一种制动器总成磨外圆装置的制作方法

本技术涉及制动器加工，具体涉及是一种制动器总成磨外圆装置。

背景技术：

1、鼓式制动器的外圆加工精度关系到整车的装配性能和车辆使用中的制动性能,外圆加工精度越高,装配一致性和车辆的制动性能越好。鼓式制动器上的制动蹄组件通过拉簧设置在鼓式制动器上,对鼓式制动器的外圆加工中通常进刀至最大距离,导致鼓式制动器转动时阻力大,使制动蹄组件受力过大而发生偏移和晃动,导致整个鼓式制动器晃动严重,加工精度低，同时制动器加工中通常需要磨削刀具进行加工，加工时刀具一般都是固定在机床上，刀具与制动鼓接触面积小，加工时易出现不一致，影响整体的精度。

技术实现思路

1、本实用新型针对以上问题，提供一种制动器总成磨外圆装置。

2、采用的技术方案是，一种制动器总成磨外圆装置，包括刀具总成，所述刀具总成对制动器总成进行固定；

3、刀具总成内壁通过摩擦片与制动器总成的制动鼓贴合；

4、刀具总成底部与夹具连接。

5、进一步的，刀具总成包括固定部和外圆部。

6、可选的，固定部呈棍状，并从外圆部的中心穿过；

7、所述外圆部呈圆柱状，且外圆部底部设置有供制动器总成放入的开口。

8、可选的，外圆部内壁通过摩擦片与制动器总成的制动鼓贴合；

9、所述固定部位于外圆部内的一端，穿过制动器总成与位于制动器总成下方的夹具连接。

10、进一步的，制动器总成与夹具间设置有制动器底板；

11、所述制动器底板端部向上弯折；

12、所述外圆部底部外侧设置有缺口，且缺口能与制动器底板端部的弯折段贴合。

13、可选的，所述夹具中部设置有安装槽，且安装槽内安装有轴承，所述固定部插入安装槽内的轴承中。

14、本实用新型的有益效果至少包括以下之一；

15、1、通过设置内壁通过摩擦片与制动器总成的制动鼓贴合的刀具总成，使得加工时刀具能够与制动器总成的制动鼓更加贴合，提升整体的接触面积，提升外圆加工质量。

16、2、通过设置包含固定部和外圆部的刀具总成，其中外圆部用于对制动器总成的制动鼓进行磨削加工，固定部则与位于制动器总成下方的夹具进行连接用于对制动器总成进行固定。

技术特征：

1.一种制动器总成磨外圆装置，其特征在于，包括刀具总成（1），所述刀具总成（1）对制动器总成（2）进行固定；

2.根据权利要求1所述的一种制动器总成磨外圆装置，其特征在于，所述刀具总成（1）包括固定部（7）和外圆部（8）。

3.根据权利要求2所述的一种制动器总成磨外圆装置，其特征在于，所述固定部（7）呈棍状，并从外圆部（8）的中心穿过；

4.根据权利要求3所述的一种制动器总成磨外圆装置，其特征在于，所述外圆部（8）内壁通过摩擦片（6）与制动器总成（2）的制动鼓贴合；

5.根据权利要求3所述的一种制动器总成磨外圆装置，其特征在于，所述制动器总成（2）与夹具（3）间设置有制动器底板（9）；

6.根据权利要求3所述的一种制动器总成磨外圆装置，其特征在于，所述夹具（3）中部设置有安装槽（5），且安装槽（5）内安装有轴承（4），所述固定部（7）插入安装槽（5）内的轴承（4）中。

技术总结
本技术涉及制动器加工技术领域，具体涉及是一种制动器总成磨外圆装置，包括刀具总成，所述刀具总成对制动器总成进行固定；刀具总成内壁呈制动鼓形状，摩擦片与刀具贴合；刀具总成底部与夹具连接，制动器进行加工时，仅需要将制动器放入刀具总成内壁，张开摩擦片并对其进行磨削，完成加工后，将加工好的制动器从刀具总成中取出，将新的待加工制动器放入，整个过程方便，且结果更加可控，能够进行批量加工，且保证整车安装时的下线率合格。

技术研发人员：李东跃,高丽,杨磊,李增鑫,曹科学
受保护的技术使用者：河南省万安制动器有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/1/15