本发明涉及一种汽车高强度材料。
背景技术：
现在汽车发生事故的情况很多，而汽车经常发生撞击的部位为保险杠和汽车车身，目前所采用的主要材料大多为聚丙烯，缺点为力学性能差，其防撞击性能达不到理想的要求。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车高强度材料。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种汽车高强度材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：pp20-30份，ps15-25份，abs35-45份，pvc15-20份，聚-4-甲基-1-戊烯2-30份，活性钙14-26份，硬脂酸18-29份，立德粉20-35份，炭黑25-30份，改性硅灰石25-29份，聚丙烯15-20份，热塑性聚氨酯25-36份，高强度碳纤维11-25份，高弹性橡胶25-30份，锰1-3份，镍1-8份，磷1-7份。
本发明的有益效果是：具有良好的力学性能，能够在汽车发生撞击时起到弹性缓冲的作用，可用于汽车的保险杠，车身外壳等。
具体实施方式
实施例1
一种汽车高强度材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：pp20-30份，ps15-25份，abs35-45份，pvc15-20份，聚-4-甲基-1-戊烯2-30份，活性钙14-26份，硬脂酸18-29份，立德粉20-35份，炭黑25-30份，改性硅灰石25-29份，聚丙烯15-20份，热塑性聚氨酯25-36份，高强度碳纤维11-25份，高弹性橡胶25-30份，锰1-3份，镍1-8份，磷1-7份。