技术总结
本发明公开汽车一种汽车内胎材料，由以下重量份数配比的材料制成，包括聚四氟乙烯55‑58份、丁基橡胶78‑85份、三元乙丙橡胶30‑35份、石墨7‑8份、氧化铝粉12‑14份、玻璃粉10‑12份、石英粉5‑10份、碳纤维15‑20份、玻璃纤维25‑30份、酮胺8‑10份、N‑苯基‑β‑萘胺9‑15份、环氧树脂胶6‑12份、双十二碳醇酯13‑15份、三氧化二锑18‑20份、邻苯二甲酸二丁酯22‑24份和邻苯二甲酸二异丁酯26‑28份，该汽车内胎材料耐磨效果好，抗老化，结构强度高，无需硫化。
技术研发人员：邢昌平;廖云峰;晋士昌;项永开;戴姗姗
受保护的技术使用者：芜湖天鸿汽车零部件有限公司
文档号码：201611126177
技术研发日：2016.12.09
技术公布日：2017.05.31