Suv汽车发动机用固定支架及其加工方法
【专利说明】
[0001 ] 技术领域:
本发明涉及一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法，属于汽车配件技术领域。
[0002]【背景技术】:
发动机上固定支架产品安装与整车发动机上，用于固定发动机上的一些功能性零件，工作环境差，这就需要固定支架耐疲劳，具备防腐性能，现有的固定支架都是采用普通钢板，耐疲劳性能和防腐性能都达不到相应的要求，造成使用寿命短。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法，SUV汽车发动机用固定支架耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。
[0004]上述的目的通过以下技术方案实现:
SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，该方法包括如下步骤:
(1)配料:按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2_2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、猛、锌、钛、银要用不大于200目的粉末；
(2)熔化:将铁加热成铁液，铁液温度900-1050°C；
(3)合金化:依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；
(4)电炉底吹后脱碳；
(5 )成型:铸造、热乳、冷乳、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；
(6)表面防腐处理。
[0005]所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁82-84份、铜0.6-0.7 份、镁 2.1-2.4份、锰0.6-0.8份、锌 5.5-6.8份、钛0.15-0.21 份、铌0.04-0.05份计量。
[0006]所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁83份、铜0.65份、镁2.3份、锰0.7份、锌5.9份、钛0.18份、铌0.045份计量。
[0007]所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(6)中所述的表面防腐处理是:首先将成型后的SUV汽车发动机用固定支架进行清洗，清洗完成后表面镀锌。
[0008]所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，所述的表面镀锌的方法是将锌液加热至460-490°C，将清洗后的后的SUV汽车发动机用固定支架置入锌液中保持l-1.5min后取出。
[0009]有益效果:
本发明制备的SUV汽车发动机用固定支架耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。
[0010]【具体实施方式】:
实施例1:
SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，该方法包括如下步骤:
(1)配料:按重量份数将铁85份、铜0.5份、镁2.5份、锰0.5份、锌7.8份、钛0.05份、铌0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、锰、锌、钛、铌要用不大于200目的粉末；
(2)熔化:将铁加热成铁液，铁液温度900-1050°C；
(3)合金化:依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；
(4)电炉底吹后脱碳；
(5 )成型:铸造、热乳、冷乳、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；
(6)表面防腐处理。
[0011]所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(6)中所述的表面防腐处理是:首先将成型后的SUV汽车发动机用固定支架进行清洗，清洗完成后表面镀锌。
[0012]所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，所述的表面镀锌的方法是将锌液加热至460-490°C，将清洗后的后的SUV汽车发动机用固定支架置入锌液中保持l-1.5min后取出。
[0013]实施例2:
本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁84份、铜0.6份、镁2.4份、锰0.6份、锌6.8份、钛0.15份、铌0.05份计量。
[0014]实施例3:
本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁82份、铜0.7份、镁2.1份、锰0.8份、锌5.5份、钛0.21份、铌0.04份计量。
[0015]实施例4:
本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁83份、铜0.65份、镁2.3份、锰0.7份、锌5.9份、钛0.18份、铌0.045份计量。
[0016]实施例5:
本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁80份、铜0.8份、镁2份、锰0.92份、锌4.5份、钛0.26份、铌0.03份计量。
[0017]以上仅是本发明的最佳实施例，本发明的方法包括但不限于上述实施例，本发明的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。
【主权项】
1.一种SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:该方法包括如下步骤: (1)配料:按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2_2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、猛、锌、钛、银要用不大于200目的粉末； (2)熔化:将铁加热成铁液，铁液温度900-1050°C; (3)合金化:依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟； (4)电炉底吹后脱碳； (5 )成型:铸造、热乳、冷乳、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法； (6)表面防腐处理。2.根据权利要求1所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁82-84份、铜0.6-0.7份、镁2.1-2.4份、锰0.6-0.8份、锌5.5-6.8份、钛0.15-0.21份、铌0.04-0.05份计量。3.根据权利要求1所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁83份、铜0.65份、镁2.3份、锰0.7份、锌5.9份、钛0.18份、铌0.045份计量。4.根据权利要求1或2或3所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:步骤(6)中所述的表面防腐处理是:首先将成型后的SUV汽车发动机用固定支架进行清洗，清洗完成后表面镀锌。5.根据权利要求4所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:所述的表面镀锌的方法是将锌液加热至460-490°C，将清洗后的后的SUV汽车发动机用固定支架置入锌液中保持1-1.5min后取出。6.—种用权利要求1-5之一所述的方法生产的SUV汽车发动机用固定支架。
【专利摘要】本发明提供一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法。本发明的方法包括：（1）配料：按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2-2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用；（2）熔化：将铁加热成铁液，铁液温度900-1050℃；（3）合金化：依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；（4）电炉底吹后脱碳；（5）成型：铸造、热轧、冷轧、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；（6）表面防腐处理。本发明耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。
【IPC分类】C22C33/04, C22C38/12, C22C38/16, C22C38/14, C23C2/06, B60K5/12, C22C38/04
【公开号】CN105483533
【申请号】CN201510892969
【发明人】刘勇
【申请人】靖江市新程汽车零部件有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月8日