本发明涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种应用于干路面的赛车轮胎胎面。
背景技术：
目前市场上的产品大多采用国外的品牌溶聚丁苯橡胶SSBR来达到所需目的，但其仍存在成本高，其产品若不添加超耐磨材料，在使用时易磨损。目前相应企业或研究机构大都用超耐磨炭黑(价格高)填充国外品牌溶聚丁苯橡胶SSBR(价格高)来达到效果。
技术实现要素：
本发明克服了现有技术的不足，提供一种应用于干路面的赛车轮胎胎面。旨在强调无需使用进口材料，不使用溶聚丁苯橡胶也能达到高速状态下转弯不滑移。可用常规材料即可达到更佳的效果。避免材料受进出口影响，而能做到材料国产化。
为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种应用于干路面的赛车轮胎胎面，其至少部分由橡胶组合物构成；所述橡胶组合物按质量份数计算包括：苯乙烯乳聚丁苯橡胶：30～80份、乳聚丁苯橡胶：0～70份、炭黑：50～110份、白炭黑：5～15份、氧化锌：3～5份、硬脂酸：1～3份、防老剂：2～4份、防护蜡：1～10份、增粘树脂：2～10份、硫磺：1～2份、芳烃油：10～50份、促进剂：1～3份、分散剂：1～2份和抗湿滑材料：1～3份。
更进一步的技术方案是所述苯乙烯乳聚丁苯橡胶是高结合苯乙烯乳聚丁苯橡胶。
更进一步的技术方案是所述苯乙烯乳聚丁苯橡胶是SBR1721、SBR1739中一种。
更进一步的技术方案是所述炭黑是炭黑N110、炭黑N220和炭黑N339中的一种或全部三种的混合物。
更进一步的技术方案是所述防老剂是防老剂4020、防老剂RD和防老剂FD中一种或其中任意两种或全部三种的混合物。
更进一步的技术方案是所述增粘树脂101、102碳五/九树脂中一种或全部两种的混合物。
更进一步的技术方案是所述促进剂是促进剂CBS、促进剂TS、促进剂D中两种或三种的混合物。
更进一步的技术方案是所述分散剂是分散剂FS79、分散剂T78E中一种。
更进一步的技术方案是所述抗湿滑材料是叔丁基树脂、乙炔树脂经过与无机材料复配而成的复合材料。
本发明通过在常用乳聚丁苯橡胶中加入一定量的超细粒径炭黑、高定伸炭黑和白炭黑辅以抗湿滑材料得以实现。尤其在于选用不同乳聚丁苯橡胶组合加入目前常见细粒子炭黑、抗湿滑材料、白炭黑及加入较大量的填充油方能达到轮胎无需花纹在速度较高的情况下不会滑移。
与现有技术相比，本发明实施例的有益效果之一是：使用本发明的产品提高了在干地路况的高速过弯性，合适的材料配比并用使得产品与干地路面产生更大的附着力，使得车辆在干地路面上的操控性和安全性大大提高，同时不影响生热性。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行详细描述。
实施例1
本实施例公开一种应用于干路面的两轮赛车轮胎胎面，构成该胎面的橡胶组合物材料按质量份数计算包括：丁苯橡胶SBR1721:80份、丁苯橡胶SBR1712:57.5份、N234炭黑:55份、N330炭黑:50份、白炭黑ZH910:10份、995氧化锌：3.5份、硬脂酸1810：2份、防老剂4020：1.5份、防老剂RD：1.5份、防护蜡RW220:8份、不溶性硫磺IS7020:2.6份、高芳烃油：30份、增粘树脂101:10份、促进剂CBS:0.3份、促进剂TS：0.3份、促进剂D:0.3份、分散剂FS79:1.2份、抗湿滑材料SY100：2份。
使用本发明的配方胶料在用DMA测试0℃时的Tanδ高了0.014(数值高好)，25℃时的Tanδ高了0.105(数值高好)，60℃时的Tanδ高了0.013(低好，表示油耗小)，80℃时的Tanδ低了0.022(低好，表示生热小)。提高了两轮赛车车胎在干地路况的高速过弯性，合适的材料配比并用使得产品与干地路面产生更大的附着力，使得车辆在干地路面上的操控性和安全性大大提高，同时不影响生热性。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。
尽管这里参照发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。