一种超耐磨胎面橡胶组合物及其制备方法与流程

本发明实施例属于橡胶加工，具体为一种超耐磨胎面橡胶组合物及其制备方法。

背景技术：

1、随着社会生产力的发展、科学技术的进步以及产业结构的调整，人们对于城市化建设的要求也在不断提高。其中，城市轨道交通作为一种具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的城市公共交通设施，在城市化建设中有着重要意义，越来越多经济发达的城市建设城市轨道交通系统，为市民出行带来了方便，同时也带动了经济发展。而橡胶车轮系统城市轨道车辆，作为其中一种低运量轨道交通制式，受到了国内外的高度重视。

2、目前，由于橡胶车轮城市轨道交通车辆的运行模式，能美化城市景观，所以该型车辆适合我国城市交通的建设。近几年引用国外技术，橡胶车轮城市轨道车辆在重庆、北京、天津、上海等城市投入运营。但该系统也有不足的地方，例如，因轮胎磨损严重导致其寿命短，维修费用高。

3、为了解决橡胶车轮城市轨道车辆因轮胎磨损严重导致其寿命短的问题，在现有技术中，通常一般通过提高顺丁橡胶用量及使用超耐磨炭黑来提升轮胎的磨耗性能，从而提高其使用寿命。

4、但是上述中的现有技术方案存在以下缺陷：通过提高顺丁橡胶用量及使用超耐磨炭黑来提升轮胎的磨耗性能的方式，其制备的胶料生热偏高，导致轮胎肩空、冠爆等问题偏多，影响轮胎使用寿命。因此，现有轨道交通轮胎存在无法在提供超高耐磨性能的同时，降低胶料生热，以提升轮胎使用寿命的问题。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的在于提供一种超耐磨胎面橡胶组合物，以解决上述背景技术中提出的现有轨道交通轮胎存在无法在提供超高耐磨性能的同时降低胶料生热，以提升轮胎使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

3、一种超耐磨胎面橡胶组合物，包括以下的原料：天然橡胶，顺丁橡胶，溶聚丁苯橡胶，白炭黑湿法胶，炭黑，活化剂，低生热助剂，防老剂，防护蜡，均匀剂，促进剂，硫磺；其中，所述防老剂是n-(1,3-二甲基丁基)-n'-苯基对苯二胺与2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体混合制得。

4、优选的，所述超耐磨胎面橡胶组合物由以下按照重量份的原料组成：天然橡胶10-80份，顺丁橡胶20-80份，溶聚丁苯橡胶10-30份，白炭黑湿法胶30-50份，炭黑40-60份，活化剂6-8份，低生热助剂0.6-2份，防老剂1.5-4.5份，防护蜡0-2份，均匀剂2-6份，促进剂0.2-1.8份，硫磺0-2份。

5、优选的，在所述的防老剂中，n-(1,3-二甲基丁基)-n'-苯基对苯二胺与2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体的比例为0-2.5：1-1.5。

6、优选的，所述活化剂由氧化锌和硬脂酸按照质量比4.0-5.5：1.8-2.5的比例组成。

7、本发明实施例的另一目的在于提供一种超耐磨胎面橡胶组合物的制备方法，所述的超耐磨胎面橡胶组合物的制备方法具体包括以下步骤：

8、1)按照超耐磨胎面橡胶组合物的原料比例进行配料；

9、2)将天然橡胶、低生热助剂以及一部分的炭黑投入密炼室进行混炼，得到一段母炼胶；

10、3)将所述一段母联胶、白炭黑湿法胶、顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶以及剩余部分的炭黑投入密炼室进行混炼，得到二段母炼胶；

11、4)将所述二段母炼胶、活化剂、防老剂、均匀剂、防护蜡投入密炼室进行混炼，得到三段母炼胶；

12、5)将所述三段母炼胶、促进剂、硫磺投入密炼室进行混炼，得到所述超耐磨胎面橡胶组合物。

13、与现有技术相比，本发明实施例的有益效果是：

14、与现有技术相比，本发明实施例提供的超耐磨胎面橡胶组合物通过天然橡胶，顺丁橡胶，溶聚丁苯橡胶，白炭黑湿法胶，炭黑，活化剂，低生热助剂，防老剂，防护蜡，均匀剂，促进剂，硫磺等原料的合理使用，可以有效提高超耐磨胎面橡胶组合物的耐磨性能，同时降低胶料生热，从而提升了轮胎使用寿命，解决了现有轨道交通轮胎存在无法在提供超高耐磨性能的同时降低胶料生热，以提升轮胎使用寿命的问题。而且，本发明实施例提供的超耐磨胎面橡胶组合物的制备方法简单，制备的超耐磨胎面橡胶组合物用于制备轮胎时可以在提供超高耐磨性能的同时降低胶料生热，以提升轮胎使用寿命，具有广阔的市场前景。

技术特征：

1.一种超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述超耐磨胎面橡胶组合物包括以下的原料：天然橡胶，顺丁橡胶，溶聚丁苯橡胶，白炭黑湿法胶，炭黑，活化剂，低生热助剂，防老剂，防护蜡，均匀剂，促进剂，硫磺；其中，所述防老剂为n-(1,3-二甲基丁基)-n'-苯基对苯二胺与2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体混合制得。

2.根据权利要求1所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述超耐磨胎面橡胶组合物由以下按照重量份的原料组成：天然橡胶10-80份，顺丁橡胶20-80份，溶聚丁苯橡胶10-30份，白炭黑湿法胶30-50份，炭黑40-60份，活化剂6-8份，低生热助剂0.6-2份，防老剂1.5-4.5份，防护蜡0-2份，均匀剂2-6份，促进剂0.2-1.8份，硫磺0-2份。

3.根据权利要求2所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，在所述的防老剂中，n-(1,3-二甲基丁基)-n'-苯基对苯二胺与2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体的比例为0-2.5：1-1.5。

4.根据权利要求3所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述溶聚丁苯橡胶选自牌号分别为f1810ga、f2150ga、f3626y、f1038s、f3626a的溶聚丁苯橡胶中的任意一种。

5.根据权利要求4所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述天然橡胶选自smr10型天然橡胶、smr20型天然橡胶、sir10型天然橡胶、tsr10型天然橡胶、isnr10型天然橡胶中的任意一种。

6.根据权利要求5所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述炭黑的吸油值为115-145ml/100g、比表面积为120-150m2/g。

7.根据权利要求6所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述活化剂由氧化锌和硬脂酸按照质量比4.0-5.5：1.8-2.5的比例组成。

8.根据权利要求7所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述防护蜡选自石蜡与微晶蜡中的任意一种或两种。

9.根据权利要求8所述的超耐磨胎面橡胶组合物，其特征在于，所述促进剂为次磺酰胺类促进剂。

10.一种如权利要求1-9任一所述的超耐磨胎面橡胶组合物的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明实施例涉及橡胶加工技术领域，具体公开了一种超耐磨胎面橡胶组合物及其制备方法，所述超耐磨胎面橡胶组合物包括以下的原料：天然橡胶，顺丁橡胶，溶聚丁苯橡胶，白炭黑湿法胶，炭黑，活化剂，低生热助剂，防老剂，防护蜡，均匀剂，促进剂，硫磺。本发明实施例通过多种原料的合理使用，可以有效提高超耐磨胎面橡胶组合物的耐磨性能，同时降低胶料生热，从而提升了轮胎使用寿命，解决了现有轨道交通轮胎存在无法在提供超高耐磨性能的同时降低胶料生热，以提升轮胎使用寿命的问题。而且，本发明实施例提供制备方法可以用于其他轮胎材料的制备，具有广阔的市场前景。

技术研发人员：蒋松涛,李键,陈思奎,秦习,朱泽华,宋奇
受保护的技术使用者：合肥万力轮胎有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17