一种驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工，具体涉及一种驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装。

背景技术：

1、驻车换挡轴是汽车驻车机构中的关键零件，要求较高直径公差0.006mm，表面粗糙度ra0.4，而且零件的清洁度要求也极为严苛，1000平方毫米的表面积中尺寸在600微米以上的杂质不超过6个。

2、由于机加工后，零件表面有大量微小毛刺，造成零件的清洁度不合格，所以需要在机加工后增加光饰抛光来去除零件的微小毛刺。光饰的原理是将零件和一些小的抛光石放在容器里振动，让石头和零件进行摩擦，从而达到抛光零件的目的。但是这种方式零件与零件之间会相互碰撞造成零件表面的磕碰，零件一旦磕碰，零件的外观、尺寸、表面粗糙度都将会不合格。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，只在你解决现有技术中的问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

3、一种驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，包括底板和上压板，所述底板水平设置；所述上压板水平安装在所述底板的上方，其通过连接机构与所述底板可拆卸连接；所述底板的上表面和所述上压板的下表面相对安装有多个定位器。

4、本实用新型的有益效果是：加工时，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式将上压板取下来；然后，通过本领域技术人员所能想到的方式将多个驻车换挡轴均匀间隔的分布在底板上，使得底板上的多个定位器定位住多个驻车换挡轴的下端；最后，通过本领域技术人员所能想到的方式将上压板通过连接机构与底板连接在一起，使得上压板上的多个定位器分别定位住多个驻车换挡轴的上端，完成多个驻车换挡轴的固定，装夹方便，省时省力，保证驻车换挡轴装夹的稳定性，从而保证驻车换挡轴加工的质量。

5、本实用新型结构简单，设计合理，保证零件装夹的稳定性，从而保证不会划伤零件表面而导致影响零件表面粗糙度和外观，零件加工质量较佳。

6、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

7、进一步，每个所述定位器均为定位钉，所述定位钉安装在所述底板或所述上压板上。

8、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过定位钉对驻车换挡轴的下端(驻车换挡轴的两端均自带有圆孔)进行定位，定位方便，保证驻车换挡轴的稳定性。

9、进一步，所述定位钉呈锥形结构。

10、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，利用定位钉的特殊结构可以进一步保证驻车换挡轴装夹的稳定性。

11、进一步，所述定位钉与所述底板或所述上压板可拆卸连接。

12、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，拆装方便，便于更换和维修，省时省力。

13、进一步，所述定位钉与所述底板或所述上压板螺纹连接。

14、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，拆装方便，省时省力。

15、进一步，所述连接机构包括多根定位杆，多根所述定位杆均匀竖直间隔的分布在所述底板和所述上压板之间，其两端分别与所述底板和所述上压板可拆卸连接。

16、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过多根定位杆实现底板和上压板之间的连接，连接方便，便于拆装。

17、进一步，所述底板和所述上压板之间还水平安装有辅助定位板，所述辅助定位板上均匀间隔设有多个供多根所述定位杆穿过的通孔；所述辅助定位板上还均匀间隔设有多个供多个驻车换挡轴穿过的定位孔，多个所述定位孔分别位于多个所述通孔围合的区域内。

18、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过辅助定位板进一步增加驻车换挡轴装夹的稳定性，保证零件加工的质量。

19、进一步，多根所述定位杆分别呈下端粗、上端细的结构，且多根所述定位杆的粗端分别支撑住所述辅助定位板。

20、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，利用定位杆自身结构的特殊性对辅助定位板进行定位，无需额外的定位件，装夹更为方便。

21、进一步，所述底板和所述上压板上相对设有多对与多根所述定位杆一一对应的上下贯穿的圆孔，多根所述定位杆的两端分别穿过多对所述圆孔并可拆卸的连接有锁紧件。

22、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，方便拆装上压板和底板，拆装方便，省时省力。

23、进一步，多个所述锁紧件分别为螺母，多个所述螺母分别螺纹套设在多根所述定位杆上。

24、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，方便拆装上压板和底板，拆装方便，省时省力。

技术特征：

1.一种驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：包括底板(1)和上压板(2)，所述底板(1)水平设置；所述上压板(2)水平安装在所述底板(1)的上方，其通过连接机构与所述底板(1)可拆卸连接；所述底板(1)的上表面和所述上压板(2)的下表面相对安装有多个定位器。

2.根据权利要求1所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：每个所述定位器均为定位钉(3)，所述定位钉(3)安装在所述底板(1)或所述上压板(2)上。

3.根据权利要求2所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：所述定位钉(3)呈锥形结构。

4.根据权利要求2所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：所述定位钉(3)与所述底板(1)或所述上压板(2)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：所述定位钉(3)与所述底板(1)或所述上压板(2)螺纹连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：所述连接机构包括多根定位杆(4)，多根所述定位杆(4)均匀竖直间隔的分布在所述底板(1)和所述上压板(2)之间，其两端分别与所述底板(1)和所述上压板(2)可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：所述底板(1)和所述上压板(2)之间还水平安装有辅助定位板(5)，所述辅助定位板(5)上均匀间隔设有多个供多根所述定位杆(4)穿过的通孔；所述辅助定位板(5)上还均匀间隔设有多个供多个驻车换挡轴(6)穿过的定位孔，多个所述定位孔分别位于多个所述通孔围合的区域内。

8.根据权利要求7所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：多根所述定位杆(4)分别呈下端粗、上端细的结构，且多根所述定位杆(4)的粗端分别支撑住所述辅助定位板(5)。

9.根据权利要求6所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：所述底板(1)和所述上压板(2)上相对设有多对与多根所述定位杆(4)一一对应的上下贯穿的圆孔，多根所述定位杆(4)的两端分别穿过多对所述圆孔并可拆卸的连接有锁紧件。

10.根据权利要求9所述的驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，其特征在于：多个所述锁紧件分别为螺母(7)，多个所述螺母(7)分别螺纹套设在多根所述定位杆(4)上。

技术总结
本技术涉及一种驻车换挡轴光饰防磕碰固定工装，包括底板和上压板，底板水平设置；上压板水平安装在底板的上方，其通过连接机构与底板可拆卸连接；底板的上表面和上压板的下表面相对安装有多个定位器。本技术的有益效果是结构简单，设计合理，保证零件装夹的稳定性，从而保证不会划伤零件表面而导致影响零件表面粗糙度和外观，零件加工质量较佳。

技术研发人员：代群,宋江龙,李贝
受保护的技术使用者：武汉泛洲精冲有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/14