本发明涉及功能玻璃领域，特别是涉及一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃。
背景技术：
随着汽车工业的发展，人们对乘车舒适性的要求越来越高，目前常用的汽车侧挡风玻璃一般都是没有颜色的普通玻璃，这种玻璃虽然光线透过性比较好，有利于车内人员的视线扩展，但是这种对强光的阻隔性能比较差，阳光直射，紫外线较强也会影响车内的饰品的老化性能，而且无色玻璃的隐私保护性能也比较差，为了保护隐私，降低紫外线的吸收很多车主使用车窗玻璃保护膜来改变这种状况，但是使用了特殊的保护膜后，又会降低车窗玻璃的光透性。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，能够具有较高的透光率，较低紫外线透过率和节能效果。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，该玻璃的配方包括：
一种普通浮法玻璃的组成成分的重量百分比：
氧化硅sio2：65～80％
氧化钠na2o：10～15％
氧化钙cao：5～15％
氧化镁mgo：2～8％
氧化铝al2o3：0～3％
氧化钾k2o：0～3％
在上述普通浮法玻璃组成成分的重量百分比中，加入功能着色剂占浮法玻璃重量比是：
氧化铁以fe2o3：0.5～0.65％
氧化铜cuo：0.2~0.35%
氧化铬cr2o3：150～200ppm
四氧化三钴以co3o4：5～50ppm
硒se：10～15ppm。
在本发明一个较佳实施例中，所述氧化铁红粉中以fe2o3表示的feo占总的fe2o3的20～25％。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于所述汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃的生产方法,所述用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃的生产方法包括以下步骤：
步骤1按照配比分别称取浮法玻璃原料和功能着色剂，并将所述功能着色剂与浮法玻璃原料共混，进行预分散；
步骤2将原料加入窑炉中熔化，熔化温度为1600~1650℃；
步骤3将熔化的玻璃进行持续加热搅拌2~5h；
步骤4将搅拌均匀的的玻璃熔体引流到锡槽中成型，并由拉伸设备拉制成需要的厚度和宽度；
步骤5当玻璃成型好后，迅速将玻璃移入退火炉中进行退火。
在本发明一个较佳实施例中，所述搅拌过程为间断式搅拌，每次搅拌间隔时间为20~45min。
在本发明一个较佳实施例中，所述熔体进入锡槽的温度为1100℃~1200℃。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤5中的退火为在线连续退火，所述退火炉的进口温度为580℃~600℃。
本发明的有益效果是：本发明的技术方案是在普通的浮法玻璃生产中添加绿色功能性着色剂将玻璃变成纯正的绿色，提高了侧挡风玻璃的隐私防护性能，同时所述功能着色剂对紫外线具有较高的吸收效率，减少阳光对车内饰品的老化，本发明的绿色玻璃具有较高的透光性，有利于视线从车内向车外扩展。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明实施例包括：
实施例1
一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，该玻璃的配方是：
所述纯绿色玻璃的主体的组成成分的重量百分比如下：
氧化硅sio2：72％
氧化钠na2o：13％
氧化钙cao：10％
氧化镁mgo：3％
氧化铝al2o3：1％
氧化钾k2o：1％
在上述普通浮法玻璃组成成分的重量百分比中，加入的功能着色剂占浮法玻璃重量比是：
氧化铁以fe2o3：0.58％
氧化铜cuo：0.3%
氧化铬cr2o3：150ppm
四氧化三钴以co3o4：15ppm
硒se：15ppm。
所述氧化铁红粉中以fe2o3表示的feo占总的fe2o3的22.00％，fe2o3具有吸收紫外线的能力，它也可以将玻璃着色成″黄绿色″，feo具有吸收红外线的能力，它可以将玻璃着色成″蓝绿色″。
实施例2
一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，该玻璃的配方是：
所述纯绿色玻璃的主体组成成分的重量百分比如下：
氧化硅sio2：72％
氧化钠na2o：13％
氧化钙cao：10％
氧化镁mgo：3％
氧化铝al2o3：1％
氧化钾k2o：1％
在上述普通浮法玻璃组成成分的重量百分比中，加入的功能着色剂占浮法玻璃重量比是：
氧化铁以fe2o3：0.5％
氧化铜cuo：0.25%
氧化铬cr2o3：150ppm
四氧化三钴以co3o4：30ppm
硒se：15ppm。
所述氧化铁红粉中以fe2o3表示的feo占总的fe2o3的22％，fe2o3具有吸收紫外线的能力，它也可以将玻璃着色成″黄绿色″，feo具有吸收红外线的能力，它可以将玻璃着色成″蓝绿色″。
实施例3
一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，该玻璃的配方是：
所述纯绿色玻璃的主体组成成分的重量百分比如下：
氧化硅sio2：72％
氧化钠na2o：13％
氧化钙cao：10％
氧化镁mgo：3％
氧化铝al2o3：1％
氧化钾k2o：1％
在上述普通浮法玻璃组成成分的重量百分比中，加入的功能着色剂占浮法玻璃重量比是：
氧化铁以fe2o3：0.60％
氧化铜cuo：0.35%
氧化铬cr2o3：150ppm
四氧化三钴以co3o4：5ppm
硒se：11ppm。
所述氧化铁红粉中以fe2o3表示的feo占总的fe2o3的22％，fe2o3具有吸收紫外线的能力，它也可以将玻璃着色成″黄绿色″，feo具有吸收红外线的能力，它可以将玻璃着色成″蓝绿色″，其中氧化铬为铬绿，是主要染色料。
实施例4
一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，该玻璃的配方是：
所述纯绿色玻璃的主体组成成分的重量百分比如下：
氧化硅sio2：72％
氧化钠na2o：13％
氧化钙cao：10％
氧化镁mgo：3％
氧化铝al2o3：1％
氧化钾k2o：1％
在上述普通浮法玻璃组成成分的重量百分比中，加入的功能着色剂占浮法玻璃重量比是：
氧化铁以fe2o3：0.65％
氧化铜cuo：0.22%
氧化铬cr2o3：180ppm
四氧化三钴以co3o4：40ppm
硒se：12ppm。
所述氧化铁红粉中以fe2o3表示的feo占总的fe2o3的25％，fe2o3具有吸收紫外线的能力，它也可以将玻璃着色成″黄绿色″，feo具有吸收红外线的能力，它可以将玻璃着色成″蓝绿色″，其中氧化铬为铬绿，是主要染色料。
实施例5
一种用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃，该玻璃的配方是：
所述纯绿色玻璃的主体组成成分的重量百分比如下：
氧化硅sio2：72％
氧化钠na2o：13％
氧化钙cao：10％
氧化镁mgo：3％
氧化铝al2o3：1％
氧化钾k2o：1％
在上述普通浮法玻璃组成成分的重量百分比中，加入的功能着色剂占浮法玻璃重量比是：
氧化铁以fe2o3：0.65％
氧化铜cuo：0.30%
氧化铬cr2o3：100ppm
四氧化三钴以co3o4：20ppm
硒se：12ppm。
所述氧化铁红粉中以fe2o3表示的feo占总的fe2o3的25％，fe2o3具有吸收紫外线的能力，它也可以将玻璃着色成″黄绿色″，feo具有吸收红外线的能力，它可以将玻璃着色成″蓝绿色″，其中氧化铬为铬绿，是主要染色料。
上述实施例1~5所述的可用于汽车侧挡风玻璃的纯绿色玻璃的生产方法包括以下步骤：
步骤1按照配比分别称取浮法玻璃原料和功能着色剂，并将所述功能着色剂与浮法玻璃原料共混，进行预分散，以保证各着色剂在原料中的分散效果；
步骤2将原料加入窑炉中熔化，熔化温度为1620~1640℃，提高玻璃熔体的流动性，减轻搅拌的阻力；
步骤3将熔化的玻璃进行缓慢搅拌，去除其中的气泡和杂物，获得澄清的玻璃熔体，所述搅拌过程为间断式搅拌，每次搅拌间隔时间为20~45min；
步骤4持续加热搅拌2~5h后将熔化的玻璃冷却到1100℃~1200℃后流入锡槽中成型，并由拉伸设备拉制成需要的厚度和宽度，采用此温度的原因是此温度下的玻璃熔体是高黏滞塑性体，有利于快速成型；
步骤5当玻璃成型好后，迅速将玻璃移入退火炉中进行退火，所述退火为在线连续退火，所述退火炉的进口温度为580℃~600℃。
上述五个同一基体玻璃，不同着色剂配比的3.5mm厚度实施例的检测结果见下表：
从上表中可以看出本发明的透光率超过50%，绿色纯正，且具有很强的节能效果（dsht很低）。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。