一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料的制作方法
【专利摘要】本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，该材料由下列重量份的原料制成：尼龙66100、硫化钠5-10、硫酸钙3-6、三氧化二锑5-6、偏硼酸钡10-12、铝酸酯偶联剂DL-4111-3、瓷土6-8、白炭黑4-6、纳米二氧化钛2.8-3.2、超细硫酸钡4-5、氧化钼1-2、硬酯酸锌3-4、环氧油酸丁酯5-7、抗氧剂DLTP1-2、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯2-3、助剂12-15；本发明利用三氧化二锑、瓷土、纳米二氧化钛等原料对尼龙66进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料硬度高，防紫外线老化、耐磨阻燃，使用安全，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件。
【专利说明】一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料
【技术领域】
[0001]本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料及其制备方法。
【背景技术】[0002]随着汽车产业的发展，人们对汽车的舒适性、安全性、美观性、节能性等使用性能的要求越来越高，而改进传统汽车用材料，是完善汽车使用性能的根本途径，高分子汽车塑料材料较之传统汽车材料有许多突出的优点，质量轻、机械性能优越、易加工成型，材料可重复利用，还具有卓越的美观装饰作用，然而这些高分子材料也存在一些缺点，比如刚性较差、容易燃烧、不耐高温低温老化等等，因此，为了提高传统高分子材料的性能，拓宽材料使用范围，需要改进原有汽车用塑料配方，对材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于，提供一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，提升了传统尼龙66材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下:
一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，其特征在于，本发明材料由以下重量份的原料制成:尼龙66 100、硫化钠5-10、硫酸钙3-6、三氧化二锑5-6、偏硼酸钡10-12、铝酸酯偶联剂DL-411 1-3、瓷土 6-8、白炭黑4-6、纳米二氧化钛2.8-3.2、超细硫酸钡4_5、氧化钥
1-2、硬酯酸锌3-4、环氧油酸丁酯5-7、抗氧剂DLTP 1_2、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯2-3、助剂12-15。
[0004]所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、氧化镁3_4、氧化铝1_2、铝帆土粉5_6、硼化f凡1-2、抗坏血酸2_3、V2O5 3_4、双季戍四醇六丙烯酸酯2_3、硅烷偶联剂KH-550 1-2、二甲基氧化锡1-2、丁香油1_2、玉石粉20-24 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
[0005]所述的一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，其制备方法为:将尼龙66、瓷土、三氧化二锑、环氧油酸丁酯混合，加热至250-28(TC，至尼龙66熔融，搅拌5_8分钟，再加入硫酸钙、纳米二氧化钛、抗氧剂DLTP、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯，搅拌4-5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，即得。
[0006]本发明利用三氧化二锑、瓷土、纳米二氧化钛等原料对尼龙66进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料硬度高，防紫外线老化、耐磨阻燃，使用安全，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。
【具体实施方式】实施例
[0007]本实施例材料由下列重量份的原料制成:尼龙66 100、硫化钠8、硫酸钙5、三氧化二锑6、偏硼酸钡12、铝酸酯偶联剂DL-411 2、瓷土 8、白炭黑6、纳米二氧化钛3.2、超细硫酸钡5、氧化钥2、硬酯酸锌4、环氧油酸丁酯6、抗氧剂DLTP 2、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯3、助剂15。[0008]所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300、氧化镁4、氧化铝2、铝矾土粉5、硼化钒1、抗坏血酸3、V2O5 3、双季戊四醇六丙烯酸酯3、硅烷偶联剂KH-550 1、二甲基氧化锡1、丁香油2、玉石粉20 ；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740 0C下煅烧4小时，冷却，放A 12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
[0009]所述的一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，其制备方法为:将尼龙66、瓷土、三氧化二锑、环氧油酸丁酯混合，加热至280°C，至尼龙66熔融，搅拌8分钟，再加入硫酸钙、纳米二氧化钛、抗氧剂DLTP、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯，搅拌5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，即得。
[0010]本发明材料的性能测试结果为:拉伸强度为98.5MPa，断裂伸长率为37.6%，弯曲强度为112MPa，弯曲模量4800MPa，冲击强度为62.8KJ/m2，热变形温度(1.82MPa)为220°C，经136°C X 168h热空气老化后，拉伸强度保持率92.8%，断裂伸长率保持率为93.2%，经IRM902油90°C X 70h处理后，拉伸强度和断裂伸长率分别为85.4MPa、31.5%，经长时间的紫外灯照射后无开裂现象，燃烧速度为24mm/min。
【权利要求】
1.一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成:尼龙66 100、硫化钠5-10、硫酸钙3-6、三氧化二锑5-6、偏硼酸钡10-12、铝酸酯偶联剂DL-411 1-3、瓷土 6-8、白炭黑4-6、纳米二氧化钛2.8-3.2、超细硫酸钡4_5、氧化钥1-2、硬酯酸锌3-4、环氧油酸丁酯5-7、抗氧剂DLTP 1_2、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯2-3、助剂12-15 ； 所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、氧化镁3-4、氧化铝1-2、铝矾土粉5-6、硼化钒1-2、抗坏血酸2-3、V2O5 3-4、双季戊四醇六丙烯酸酯2_3、硅烷偶联剂KH-5501_2、二甲基氧化锡1-2、丁香油1_2、玉石粉20-24 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
2.如权利要求1所述的一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙材料，其制作工艺为:将尼龙66、瓷土、三氧化二锑、环氧油酸丁酯混合，加热至250-280°C，至尼龙66熔融，搅拌5-8分钟，再加入硫酸钙、纳米二氧化钛、抗氧剂DLTP、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯，搅拌4-5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，SP得。
【文档编号】C08L77/06GK103665859SQ201310576030
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日
【发明者】仇珍芳, 吴康希, 章云, 孙益民, 金川人 申请人:安徽宜万丰电器有限公司