一种防卡线球化翻线机插销式压板的制作方法

1.本实用新型涉及球化翻线机技术领域，具体涉及一种防卡线球化翻线机插销式压板。


背景技术：

2.球化属于铸件中用来提高机械性能的一项处理工艺，包括冲入法、钟罩法、喂丝法，对其中的喂丝法进行主要介绍，其过程中是利用喂丝机将包芯线等结构以一定速度和长度均匀连续的插入到处理池中进行球化，在此过程中，包芯线等结构经由驱动结构进行拉扯时，为了保证包芯线在移动过程中不会脱落，所以还需要在驱动结构上增设多个旋转式的压板或者压盘等结构。
3.需要说明的是，包芯线等结构弯曲程度较为复杂，那么在插入包芯线等结构时，包芯线等结构在经过旋转式压板时，因为包芯线等结构相对压板来说是水平移动，而压板相对包芯线来说，是在包芯线移动路径上的某一处位置进行旋转的，因为包芯线弯曲程度复杂，在取线过程中，会出现包芯线与压板之间出现相互卡住的问题。
4.针对上述问题，本技术提出了一种解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防卡线球化翻线机插销式压板，用于当前球化翻线过程中因为包芯线等结构的弯曲程度较为复杂，那么在插入包芯线等结构时，包芯线等结构与其中的压板结构出现干涉，导致包芯线等结构与压板之间卡住。
6.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：包括机壳、在机壳内部设置的多个导动轮以及线体，其特征在于，每个所述导动轮在机壳内壁位置上转动连接，所述线体贯穿机壳的中心点位置，每两个相邻位置且沿竖向分布的所述导动轮设置为穿线结构，所述穿线结构沿机壳的长度方向呈线性等距分布；
7.所述线体穿过穿线结构的中间位置，每相邻位置的所述穿线结构之间设置两个呈竖向分布的双向压板，所述机壳上下外表面对应双向压板的位置上均安装有气缸，所述双向压板相互靠近的外壁位置上开设有与线体匹配的缺口；
8.所述机壳内壁位置上开设有多个定位滑槽，每个所述双向压板的内壁位置上均安装有与定位滑槽匹配的定位滑块。
9.进一步设置为：其中一个所述双向压板的外壁位置上焊接有衔接板，另外一个呈对向设置的所述双向压板的外壁位置上开设有衔接板匹配的衔接槽。
10.进一步设置为：每个所述双向压板的外壁位置上开设有定位插槽，所述机壳内部位置上固定安装有与定位插槽匹配的定位插条。
11.进一步设置为：所述机壳上焊接有多个弓形架，每个所述弓形架沿靠近双向压板的方向呈弯曲拱形状，且弓形架的焊接位置与定位插槽的开设位置相匹配。
12.进一步设置为：每个所述双向压板靠近气缸的外壁中心点内部位置上开设有活动
球腔，每个所述活动球腔内部设置有连接球体，每个所述连接球体上焊接有连接杆，每个所述连接杆末端位置上安装有接口座，所述接口座与气缸的传动轴相连接。
13.进一步设置为：所述双向压板对应活动球腔的外壁位置上安装有固定环，所述连接杆圆周外壁上安装有滑动环，所述固定环和滑动环之间安装有多个双向簧条，每个所述双向簧条沿连接杆的圆心点呈圆形阵列分布，且双向簧条的横截面呈椭圆形。
14.本实用新型具备下述有益效果：
15.1、本实用新型针对球化作业中的翻线机中所使用的压板结构，以插销式的压板结构替代了原先的旋转时的安装方式，在插线和取线过程中，以每两个相邻位置上双向压板来夹持包芯线等结构，在满足夹持的前提下，当出现卡线的问题时，可以通过向外拔出双向压板，而不会干涉到取线过程；
16.2、在两个双向压板夹持包芯线等结构时，当两个双向压板捋平整包芯线等结构时，两个双向压板会发生不规则振动，对此，增设了多个弓形架，限制了弓形架的外形，可以在两个双向压板的中间位置上顶住双向压板，避免双向压板出现错位的问题；
17.3、此外，整体结构中的双向压板由气缸驱动，在气缸启动过程中，每个双向压板与气缸连接结构上增设了外簧条、固定环和滑动环，所以在双向压板夹持住线体时，线体在移动过程对双向压板造成的反作用力在每个外簧条的作用被“中和”，避免反作用力对气缸造成的损伤。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型提出的一种防卡线球化翻线机插销式压板的结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种防卡线球化翻线机插销式压板中机壳部件的剖切图；
21.图3为本实用新型提出的一种防卡线球化翻线机插销式压板中对向压板部件的结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种防卡线球化翻线机插销式压板中对向压板部件的局部剖切图；
23.图5为本实用新型提出的一种防卡线球化翻线机插销式压板中双向簧条部件的剖切图。
24.图中：1、机壳；2、线体；3、导动轮；4、气缸；5、定位滑槽；6、定位插条；7、双向压板；8、弓形架；9、接口座；10、定位插槽；11、衔接槽；12、衔接板；13、活动球腔；14、定位滑块；15、连接球体；16、连接杆；17、固定环；18、双向簧条；19、滑动环。
具体实施方式
25.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实
施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1
27.当前球化包芯线等结构时，利用翻丝机将包芯线按照一定频率、长度插入到处理池进行球化，球化完成后，将包芯线取出，在此过程中，翻丝机中会通过压板等结构来定位夹持包芯线，又因为包芯线等结构弯曲程度较为复杂，那么在插入包芯线等结构时，包芯线等结构在经过旋转式压板时，因为包芯线等结构相对压板来说是水平移动，而压板相对包芯线来说，是在包芯线移动路径上的某一处位置进行旋转的，因为包芯线弯曲程度复杂，在取线或插线过程中，会出现包芯线与压板之间出现相互卡住的问题，为此提出如下的技术方案：
28.参照图1、图2和图3，一种防卡线球化翻线机插销式压板，包括机壳1、在机壳1内部设置的多个导动轮3以及线体2，每个导动轮3在机壳1内壁位置上转动连接，线体2贯穿机壳1的中心点位置，每两个相邻位置且沿竖向分布的导动轮3设置为穿线结构，穿线结构沿机壳1的长度方向呈线性等距分布；
29.线体2穿过穿线结构的中间位置，每相邻位置的穿线结构之间设置两个呈竖向分布的双向压板7，机壳1上下外表面对应双向压板7的位置上均安装有气缸4，双向压板7相互靠近的外壁位置上开设有与线体2匹配的缺口；
30.机壳1内壁位置上开设有多个定位滑槽5，每个双向压板7的内壁位置上均安装有与定位滑槽5匹配的定位滑块14，其中一个双向压板7的外壁位置上焊接有衔接板12，另外一个呈对向设置的双向压板7的外壁位置上开设有衔接板12匹配的衔接槽11，每个双向压板7的外壁位置上开设有定位插槽10，机壳1内部位置上固定安装有与定位插槽10匹配的定位插条6。
31.工作原理：整体结构安放在翻丝机上，待球化的包芯线等结构为本方案中的线体2，随后将线体1依次贯穿机壳1，并分别穿过每两个导动轮3的中间位置，需要保证线体2正好位于两个双向压板7中间位置上的缺口；
32.那么在插线使，通过翻丝机上的驱动结构拉扯线体2，并在导动轮3的作用下依次通过并插入到处理池中，在此处不多作赘述；
33.而在上述过程中，线体2在移动时，也就是说在插线过程中，通过对应位置上的气缸4带动两个双向压板7在定位滑槽5中进行移动而相互靠近，从而可以夹持住线体2，那么线体2在移动时，因为线体2的弯曲程度较为复杂，所以线体2在通过缺口时，会慢慢捋平整线体2；
34.而在取线过程中，双向压板7可以继续保持夹持线体2的状态，如果出现卡线时，可以通过气缸4带动两个双向压板7反向移动而远离，从而不会出现卡丝的问题。
35.实施例二
36.如实施例一中所描述，弯曲程度复杂的包芯线等结构在经过每两个相邻位置上的双向压板的中间位置时，双向压板在捋平整包芯线时，包芯线也会施加反作用力到双向压板上，并且也会作用在气缸上的传动杆等结构，为此提出如下的技术方案：
37.参照图1、图4和图5，机壳1上焊接有多个弓形架8，每个弓形架8沿靠近双向压板7的方向呈弯曲拱形状，且弓形架8的焊接位置与定位插槽10的开设位置相匹配，每个双向压
板7靠近气缸4的外壁中心点内部位置上开设有活动球腔13，每个活动球腔13内部设置有连接球体15，每个连接球体15上焊接有连接杆16，每个连接杆16末端位置上安装有接口座9，接口座9与气缸4的传动轴相连接，双向压板7对应活动球腔13的外壁位置上安装有固定环17，连接杆16圆周外壁上安装有滑动环19，固定环17和滑动环19之间安装有多个双向簧条18，每个双向簧条18沿连接杆16的圆心点呈圆形阵列分布，且双向簧条18的横截面呈椭圆形。
38.工作原理：如实施例一所说的，线体2的弯曲程度较为复杂，那么在通过两个双向压板7对线体2斤捋平整时，线体2会对双向压板7施加不同方向的反作用力，具体如下：
39.1)：在线体2慢慢捋平整时，反作用力会作用在双向压板7的外壁位置上，导致两个双向压板7向靠近弓形架8的方向起伏不定，为此，在双向压板7上增设弓形架8，用来抵住对应位置上的双向压板7，避免两个双向压板7向上起伏而出现方向上的错位问题；
40.2)：另外，双向压板7是通过气缸4来驱动的，气缸4提供的力相对于双向压板7的侧面是完全垂直的，但是如1)部分所述的，反作用也会传递到气缸4上的传动结构(传动杆)上的，例如反作用力与气缸4上的传动结构呈倾斜状，如果气缸4上的传动结构与双向压板7上的连接杆16长期处于这个状态，那么连接杆16可能会出现断裂的问题，所以连接杆16是通过连接球体15连接在活动球腔13上，可以理解为连接杆16与双向压板7之间并不是呈完全垂直状；
41.所以，通过接口座9保证连接杆16与气缸4的传动轴之间的轴线完全同线，而双向压板7施加的反作用力也会传递到连接杆16，假设此时连接杆16与双向压板7之间处于倾斜状时，那么其中一个偏向与连接杆16的倾斜方向上的外簧条18也会发生弯曲形变，所以双向压板7所受到的反作用力更多的是传递给外簧条18，避免对气缸4上的传动杆、连接杆16造成的直接损伤。
42.综上：以插销式的压板结构替代了原先的旋转时的安装方式，在插线和取线过程中，以每两个相邻位置上双向压板来夹持包芯线等结构，在满足夹持的前提下，当出现卡线的问题时，可以通过向外拔出双向压板，而不会干涉到取线过程，并增设了多个弓形架，限制了弓形架的外形，可以在两个双向压板的中间位置上顶住双向压板，避免双向压板出现错位的问题；
43.此外，整体结构中的双向压板由气缸驱动，在气缸启动过程中，每个双向压板与气缸连接结构上增设了外簧条、固定环和滑动环，所以在双向压板夹持住线体时，线体在移动过程对双向压板造成的反作用力在每个外簧条的作用被“中和”，避免反作用力对气缸造成的损伤
44.以上内容仅仅是对本实用新型结构所做的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
45.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
46.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可做很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。