一种全钢载重子午胎带束层胶的制作方法

文档序号:10643243阅读:226来源:国知局
一种全钢载重子午胎带束层胶的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种全钢载重子午胎带束层胶,由以下重量份的原料组成:天然橡胶SMR20 86?114份,炭黑N375 30?55份,白炭黑7?13份,间接氧化锌5?11份,防老剂4020 1.3?3.7份,粘合树脂PN760 1.16?2.6份,钴盐0.8?1.6份,粘合剂RA65 2.5?7.5份,促进剂NOBS 0.4?1份,促进剂NS 0.3?0.9份,不溶性硫黄OT?20 3?8份,防焦剂CTP 0.09?0.21份,焦烧时间比原来延长10%,减少胶料浪费现象,胶料与钢丝的粘合力提高了10%以上;在保证轮胎安全性能的前提下,轮胎平均使用寿命由4~5个月提高到7~8个月,轮胎翻新次数增加1倍。
【专利说明】
一种全钢载重子午胎带束层胶
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种全钢工程机械轮胎,具体的说,涉及一种全钢载重子午胎带束层 胶,属于橡胶技术领域。
【背景技术】
[0002] 轮胎是汽车的重要安全部件,轮胎行业是国民经济发展的重要领域之一。长期以 来,轮胎生产都是按国家标准组织生产,指导行业走向健康稳定的发展道路。近年来,轮胎 行业出现了投资过热、低水平重复建设、盲目扩大产能的趋势,而高性能环保绿色轮胎又无 标可依。2014年我国轮胎行业面临国内经济增长放缓,市场需求下滑,轮胎产品结构性过剩 矛盾突出,国际贸易摩擦频发,我国轿车和轻卡轮胎遭遇美国"双反"调查,原材料与轮胎价 格下行压力加大,生产成本上升等多重困难和挑战,在复杂严峻的形势下,全省轮胎行业积 极应对,抓住薄弱环节加快转型升级,提高管理水平,化解生产经营风险,2014年全行业仍 保持平稳较快发展。据统计,2014年山东省子午胎累计产量28166.26万条,同比增长 16.25%,其中全钢子午胎6824.85万条,同比增加9.58%;半钢子午胎21316.17万条,同比增 长18.57%;全钢工程子午胎25.24万条,同比增长4.82%。
[0003] 随着汽车工业的飞速发展,汽车的先进程度及行驶速度不断提高;截至2014年,我 国高速公路通车里程已经达到9.6万公里,跃居世界第一,因此,要求与之配套的轮胎的使 用速度也要不断提高。为适应中国公路交通运输的飞速发展,轮胎工业尤其是全钢载重子 午线轮胎工业也需要通过技术革新,大幅度提高轮胎产品品质。
[0004] 为了推进我国节能、环保、安全的绿色轮胎产业化进程,加快轮胎产品的质量升级 和结构调整,技术工程团队把不断改进产品质量作为自己的工作目标,全钢载重子午胎钢 丝粘合技术是全钢载重技术中的核心技术,原引进技术中带束层胶粘合体系采用间甲白粘 合体系,这种技术虽然技术成熟,粘合效果好,但是由于间苯二酚在混炼及压延时游离间苯 二酚的挥发,出现冒烟现象、喷霜等质量缺陷,不仅污染环境,而且危害操作人员健康;单用 间苯二酚配方生产的带束层胶料,会造成胶料与钢丝间的粘合力较低,很容易出现轮胎成 品质量问题,给公司造成胶料浪费,成本增加的负担。

【发明内容】

[0005] 本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种全钢载重子午胎带束层胶,焦烧 时间比原来延长10%,减少胶料浪费现象,胶料与钢丝的粘合力提高了 10%以上;在保证轮胎 安全性能的前提下,轮胎平均使用寿命由4~5个月提高到7~8个月,轮胎翻新次数增加1倍。
[0006] 为解决上述问题,本发明采用以下技术方案:一种全钢载重子午胎带束层胶,由以 下重量份的原料组成:天然橡胶SMR20 86-114份,炭黑N375 30-55份,白炭黑7-13份,间接 氧化锌5-11份,防老剂4020 1.3-3.7份,粘合树脂PN760 1.16-2.6份,钴盐0.8-1.6份,粘合 剂RA65 2.5-7.5份,促进剂NOBS 0.4-1份,促进剂NS 0.3-0.9份,不溶性硫黄0T-20 3-8份, 防焦剂CTP 0.09-0.21 份。
[0007] 一种全钢载重子午胎带束层胶,由以下重量份的原料组成:天然橡胶SMR20 100 份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5份,粘合树脂PN760 1.88 份,钴盐1.2份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 0.6份,不溶性硫黄0T-20 5.5份,防焦剂CTP 0.15份。
[0008] 一种全钢载重子午胎带束层胶,由以下重量份的原料组成:天然橡胶SMR20 86份, 炭黑N375 30份,白炭黑7份,间接氧化锌5份,防老剂4020 1.3份,粘合树脂PN760 1.16份, 钴盐0.8份,粘合剂RA65 2.5份,促进剂NOBS 0.4份,促进剂NS 0.3份,不溶性硫黄0T-20 3 份,防焦剂CTP 0.09份。
[0009] -种全钢载重子午胎带束层胶,由以下重量份的原料组成:天然橡胶SMR20 114 份,炭黑N375 55份,白炭黑13份,间接氧化锌11份,防老剂4020 3.7份,粘合树脂PN760 2.6 份,钴盐1.6份,粘合剂RA65 7.5份,促进剂NOBS 1份,促进剂NS 0.9份,不溶性硫黄0T-20 8 份,防焦剂CTP 0.21份。
[0010] 所述全钢载重子午胎带束层胶的拉伸强度为23.1-24.9Mpa。
[0011] 所述全钢载重子午胎带束层胶的拉伸强度为24.9Mpa。
[0012] 所述全钢载重子午胎带束层胶的撕裂强度为95-103Mpa。
[0013] 所述全钢载重子午胎带束层胶的拉伸强度为103Mpa。
[0014] 所述全钢载重子午胎带束层胶的扯断伸长率为518%-647%。
[0015]所述全钢载重子午胎带束层胶的扯断伸长率为647%。
[0016] 本发明与现有技术相比,具有以下优点: 1、在带束层胶配方中应用环保粘合树脂PN 760,同时采用促进剂NS和促进剂NOBS并 用,优化胶料配方,使胶料的焦烧时间明显得到改善,焦烧时间比原来延长10%,减少胶料浪 费现象,为公司节约一定成本。
[0017] 2、在带束层配方中采用粘合树脂PN760,使胶料各部位的硫化速度更匹配,胶料与 钢丝的粘合力提尚了 10%以上。
[0018] 3、采用该环保型粘合树脂,在胶料混炼和钢丝压出过程中没有出现冒烟的现象, 大大地改善了工作环境,在一定程度上保障工作人员身体健康,满足环保绿色轮胎要求。
[0019] 4、采用环保粘合树脂PN760技术生产的轮胎,钢丝和胶料间的附着力得到提高,提 高部件间是粘合性能,减少轮胎肩空、侧鼓等质量缺陷,提高轮胎使用寿命,在保证轮胎安 全性能的前提下,轮胎平均使用寿命由4~5个月提高到7~8个月,轮胎翻新次数增加1倍。
[0020] 环保粘合树脂PN760在带束层胶中的应用,优化了胶料配方,减少生产成本,改善 了工作环境,提高了钢丝与胶料粘合性能;增加了帘布层间的附着力,使该技术生产的轮胎 更具有抗刺扎、抗撕裂性能,抗承载能力,大大减少轮胎的质量缺陷,提高轮胎的使用价值。
[0021] 下面结合实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
【具体实施方式】
[0022] 实施例1,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 86份,炭黑N375 30份,白炭黑7份,间接氧化锌5份,防老剂4020 1.3份, 粘合树脂PN760 1.16份,钴盐0.8份,粘合剂RA65 2.5份,促进剂NOBS 0.4份,促进剂NS 0.3 份,不溶性硫黄0T-20 3份,防焦剂CTP 0.09份。
[0023] 实施例2,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 100份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5 份,粘合树脂PN760 1.88份,钴盐1.2份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 〇.6份,不溶性硫黄01'-20 5.5份,防焦剂0?0.15份。
[0024] 实施例3,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 114份,炭黑N375 55份,白炭黑13份,间接氧化锌11份,防老剂4020 3.7 份,粘合树脂PN760 2.6份,钴盐1.6份,粘合剂RA65 7.5份,促进剂NOBS 1份,促进剂NS 0.9 份,不溶性硫黄0T-20 8份,防焦剂CTP 0.21份。
[0025] 实施例4,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 100份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5 份,粘合树脂PN760 1.16份,钴盐1.2份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 〇.6份,不溶性硫黄01'-20 5.5份,防焦剂0?0.15份。
[0026] 实施例5,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 100份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5 份,粘合树脂PN760 2.6份,钴盐1.2份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 0.6 份,不溶性硫黄0!'-20 5.5份,防焦剂〇?0.15份。
[0027] 实施例6,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 100份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5 份,粘合树脂PN760 1.88份,钴盐0.8份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 〇.6份,不溶性硫黄01'-20 5.5份,防焦剂0?0.15份。
[0028] 实施例7,一种全钢载重子午胎带束层胶,其轮胎胎面胶由以下重量份的原料组 成:天然橡胶SMR20 100份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5 份,粘合树脂PN760 1.88份,钴盐1.6份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 〇.6份,不溶性硫黄01'-20 5.5份,防焦剂0?0.15份。
[0029] 实验说明 根据国家标准,对实施例1至实施例7全钢载重子午胎带束层胶分别进行物理性能测 试,物理性能指标见下表1。
[0030]与国内某些知名轮胎企业胶料物理性能对比:
表1 由表1可以看出,本发明加入一定量的粘合树脂PN760,同时加入促进剂NOBS和促进剂 NS,不但拥有优越的拉伸性能,拉伸强度最高可达24.9Mpa,而且具有优越的抗撕裂性能,撕 裂强度最高可达l〇3Mpa;另外,硬度也得到提高。
[0031]另外,实施例2与实施例4、实施例5相比,不同的地方在于粘合树脂PN760加入量的 不同,通过表1的数据表明,实施例2的全钢载重子午胎带束层胶的性能指标最好,即粘合树 月旨PN760的加入量为1.88份的时候,全钢载重子午胎带束层胶的性能指标最好;实施例2与 实施6、实施例7相比,不同的地方在于钴盐加入量的不同,通过表1的数据表明,实施例2的 全钢载重子午胎带束层胶的性能指标最好,即钴盐为1.2份的时候,全钢载重子午胎带束层 胶的性能指标最好。
[0032]技术性能耐久指标见表2:
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人 员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发 明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化 和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等 效物界定。
【主权项】
1. 一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:由以下重量份的原料组成:天然橡胶 SMR20 86-114份,炭黑N375 30-55份,白炭黑7-13份,间接氧化锌5-11份,防老剂4020 1.3-3.7份,粘合树脂PN760 1.16-2.6份,钴盐0.8-1.6份,粘合剂RA65 2.5-7.5份,促进剂NOBS 0.4-1份,促进剂NS 0.3-0.9份,不溶性硫黄0T-20 3-8份,防焦剂CTP 0.09-0.21份。2. 如权利要求1所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:由以下重量份的原 料组成:天然橡胶SMR20 100份,炭黑N375 42份,白炭黑10份,间接氧化锌8份,防老剂4020 2.5份,粘合树脂PN760 1.88份,钴盐1.2份,粘合剂RA65 5份,促进剂NOBS 0.7份,促进剂NS 〇.6份,不溶性硫黄01'-20 5.5份,防焦剂0?0.15份。3. 如权利要求1所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:由以下重量份的原 料组成:天然橡胶SMR20 86份,炭黑N375 30份,白炭黑7份,间接氧化锌5份,防老剂4020 1.3份,粘合树脂PN760 1.16份,钴盐0.8份,粘合剂RA65 2.5份,促进剂NOBS 0.4份,促进剂 NS 0.3份,不溶性硫黄0T-20 3份,防焦剂CTP 0.09份。4. 如权利要求1所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:由以下重量份的原 料组成:天然橡胶SMR20 114份,炭黑N375 55份,白炭黑13份,间接氧化锌11份,防老剂4020 3.7份,粘合树脂PN760 2.6份,钴盐1.6份,粘合剂RA65 7.5份,促进剂NOBS 1份,促进剂NS 0.9份,不溶性硫黄0T-20 8份,防焦剂CTP 0.21份。5. 如权利要求1所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:所述全钢载重子午 胎带束层胶的拉伸强度为23.1-24.9Mpa。6. 如权利要求2所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:所述全钢载重子午 胎带束层胶的拉伸强度为24.9Mpa。7. 如权利要求1所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:所述全钢载重子午 胎带束层胶的撕裂强度为95-103Mpa。8. 如权利要求2所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:所述全钢载重子午 胎带束层胶的拉伸强度为l〇3Mpa。9. 如权利要求1所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:所述全钢载重子午 胎带束层胶的扯断伸长率为518%-647%。10. 如权利要求2所述的一种全钢载重子午胎带束层胶,其特征在于:所述全钢载重子 午胎带束层胶的扯断伸长率为647%。
【文档编号】C08K13/02GK106009076SQ201610502407
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】刘永德, 刘新刚, 郑英涛
【申请人】潍坊市跃龙橡胶有限公司
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