置在矩型支撑块5的橡胶垫6表面，保持汽车注塑件下表面贴合在吸气孔501的开口端位置，通过抽气泵2抽取矩型支撑块5内部的气体，在负压的作用下，完成对注塑件的固定，不易造成注塑件表面的磨损和变形，提高使用效果；支撑组件包括限位座10、垫块11和锁紧件12，根据汽车注塑件的长度，沿着支撑座1表面的导向槽即可横向左右推拉限位座10，保持限位座10的垫块11向汽车注塑件端面提供支撑力，保持汽车注塑件在加工过程中的稳定，完成对限位座10的位置调节之后，旋拧锁紧件12，即可对限位座10锁紧固定；装配板9底部安装打磨机，打磨机的规格及型号均由本领域的技术人员选取和装配，完成对注塑件的固定之后，通过电动推杆8纵向下压装配板9，实现对汽车注塑件的打磨处理。
35.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。