本发明属于道路工程材料技术领域，特别是涉及一种沥青及其制备方法
背景技术：
过去几年以来我国公路建设取得了巨大成绩，公路总里程达457万公里，其中高速公路里程突破12万公里，位列世界第一，公路总里程位列世界第二。接下来几年公路建设增长势头将延续，预计到2020年全国高速公路总里程将达到17万公里。由于沥青路面具有柔性、低油耗、行车舒适及轮胎寿命长等特点，路面中的沥青路面占比逐步增长，在公路和机场道面的路面结构中占据重要的地位，也使我国沥青需求量增大，预计每年大约需要2300万吨以上。
长期以来国内各大炼厂面临着一个相同的渣油处理问题，即过量的渣油无法处理。以往通过焦化处理渣油，但此方法污染严重，不符合国家提倡的绿色环保的方向，如今很多炼厂已经减少渣油焦化；有些炼厂采用生产燃料油的方式处理渣油，但是此方法不但附加值低，而且排放超标也不环保。近年来，随着道路沥青用量的攀升，业内学者利用渣油生产道路沥青、生产沥青颗粒等方式缓解了渣油过盛的问题。目前国内市场上的沥青主要由中石化、中石油、中海油和地炼等大型炼厂供应。50号硬质沥青开发作为各大炼厂解决重质减压渣油和doa出路的重要途径，成为炼厂做大规模、提质增效的手段。中石化、中石油、中海油等炼厂已经可通过渣油生产出50a道路沥青，但是必须针对固定石油油源才能炼制出合格的50a沥青，如中海油使用马瑞原油才能生产50a沥青，中石化使用科威特原油才能生产出50a沥青，而使用多种原油混炼时却生产不出来合格的50a沥青。另外，虽然前者通过特定的原油品种和工艺方法，可以生产出50a、50b沥青，但是成本较高、老化前10℃延度指标卡边等问题比较突出。如何通过使用多种原油混合、多种原油掺配比例等常态化生产的渣油沥青调试出合格并优质的50a沥青，是沥青科研工作者面临的重要课题，也是非常有意义的。
技术实现要素：
为解决现有技术中利用渣油生产50a沥青存在原油品种必须单一固定且成本较高及沥青延度差的问题，本发明提供了一种沥青，调和性能稳定，不仅能适应多种不同原油混炼或者单炼的渣油和/或沥青，油源使用灵活，而且能在其他性能指标不受影响的前提下显著提高渣油和/或沥青老化前后10℃延度指标，极大地提高了渣油和/或沥青的附加值。
为解决上述技术问题，本发明提供一种沥青，由以下组分制成：
以上份量均按重量份数计。
优选地，所述原料油为渣油或石油沥青中的一种或几种。
优选地，提炼制得所述渣油的原油为伊朗原油、伊拉克原油、沙特原油、玛瑞原油、波斯坎原油及国产原油中的一种或几种。
优选地，所述沥青为道路用a级、b级、c级的沥青的一种或几种。
优选地，所述第一增延剂为减一线抽出油、减二线抽出油、减三线优选地，所述第二增延剂为丁苯橡胶、天然胶粉、异戊橡胶及顺丁橡胶中的一种或者几种。
优选地，所述稳定剂为工业片状硫或分析级片状硫。
优选地，所述抗老化剂为多聚磷酸类或炭粉类化合物。
另外，本发明还提供一种上述沥青的制备方法，包括以下步骤：
(1)将原料油加热至125-165℃，将第一增延剂加热至40-100℃；
(2)将第一增延剂、第二增延剂、稳定剂及抗老化剂一起加入原料油中，不限于先后顺序；
(3)将步骤(2)混合后所得的混合物，经过搅拌溶胀、剪切、发育过程，从而制得成品沥青。
优选地，所述步骤(3)的制备温度为130℃-180℃，制备时间30-90min。
本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明同时使用第一增延剂和第二增延剂，不仅有效提高了多种不同原油混炼或者单炼的渣油和/或沥青的延度，而且通过第一增延剂和第二增延剂的互相作用，使得沥青性能更加稳定，沥青老化前后的10℃延度衰减减缓，对沥青的其它性能影响很小。本发明的沥青可以利用炼厂的不同油源的渣油生产出合格的道路沥青，大大地增加了渣油的附加值，缓解渣油过盛的问题，具有生产成本低、使用方便、环境污染小及社会经济效益显著等优点。
具体实施方式
本发明提供一种沥青，由以下组分制成：原料油90-99份；第一增延剂0.5-1.0份；第二增延剂0.3-2.0份；稳定剂0.1-0.3份；抗老化剂0.1-0.5份；以上份量均按重量份数计。
其中，原料油为渣油或石油沥青中的一种或几种。
其中，提炼制得渣油的原油为伊朗原油、伊拉克原油、沙特原油、玛瑞原油、波斯坎原油及国产原油中的一种或几种。
其中，沥青为道路用a级、b级、c级的沥青的一种或几种。
其中，第一增延剂为减一线抽出油、减二线抽出油、减三线优选地，第二增延剂为丁苯橡胶、天然胶粉、异戊橡胶及顺丁橡胶中的一种或者几种。
其中，稳定剂为工业片状硫或分析级片状硫。
其中，抗老化剂为多聚磷酸类或炭粉类化合物。
另外，本发明还提供一种上述沥青的制备方法，包括以下步骤：
(1)将原料油加热至125-165℃，将第一增延剂加热至40-100℃；
(2)将第一增延剂、第二增延剂、稳定剂及抗老化剂一起加入原料油中，不限于先后顺序；
(3)将步骤(2)混合后所得的混合物，经过搅拌溶胀、剪切、发育过程，从而制得成品沥青。
其中，步骤(3)的制备温度为130℃-180℃，制备时间30-90min。
下列通过给出的本发明的具体实施例及对比例将进一步清楚地了解本发明，但它们不是对本发明的限定。
实施例1
在本实施例中，提炼制得渣油的原油比例为伊朗原油：伊拉克原油：沙特原油＝65:20:15；第一增延剂为减一线抽出油：催化油浆＝50:50；第二增延剂为丁苯橡胶：天然胶粉＝80:20；稳定剂为工业片状硫；抗老化剂为105多聚磷酸。
制备步骤：
(1)将渣油加热至155℃，将第一增延剂加热至50℃；
(2)将第一增延剂、第二增延剂、稳定剂及抗老化剂一起加入原料油中，不限于先后顺序；
(3)将步骤(2)混合后所得的混合物，经过搅拌溶胀、剪切、发育过程，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。其中，搅拌溶胀、剪切及发育的操作温度为150℃，操作时间为60min。
取上述制得的成品沥青5公斤，倒入容器中密封，放入120-130℃恒温烘箱中，进行老化衰减实验。所得沥青的性能指标如表1所示。
实施例2
在本实施例中，提炼制得渣油的原油比例为伊朗原油：科威特原油：国产原油＝45:50:5；石油沥青为90a级；第一增延剂1为减四线抽出油：橡胶油＝90:10；第二增延剂为丁苯橡胶：天然胶粉：顺丁橡胶＝75:15:10；稳定剂为分析级片状硫；抗老化剂为200目炭粉。
制备步骤：
(1)将渣油加热至145℃，将第一增延剂加热至60℃；
(2)将第一增延剂、第二增延剂、稳定剂及抗老化剂一起加入原料油中，不限于先后顺序；
(3)将步骤(2)混合后所得的混合物，经过搅拌溶胀、剪切、发育过程，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。其中，搅拌溶胀、剪切及发育的操作温度为155℃，操作时间为45min。
取上述制得的成品沥青5公斤，倒入容器中密封，放入120-130℃恒温烘箱中，进行老化衰减实验。所得沥青的性能指标如表1所示。
实施例3
在本实施例中，提炼制得渣油的原油比例为伊朗原油：玛瑞原油：国产原油＝35:30:35；第一增延剂为糠醛油：橡胶油＝60:40；第二增延剂为丁苯橡胶：天然胶粉＝80:20；稳定剂为分析级片状硫；抗老化剂为180目炭粉。
制备步骤：
(1)将渣油加热至150℃，将第一增延剂加热至70℃；
(2)将第一增延剂、第二增延剂、稳定剂及抗老化剂一起加入原料油中，不限于先后顺序；
(3)将步骤(2)混合后所得的混合物，经过搅拌溶胀、剪切、发育过程，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。其中，搅拌溶胀、剪切及发育的操作温度为145℃，操作时间为90min。
取上述制得的成品沥青5公斤，倒入容器中密封，放入120-130℃恒温烘箱中，进行老化衰减实验。所得沥青的性能指标如表1所示。
实施例4
在本实施例中，石油沥青为70a级；第一增延剂为减一线抽出油：催化油浆＝50:50；第二增延剂为丁苯橡胶：天然胶粉＝80:20；稳定剂为工业片状硫；抗老化剂为105多聚磷酸。
制备步骤：
(1)将渣油加热至140℃，将第一增延剂加热至55℃；
(2)将第一增延剂、第二增延剂、稳定剂及抗老化剂一起加入原料油中，不限于先后顺序；
(3)将步骤(2)混合后所得的混合物，经过搅拌溶胀、剪切、发育过程，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。其中，搅拌溶胀、剪切及发育的操作温度为150℃，操作时间为60min。
取上述制得的成品沥青5公斤，倒入容器中密封，放入120-130℃恒温烘箱中，进行老化衰减实验。所得沥青的性能指标如表1所示。
对比例1
渣油100份；
在本实施例中，提炼制得渣油的原油比例为伊朗原油：伊拉克原油：沙特原油＝65:20:15。
制备步骤：
将渣油加热至155℃，再搅拌60min，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。
对比例2
渣油84份；
石油沥青16份
在本实施例中，提炼制得渣油的原油比例为伊朗原油：科威特原油：国产原油＝45:50:5；石油沥青为90a。
之二比步骤：
将渣油和石油沥青混合，加热至145℃，再搅拌45min，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。
对比例3
渣油100份；
在本实施例中，提炼制得渣油的原油比例为伊朗原油：玛瑞原油：国产原油＝35:30:35。
制备步骤：
将渣油加热至150℃，搅拌90min，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。
对比例4
石油沥青100份；
其中，石油沥青为70a级。
制备步骤：
将石油沥青加热至140℃，再搅拌60min，从而制得成品沥青。所得沥青的性能指标如表1所示。
表1
从表1可以看出，实施例1-4中各项性能指标都符合规范《公路沥青路面施工技术规范》(jtgf40-2004)相关要求。
将对比例1与实施例1相比较，对比例2与实施例2相比较，对比例3与实施例3相比较，对比例4与实施例4相比较，可以看出，本发明通过增延剂调和的渣油和/或沥青性能均符合规范要求，并使其延度得到提升，同时老化后10℃延度也大幅提升，并且经过高温储存后的性能衰减缓慢。
本发明同时使用第一增延剂和第二增延剂，不仅有效提高了多种不同原油混炼或者单炼的渣油和/或沥青的延度，而且通过第一增延剂和第二增延剂的互相作用，使得沥青性能更加稳定，沥青老化前后的10℃延度衰减减缓，对沥青的其它性能影响很小。本发明的沥青可以利用炼厂的不同油源的渣油生产出合格的道路沥青，大大地增加了渣油的附加值，缓解渣油过盛的问题，具有生产成本低、使用方便、环境污染小及社会经济效益显著等优点。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。