一种汽车配件打磨治具的制作方法

本技术涉及汽车配件加工，具体为一种汽车配件打磨治具。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件在加工过程中常需要用到打磨治具，打磨治具主要是作为协助控制汽车配件的打磨位置或转动。

2、现有的汽车配件打磨治具在实际使用时，其缺少汽车配件限位结构，且不便于根据实际需要翻转汽车配件进行打磨。

3、在公开号cn212947028u中公开了一种汽车配件翻转式打磨治具，包括固定块，所述固定块靠近四角的下端均设有滑轮，所述固定块内设有腔室，所述固定块靠近左侧的上端设有驱动机构，所述腔室内设有移动机构。其通过伺服电机带动活动块在滑槽和滑块的限位作用下沿着第一开口水平移动，直至可将汽车配件插设于两块u型块内，拧动螺栓配合两块橡胶制品的夹块将其固定在u型块内，有效对汽车配件进行限位固定。

4、而上述的设计中虽然能够对汽车配件进行固定限位并进行翻转，但需要将配件的两侧分别插入至两块u型块内，那么配件的表面必然是被u型块所覆盖的，这样在后续对配件表面进行打磨的过程中必然产生影响，使得打磨盘很容易磨到u型块，且配件的表面一部分也会被u形块阻挡而无法被打磨，因此设计一种汽车配件打磨治具来解决这种问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种汽车配件打磨治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车配件打磨治具，包括作业台，作业台的上方设置有可升降并用于对配件进行打磨的打磨盘，作业台的顶部沿其长度方向滑动设置有两个左右对称并呈竖直方向的调节杆，两个调节杆相向的一侧顶部均固定连接有夹板，作业台上设置有位于两个调节杆之间并可进行升降且用于放置配件的支撑板，调节杆上设置有用于使夹板进行前后转动的驱动件，作业台上设置有用于使两个调节杆进行相向或相反移动的移动组件。

4、优选的，作业台的顶部沿其长度方向开设有滑槽，两个调节杆的底部均固定连接有滑动插接在滑槽内的滑块，使得两个调节杆能够形成在作业台上的滑动连接。

5、优选的，移动组件包括通过轴承转动连接在滑槽内并呈左右轴向的双向螺纹杆，双向螺纹杆的两侧分别通过正旋螺纹与反旋螺纹的配合穿插在两个滑块上，且作业台上设置有用于使双向螺纹杆进行转动的转动组件，双向螺纹杆转动时会分别通过正旋螺纹与反旋螺纹的配合带动着两个滑块沿滑槽内进行相向或相反的滑动，这样两个夹板便能够对配件的左右两侧进行夹持或释放。

6、优选的，转动组件包括固定安装在作业台一侧的电机一，电机一的输出轴末端固定连接有主动直齿轮，双向螺纹杆的一侧贯穿作业台并固定连接有与主动直齿轮相啮合的从动直齿轮，在电机一的输出轴进行转动时即可带动主动直齿轮进行旋转，以实现使双向螺纹杆进行转动的目的。

7、优选的，调节杆的顶部通过轴承转动插接有呈左右轴向的转轴，驱动件包括固定安装在调节杆上的电机二，且转轴的一侧与夹板的表面相固定，转轴的另一侧与电机二的输出轴末端固定连接，当电机二的输出轴转动时便能够带动转轴在调节杆上进行前后转动，使得夹板也能够进行同步的转动。

8、优选的，作业台上固定插装有两个前后对称且活塞杆朝上的电缸，且两个电缸的活塞杆末端分别与支撑板的底部两侧相固定，在两个电缸的活塞杆进行同步伸缩时便能够带动着支撑板进行上下移动。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型可以将需要打磨的汽车配件放置在支撑板的表面，然后通过移动组件的作用能够使两个调节杆进行相向的移动，使两个夹板会对配件的左右两侧进行夹持达到固定限位的效果，以便于打磨盘对配件表面进行打磨，而需要翻面进行打磨时，支撑板能够先向下移动，此时驱动件可带动夹板进行180°的转动，之后支撑板再向上移动与配件表面接触对其支撑即可，以达到快速翻面进行打磨加工的目的。

技术特征：

1.一种汽车配件打磨治具，包括作业台(1)，作业台(1)的上方设置有可升降并用于对配件进行打磨的打磨盘(2)，其特征在于：作业台(1)的顶部沿其长度方向滑动设置有两个左右对称并呈竖直方向的调节杆(3)，两个调节杆(3)相向的一侧顶部均固定连接有夹板(4)，作业台(1)上设置有位于两个调节杆(3)之间并可进行升降且用于放置配件的支撑板(6)，调节杆(3)上设置有用于使夹板(4)进行前后转动的驱动件(5)，作业台(1)上设置有用于使两个调节杆(3)进行相向或相反移动的移动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨治具，其特征在于：作业台(1)的顶部沿其长度方向开设有滑槽(7)，两个调节杆(3)的底部均固定连接有滑动插接在滑槽(7)内的滑块(8)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件打磨治具，其特征在于：移动组件包括通过轴承转动连接在滑槽(7)内并呈左右轴向的双向螺纹杆(9)，双向螺纹杆(9)的两侧分别通过正旋螺纹与反旋螺纹的配合穿插在两个滑块(8)上，且作业台(1)上设置有用于使双向螺纹杆(9)进行转动的转动组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件打磨治具，其特征在于：转动组件包括固定安装在作业台(1)一侧的电机一(10)，电机一(10)的输出轴末端固定连接有主动直齿轮(11)，双向螺纹杆(9)的一侧贯穿作业台(1)并固定连接有与主动直齿轮(11)相啮合的从动直齿轮(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨治具，其特征在于：调节杆(3)的顶部通过轴承转动插接有呈左右轴向的转轴(13)，驱动件(5)包括固定安装在调节杆(3)上的电机二(51)，且转轴(13)的一侧与夹板(4)的表面相固定，转轴(13)的另一侧与电机二(51)的输出轴末端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨治具，其特征在于：作业台(1)上固定插装有两个前后对称且活塞杆朝上的电缸(14)，且两个电缸(14)的活塞杆末端分别与支撑板(6)的底部两侧相固定。

技术总结
本技术涉及汽车配件加工技术领域，提供了一种汽车配件打磨治具，包括作业台，作业台的上方设置有可升降并用于对配件进行打磨的打磨盘，作业台的顶部沿其长度方向滑动设置有两个左右对称并呈竖直方向的调节杆，两个调节杆相向的一侧顶部均固定连接有夹板。本技术可以将需要打磨的汽车配件放置在支撑板的表面，通过移动组件的作用能够使两个调节杆进行相向的移动，使两个夹板会对配件的左右两侧进行夹持达到固定限位的效果，以便于打磨盘对配件表面进行打磨，而需要翻面进行打磨时，支撑板能够先向下移动，此时驱动件可带动夹板进行180°的转动，之后支撑板再向上移动与配件表面接触对其支撑即可，以达到快速翻面进行打磨加工的目的。

技术研发人员：唐强,周晓敏
受保护的技术使用者：安徽睿汎智能机械有限公司
技术研发日：20221223
技术公布日：2024/1/12