）：50份环氧树脂；35份炭黑；53份锌粉；0. 4 份十四醇聚氧乙烯醚；1份异丙醇溶剂；4份铬酸溶液；80份苯溶剂。
[0053] 实施例3 : -种螺栓，自上而下顺次包括头部1、固定区段2、负荷作用区段3且三 者一体成型，所述负荷作用区段3的外缘设有螺纹，所述头部1的下半部分呈圆柱形，上半 部分为圆锥形且置于下半部分的上端，所述螺栓通过如下步骤加工而成：
[0054] 前处理：将如下所述化学成分的螺栓钢原料先进行酸洗除锈、风干，然后将风干后 的原料在780°C下进行球化退火处理，均温处理8h后进行磷化处理及拉丝；所述螺栓钢的 化学成分为：C :0? 18% ;Mn :1. 00% ;Si 彡 0? 10%，A1 :0? 02%，S 彡 0? 030% ;P 彡 0? 030%， 其余为Fe。
[0055] 成型：将经上述处理后的原料在镦锻力的作用下形成螺栓所需的形状，并依次进 行车削、铣槽、搓丝得螺栓半成品。
[0056] 热处理：将螺栓半成品在540°C保温40min，升温至900°C保温40min，快速降温至 550°C保温70min，加热至900°C保温40min，然后自然冷却至室温，使硬化层深度达0. 4mm。
[0057] 表面处理：将热处理后的螺栓半成品先清洗除油、抛丸，再在黑色达克罗涂液中浸 涂或喷涂，接着经ll〇°C烘烤15min，然后在340°C下固化35min，最后在硅酸盐水性涂料中 进行封闭处理，封闭处理的固化温度为340°C，固化时间为8min，得螺栓成品。其中，所述 黑色达克罗涂液包括如下组分（按重量份计数）：50份环氧树脂；20份活性炭；60份锌粉； 〇. 1份十六醇聚氧乙烯醚；3份正丁醇溶剂；2份铬酸溶液；100份二甲苯溶剂。
[0058] 实施例4 :一种螺栓，自上而下顺次包括头部1、固定区段2、负荷作用区段3且三 者一体成型，所述负荷作用区段3的外缘设有螺纹，所述头部1的下半部分呈圆柱形，上半 部分为圆锥形且置于下半部分的上端，所述螺栓通过如下步骤加工而成：
[0059] 前处理：将如下所述化学成分的螺栓钢原料先进行酸洗除锈、风干，然后将风干后 的原料在800°C下进行球化退火处理，均温处理5h后进行磷化处理及拉丝；所述螺栓钢的 化学成分为：C :0? 23% ;Mn :0? 70% ;Si 彡 0? 10%，A1 :0? 20%，S 彡 0? 030% ;P 彡 0? 030%， 其余为Fe。
[0060] 成型：将经上述处理后的原料在镦锻力的作用下形成螺栓所需的形状，并依次进 行车削、铣槽、搓丝得螺栓半成品。
[0061] 热处理：将螺栓半成品在520°C保温80min，升温至860°C保温80min，快速降温至 520°C保温lOOmin，加热至860°C保温80min，然后自然冷却至室温，使硬化层深度达0. 2mm。
[0062] 表面处理：将热处理后的螺栓半成品先清洗除油、抛丸，再在黑色达克罗涂液中浸 涂或喷涂，接着经125°C烘烤8min，然后在350°C下固化25min，最后在硅酸盐水性涂料中进 行封闭处理，封闭处理的固化温度为350°C，固化时间为4min，得螺栓成品。其中，所述黑色 达克罗涂液包括如下组分（按重量份计数）：50份环氧树脂；15份石墨、25份炭黑；50份锌 粉；0. 5份十二醇聚氧乙烯醚；0. 5份异丙醇溶剂；8份铬酸溶液；50份苯溶剂、20份甲苯溶 剂。
[0063] 对实施例1-4的螺栓的抗拉强度〇b、拉伸强度〇s、硬度HRC、表面硬度HRC、收缩 率S、伸长率也和韧性（冲击吸收功Akv)进行检测，检测结果如表1所示：
[0064] 表1 :实施例1-4的螺栓及现有技术中用42CrMo通过普通加工方法制得的螺栓的 性能测试结果
[0065]
[0066] 从表1可以看出，本发明的螺栓不仅在强度和硬度上能够达到高强度螺栓钢应有 的要求，使螺栓硬度达到26HRC，表面硬度达30HRC以上，还极大地提高了螺栓的塑性、韧 性，且显著提高了螺栓的耐蚀性及韧-脆转化温度，使其极其适合用于固定汽车引擎盖支 架。
[0067] 以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参 照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的 技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
【主权项】
1. 一种螺栓，其特征在于，所述螺栓自上而下顺次包括头部、固定区段、负荷作用区段 且三者一体成型，所述负荷作用区段的外缘设有螺纹，所述头部的下半部分呈圆柱形，上半 部分为圆锥形且置于下半部分的上端，所述螺栓由高强度螺栓钢加工而成，所述螺栓钢由 以下质量百分数的化学成分组成：C :0. 18% -0. 23% ;Mn :0. 70% -1. 00% ;Si彡0. 10%， Al :0? 02% -0? 20%，S 彡 0? 030% ;P 彡 0? 030%，其余为 Fe。2. 根据权利要求1所述的螺栓，其特征在于，所述的螺栓钢由以下质量百分数的化 学成分组成：C :0? 20% -0? 22% ;Mn :0? 80% -I. 0% ;Si 彡 0? 10%，Al :0? 02% -0? 10%， S 彡 0? 035% ;P 彡 0? 03%，其余为 Fe。3. -种螺栓的加工方法，其特征在于，所述加工方法包括如下步骤： 51、 前处理：将如权利要求1所述化学成分的螺栓钢原料先进行酸洗除锈、风干，然后 将风干后的原料在780-800°C下进行球化退火处理，均温处理5h-8h后进行磷化处理及拉 丝； 52、 成型：将经上述处理后的原料在镦锻力的作用下形成螺栓所需的形状，并依次进行 车削、铣槽、搓丝得螺栓半成品； 53、 热处理：将螺栓半成品在520-540 °C保温40-80min，升温至860-900 °C保温 40-80min，快速降温至 520-550°C保温 70-100min，加热至 860-900°C保温 40-80min，然后冷 却至室温； 54、 表面处理：将热处理后的螺栓半成品先清洗除油、抛丸，再在黑色达克罗涂液中浸 涂或喷涂，接着经ll〇_125°C烘烤8-15min，然后在340-350°C下固化25-35min，得螺栓成 品。4. 根据权利要求3所述螺栓的加工方法，其特征在于，步骤S3热处理后的硬化层深度 为 0? 2-0. 4mm。5. 根据权利要求3所述螺栓的加工方法，其特征在于，步骤S4黑色达克罗处理固化后 还包括封闭处理，封闭处理在硅酸盐水性涂料中进行，封闭处理的固化温度为340-350°C， 固化时间为4_8min。6. 根据权利要求3所述螺栓的加工方法，其特征在于，步骤S4表面处理中所述的黑色 达克罗涂液包括如下组分（按重量份计数）：50份环氧树脂；20-40份黑色颜料；50-60份 锌粉；0. 1-0. 5份分散剂；0. 5-3份醇溶剂；2-10份铬酸溶液；40-100份有机溶剂。7. 根据权利要求6所述螺栓的加工方法，其特征在于，黑色达克罗涂液中所述的黑色 颜料为石墨、活性炭、炭黑中的一种或多种。8. 根据权利要求6所述螺栓的加工方法，其特征在于，黑色达克罗涂液中所述的分散 剂为十二醇聚氧乙烯醚、十四醇聚氧乙烯醚、十六醇聚氧乙烯醚中的一种或多种。9. 根据权利要求6所述螺栓的加工方法，其特征在于，黑色达克罗涂液中所述的有机 溶剂为苯、甲苯、二甲苯中的一种或多种。10. 根据权利要求6所述螺栓的加工方法，其特征在于，黑色达克罗涂液中所述的醇溶 剂为丙醇、异丙醇、正丁醇中的一种或多种。
【专利摘要】本发明属于螺栓加工技术领域，涉及一种螺栓及其加工方法。所述螺栓自上而下顺次包括头部、固定区段、负荷作用区段且三者一体成型，负荷作用区段的外缘设有螺纹，头部的下半部分呈圆柱形，上半部分为圆锥形且置于下半部分的上端，螺栓由高强度螺栓钢加工而成，由以下质量百分数的化学成分组成C0.18-0.23％；Mn0.7-1.0％；Si≤0.1％，Al0.02-0.2％，S≤0.03％；P≤0.03％，其余为Fe。并通过特定的加工方法使螺栓不仅在强度和硬度上能够达到高强度螺栓钢应有的要求，还极大地提高塑性、韧性，并显著提高螺栓的耐蚀性及韧-脆转化温度，使其极其适合用于固定汽车引擎盖支架。
【IPC分类】C22C38/06, C21D9/00
【公开号】CN105063476
【申请号】CN201510561386
【发明人】张书麟
【申请人】宁波瑞国精机工业有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年9月7日