一种汽车密封件加工用打磨平台的制作方法

本技术涉及打磨平台，尤其涉及一种汽车密封件加工用打磨平台。

背景技术：

1、汽车密封件是汽车组成的一部分，其中橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，在对其进行加工的过程需要对其进行打磨处理，其固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。

2、如授权公告号为：cn211867392u的中国实用新型专利，公开了一种汽车密封件加工用打磨平台，包括工作台，所述工作台顶端的一侧安装有侧板；通过设置的驱动电机、第一连杆和滑杆等的配合使用，能够对转轴上安装有的多个密封环进行打磨处理，同时驱动电机输出轴上安装有的齿轮通过链条带动蜗杆上的齿轮转动，蜗杆通过带动蜗轮带动转轴转动，从而带动转轴上的多个密封环转动，对其进行打磨处理，工作效率较高；通过设置的导料槽和收集箱等的配合使用，能够完成对碎屑的收集，避免对周围造成不良影响。

3、上述专利通过在转轴上安装多个密封环进行同时打磨处理，实现了同时对多个密封环进行加工，有利于批量化生产，但在加工过程中，不便于对打磨过程中产生的碎屑进行遮罩防护，碎屑容易四处飞溅，对工作环境造成污染，且飞溅后的碎屑工作人员难以对其进行清理，增加了工作人员后期对碎屑进行清洁处理的工作量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车密封件加工用打磨平台。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车密封件加工用打磨平台，包括工作台，所述工作台顶部的中间位置处开设有碎屑收集槽，所述工作台顶部的一侧固定安装有l型支架，所述l型支架的一侧设置有用于对多个密封环进行同时打磨的打磨机构，且所述l型支架的顶部还设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有支撑框，所述支撑框内壁上转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹块，两个所述螺纹块的底部均固定连接有相对称设置的防护罩，所述工作台的底部设置有碎屑收集组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、两个所述螺纹块均滑动连接在支撑框的内部，所述双向丝杆的一端贯穿并延伸至支撑框的外部，所述双向丝杆延伸至支撑框外部的一端固定连接有调节柄。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述防护罩的一侧开设有避让口。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述打磨机构包括驱动电机、往复丝杠和导向杆，所述驱动电机通过电机支架固定安装在l型支架上，所述往复丝杠贯穿并转动连接在l型支架上，所述导向杆固定安装在l型支架上，所述驱动电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面且位于l型支架的两侧分别固定连接有主动齿轮和限位板，所述转轴远离驱动电机的一端螺纹连接有限位套。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述往复丝杠的外表面螺纹连接有往复丝杠套，且所述往复丝杠的一端固定连接有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述导向杆的外表面活动连接有导向环，所述导向环的底部设置有打磨组件，且所述导向环与往复丝杠套固定连接。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述打磨组件包括固定连接在导向环上的打磨电机，所述打磨电机的输出端固定连接有打磨盘。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述碎屑收集组件包括开设在工作台底部的两个t型槽，两个所述t型槽的内部均插接有t型块，两个所述t型块的底部之间固定连接有碎屑收集箱，所述碎屑收集箱的正面固定连接有把手。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、与现有技术相比，该汽车密封件加工用打磨平台，通过旋转调节柄带动双向丝杆正转或反转，可带动两个防护罩向相对的一侧和相离的一侧移动，当密封环进行打磨时，可驱动两个防护罩向相对的一侧移动，拼接在一起形成一个封闭打磨空间，实现对密封环的封闭式打磨，从而可对碎屑进行遮罩防护，避免碎屑飞溅，从而可避免飞溅的碎屑对工作环境造成污染，当密封环打磨完成后，可将两个两个防护罩向相离的一侧移动，使得两个防护罩分开，使得两个防护罩之间收集的碎屑通过重力作用掉落至碎屑收集箱内，便于对碎屑进行统一收集，进而便于工作人员对碎屑进行清理，减轻了工作人员对碎屑进行清理的工作量，且提高了对碎屑进行清理的效率。

技术特征：

1.一种汽车密封件加工用打磨平台，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的中间位置处开设有碎屑收集槽(2)，所述工作台(1)顶部的一侧固定安装有l型支架(3)，所述l型支架(3)的一侧设置有用于对多个密封环进行同时打磨的打磨机构，且所述l型支架(3)的顶部还设置有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的底端固定连接有支撑框(5)，所述支撑框(5)内壁上转动连接有双向丝杆(6)，所述双向丝杆(6)的外表面螺纹连接有两个螺纹块(7)，两个所述螺纹块(7)的底部均固定连接有相对称设置的防护罩(8)，所述工作台(1)的底部设置有碎屑收集组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件加工用打磨平台，其特征在于：两个所述螺纹块(7)均滑动连接在支撑框(5)的内部，所述双向丝杆(6)的一端贯穿并延伸至支撑框(5)的外部，所述双向丝杆(6)延伸至支撑框(5)外部的一端固定连接有调节柄(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件加工用打磨平台，其特征在于：所述防护罩(8)的一侧开设有避让口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车密封件加工用打磨平台，其特征在于：所述打磨机构包括驱动电机(11)、往复丝杠(12)和导向杆(13)，所述驱动电机(11)通过电机支架固定安装在l型支架(3)上，所述往复丝杠(12)贯穿并转动连接在l型支架(3)上，所述导向杆(13)固定安装在l型支架(3)上，所述驱动电机(11)的输出端固定连接有转轴(14)，所述转轴(14)的外表面且位于l型支架(3)的两侧分别固定连接有主动齿轮(15)和限位板(16)，所述转轴(14)远离驱动电机(11)的一端螺纹连接有限位套(17)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车密封件加工用打磨平台，其特征在于：所述往复丝杠(12)的外表面螺纹连接有往复丝杠套(18)，且所述往复丝杠(12)的一端固定连接有与主动齿轮(15)相啮合的从动齿轮(19)，所述导向杆(13)的外表面活动连接有导向环(20)，所述导向环(20)的底部设置有打磨组件，且所述导向环(20)与往复丝杠套(18)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车密封件加工用打磨平台，其特征在于：所述打磨组件包括固定连接在导向环(20)上的打磨电机(21)，所述打磨电机(21)的输出端固定连接有打磨盘(22)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车密封件加工用打磨平台，其特征在于：所述碎屑收集组件包括开设在工作台(1)底部的两个t型槽(23)，两个所述t型槽(23)的内部均插接有t型块(24)，两个所述t型块(24)的底部之间固定连接有碎屑收集箱(25)，所述碎屑收集箱(25)的正面固定连接有把手(26)。

技术总结
本技术公开了一种汽车密封件加工用打磨平台，包括工作台，所述工作台顶部的中间位置处开设有碎屑收集槽，所述工作台顶部的一侧固定安装有L型支架，所述L型支架的一侧设置有用于对多个密封环进行同时打磨的打磨机构。本技术在密封环进行打磨时，驱动两个防护罩向相对的一侧移动，拼接在一起形成一个封闭打磨空间，实现对密封环的封闭式打磨，可对碎屑进行遮罩防护，避免碎屑飞溅，当密封环打磨完成后，将两个两个防护罩向相离的一侧移动，使得两个防护罩分开，使得两个防护罩之间收集的碎屑通过重力作用掉落至碎屑收集箱内，便于对碎屑进行统一收集，便于工作人员对碎屑进行清理，减轻了工作人员对碎屑进行清理的工作量。

技术研发人员：刘守峰,胡德新
受保护的技术使用者：合肥卡维迪夫密封系统有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/1/25