火箭发动机电缆用耐高温保护套材料及其制备方法与流程

文档序号:14167157阅读:482来源:国知局
本发明涉及电缆,具体地,涉及一种火箭发动机电缆用耐高温保护套材料及其制备方法。
背景技术
:电缆主要由以下四部分组成。导电线心:用高电导率材料(铜或铝)制成。根据敷设使用条件对电缆柔软程度的要求,每根线心可能由单根导线或多根导线绞合而成;绝缘层:用作电缆的绝缘材料应当具有高的绝缘电阻,高的击穿电场强度,低的介质损耗和低的介电常数。密封护套:保护绝缘线心免受机械、水分、潮气、化学物品、光等的损伤。对于易受潮的绝缘,一般采用铅或铝挤压密封护套;保护覆盖层:用以保护密封护套免受机械损伤。火箭发动机电缆是航空领域的一种电缆,由于火箭发动机在工作过程中会产生极高的温度,进而使得火箭发动机电缆也需要极高的耐热温度,但是现有的火箭发动机电缆往往难以满足上述要求。技术实现要素:本发明的目的是提供一种火箭发动机电缆用耐高温保护套材料及其制备方法,该材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,同时该制备方法具有工序简单和原料易得的优点。为了实现上述目的,本发明提供了一种火箭发动机电缆用耐高温保护套材料的制备方法,该制备方法包括:1)将氯乙烯、氯化镁、氨水、纳米氮化硼、纳米碳化硅、过硫酸钾、山梨酸醇、甘油脂肪酸酯、水进行接触反应,然后干燥、球磨以制得耐高温助剂;2)将聚四氟乙烯、异戊橡胶、聚环氧乙烷、石蜡油、滑石粉、柠檬酸三丁酯、白炭黑和耐高温助剂进行混合以制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料。本发明还提供了一种火箭发动机电缆用耐高温保护套材料,该火箭发动机电缆用耐高温保护套材料通过上述的制备方法制备而得。在上述技术方案中,本发明通过各原料以及各工序的具体步骤使得制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,同时该制备方法具有工序简单和原料易得的优点。本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。具体实施方式以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。本发明提供了一种火箭发动机电缆用耐高温保护套材料的制备方法,该制备方法包括:1)将氯乙烯、氯化镁、氨水、纳米氮化硼、纳米碳化硅、过硫酸钾、山梨酸醇、甘油脂肪酸酯、水进行接触反应,然后干燥、球磨以制得耐高温助剂;2)将聚四氟乙烯、异戊橡胶、聚环氧乙烷、石蜡油、滑石粉、柠檬酸三丁酯、白炭黑和耐高温助剂进行混合以制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料。在上述制备方法的步骤1)中,各物料的用量可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤1)中,氯乙烯、氯化镁、氨水、纳米氮化硼、纳米碳化硅、过硫酸钾、山梨酸醇、甘油脂肪酸酯、水的重量比为100:22-30:15-19:0.2-0.7:0.8-1.1:2.5-5:8-15:5-10:60-80。在上述制备方法的步骤1)中,干燥的具体条件可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤1)中,干燥满足以下条件:干燥温度为80-100℃,干燥时间为5-10h。在上述制备方法的步骤1)中,球磨的具体条件可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤1)中,球磨满足以下条件:大球与小球的质量比为2:0.8-1.2,磨球与物料的质量比为20:0.8-1.2,转速为600-1200rpm,球磨时间为25-35min。在上述制备方法的步骤1)中,物料的粒径可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤1)中,纳米氮化硼的平均粒径为8-16nm,纳米碳化硅的平均粒径为15-20nm。在上述制备方法的步骤1)中,接触反应的条件可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤1)中,接触反应满足以下条件:反应温度为75-85℃,反应时间为8-10h。在上述制备方法的步骤2)中,各物料的用量可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤2)中,聚四氟乙烯、异戊橡胶、聚环氧乙烷、石蜡油、滑石粉、柠檬酸三丁酯、白炭黑和耐高温助剂的重量比10:1-4:5-7:8-10:4-7:0.2-0.5:1-3:0.8-1.2。在上述制备方法的步骤2)中,混合的条件可以在宽的范围内选择,但是为了使制得的材料能够使得制得的火箭发动机电缆用耐高温保护套具有优异的耐高温性能,优选地,在步骤2)中,混合满足以下条件:混合温度为15-35℃,混合时间为40-60min。本发明还提供了一种火箭发动机电缆用耐高温保护套材料,该火箭发动机电缆用耐高温保护套材料通过上述的制备方法制备而得。以下将通过实施例对本发明进行详细描述。实施例11)将氯乙烯、氯化镁、氨水、纳米氮化硼(平均粒径为12nm)、纳米碳化硅(平均粒径为18nm)、过硫酸钾、山梨酸醇、甘油脂肪酸酯、水按照100:28:17:0.5:1:3.5:12:8:70的重量比进行接触反应(反应温度为78℃,反应时间为9h),然后干燥(干燥温度为90℃,干燥时间为8h)、球磨(大球与小球的质量比为2:1,磨球与物料的质量比为20:1,转速为800rpm,球磨时间为30min)以制得耐高温助剂;2)将聚四氟乙烯、异戊橡胶、聚环氧乙烷、石蜡油、滑石粉、柠檬酸三丁酯、白炭黑和耐高温助剂按照10:3:6:9:5:0.4:2:1的重量比进行混合(混合温度为25℃,混合时间为50min)以制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料a1。实施例21)将氯乙烯、氯化镁、氨水、纳米氮化硼(平均粒径为8nm)、纳米碳化硅(平均粒径为15nm)、过硫酸钾、山梨酸醇、甘油脂肪酸酯、水按照100:22:15:0.2:0.8:2.5:8:5:60的重量比进行接触反应(反应温度为75℃,反应时间为8h),然后干燥(干燥温度为80℃,干燥时间为5h)、球磨(大球与小球的质量比为2:0.8,磨球与物料的质量比为20:0.8,转速为600rpm,球磨时间为25min)以制得耐高温助剂;2)将聚四氟乙烯、异戊橡胶、聚环氧乙烷、石蜡油、滑石粉、柠檬酸三丁酯、白炭黑和耐高温助剂按照10:1:5:8:4:0.2:1:0.8的重量比进行混合(混合温度为15℃,混合时间为40min)以制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料a2。实施例31)将氯乙烯、氯化镁、氨水、纳米氮化硼(平均粒径为16nm)、纳米碳化硅(平均粒径为20nm)、过硫酸钾、山梨酸醇、甘油脂肪酸酯、水按照100:30:19:0.7:1.1:5:15:10:80的重量比进行接触反应(反应温度为85℃,反应时间为10h),然后干燥(干燥温度为100℃,干燥时间为10h)、球磨(大球与小球的质量比为2:1.2,磨球与物料的质量比为20:1.2,转速为1200rpm,球磨时间为35min)以制得耐高温助剂;2)将聚四氟乙烯、异戊橡胶、聚环氧乙烷、石蜡油、滑石粉、柠檬酸三丁酯、白炭黑和耐高温助剂按照10:4:7:10:7:0.5:3:1.2的重量比进行混合(混合温度为35℃,混合时间为60min)以制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料a3。对比例1按照实施例1的方法进行制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料b1,不同的是,步骤2)中未使用耐高温助剂。对比例2按照实施例1的方法进行制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料b2,不同的是,步骤1)中未使用氯乙烯。对比例3按照实施例1的方法进行制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料b3,不同的是,步骤1)中未使用纳米氮化硼。对比例4按照实施例1的方法进行制得火箭发动机电缆用耐高温保护套材料b4,不同的是,步骤1)中未使用纳米碳化硅。应用例1将上述火箭发动机电缆用耐高温保护套材料进行混炼(混炼温度为210℃,混炼时间为3h,混炼压力为5mpa),然后冷却成型以制得火箭发动机电缆用耐高温保护套。检测例1以保护套的25℃、标准大气压下的抗压强度为基准,然后逐渐增加检测温度同时检测其抗压强度,一旦抗压强度的变化差达到5%,则此时的温度为高温形变温度(℃);其中,抗压强度通过昆山科瑞特试验仪器有限公司生成的抗压强度试验机检测而得,具体结果如表1所示。表1保护套材料a1a2a3b1b2b3b4高温形变温度(℃)266268270223235242255以上详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。当前第1页12
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