专利名称：一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种尾气催化器加工设备，特别是一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置。
背景技术：
在尾气催化器的加工当中，需在载体内涂覆一层用于与尾气起反应作用的浆料和贵金属构成的活性物质层，在目前加工当中，该活性物质层的涂覆大多数都是将载体直接浸泡在浆料或贵金属溶液中，然后取出再通过压缩空气进行多余溶液的吹扫。在此，以上加工方法在浸泡过程中会造成金属载体外周残留很多浆料和贵金属液体，从而产生无谓浪费，同时其后续的清理也消耗工时，在一定程度上降低了工作效率
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型设计了一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置，其可有效减少原料浪费，并在一定程度上提升工作效率。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置，其特征在于所述密封夹紧装置包括两可夹持在催化器金属载体两头的密封夹头，每个密封夹头对应定位于加工设备上并与浆料、贵金属液体的输送通路相连；所述密封夹头包括一本体和一的环形膨胀体，其中本体内设置一直通孔；所述环形膨胀体通过其外侧开口套置安装在本体直通孔上并与本体直通孔内壁结合形成一环形腔室；所述本体上设置有一与环形腔室连通的进气口，进气口穿透整个本体与外界气源连通。进一步地，上述环形膨胀体外侧开口上部通过一上盖与本体上表面密封连接。进一步地，上述环形膨胀体外侧开口下部通过一下盖与本体下表面密封连接。上述环形膨胀体外侧开口上部朝下凸设有上突起，上突起与本体上表面对应设置的上凹槽卡合连接。上述环形膨胀体外侧开口下部朝上凸设有下突起，下突起与本体下表面对应设置的下凹槽卡合连接。进一步地，上述环形腔室在蹩气状态下时环形膨胀体内孔与金属载体间隙配合，在充气状态下环形膨胀体内孔内孔与金属载体密封配合。 在使用时，首先把尾气催化器金属载体插入两密封夹头内，而后向两个密封夹头的本体进气口中冲入压缩空气进入环形腔室，使膨胀体受气膨胀而使其内孔直径缩小，实现对金属载体的密封和夹紧，使载体与浆料、贵金属液体管路形成互通，之后使浆料和贵金属液体在载体内芯中上载而进行涂覆操作，并在涂覆完成后直接往管路中冲入压缩空气进行多余溶液的吹扫，在此，因金属载体两端密封夹头的作用，使浆料和贵金属液体不会泄露至载体外圆面，可有效减少原料浪费。当金属载体加工完成后，打开本体进气口，卸除压缩空气，膨胀体就会在自身回复力的作用下收缩，此时膨胀体内孔直径逐渐变大，使金属载体松脱，即可进行下料操作，完成一个尾气催化器金属载体的加工。本实用新型整个装置的优点是结合密封限位结构与夹具体结构一体，实现了金属载体涂覆操作的一步到位，可有效减少原料浪费，提升工作效率。
图I、本实用新型的平面结构示意图；图2、本实用新型密封夹头的平面结构示意图； 图3、本实用新型密封夹头膨胀体的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置，所述密封夹紧装置包括两可夹持在催化器金属载体I两头的密封夹头2，每个密封夹头2对应定位于加工设备上并与浆料、贵金属液体的输送通路相连.所述每个密封夹头2包括一本体21和一外侧开口 221的环形膨胀体22。所述本体21内设置一直通孔211。所述环形膨胀体22通过其外侧开口 221套置安装在本体直通孔211上并与本体直通孔211内壁结合形成一环形腔室23。所述本体21上设置有一与环形腔室23连通的进气口 212，进气口 212穿透整个本体21与外界气源连通。在此，为保证环形腔室23的密闭性，必须确保膨胀体22与本体21的连接密封性，本实施方式中，环形膨胀体外侧开口 221上部通过一上盖24与本体21上表面密封连接，同时为进一步加强两者的密封性能，环形膨胀体外侧开口 221上部朝下凸设有上突起2211，上突起2211与本体21上表面对应设置的上凹槽213卡合连接。同样，环形膨胀体外侧开口 221下部通过一下盖25与本体21下表面密封连接，并在环形膨胀体外侧开口 221下部朝上凸设有下突起2212，下突起2212与本体21下表面对应设置的下凹槽214卡合连接。所述环形膨胀体22与本体21内孔壁结合形成的环形腔室23在蹩气状态下时环形膨胀体22内孔与金属载体I间隙配合，在充气状态下环形膨胀体22内孔内孔与金属载体I密封配合。在使用时，首先把尾气催化器金属载体I插入两密封夹头2内，而后向两个密封夹头本体21的进气口 212中冲入压缩空气，环形腔室23充气而使膨胀体22膨胀，进而使膨胀体22内孔直径缩小，实现对金属载体I的密封和夹紧，使金属载体I与浆料、贵金属液体管路形成互通，之后使浆料和贵金属液体在载体I内芯中上载而进行涂覆操作，并在涂覆完成后直接往管路中冲入压缩空气进行多余溶液的吹扫，在此，因金属载体I两端密封夹头2的作用，使浆料和贵金属液体不会泄露至载体I外圆面，可有效减少原料浪费。当金属载体2加工完成后，打开本体进气口 212，卸除压缩空气，膨胀体22在自身回复力的作用下收缩，此时膨胀体22内孔直径逐渐变大，使金属载体I松脱，即可进行下料操作，完成一个尾气催化器金属载体的加工。综上，本实用新型整个装置的优点是结合密封限位结构与夹具体结构于一体，实现了金属载体涂覆操作的一步到位，可有效减少原料浪费，提升工作效率。
权利要求1.一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置，其特征在于所述密封夹紧装置包括两可夹持在催化器金属载体两头的密封夹头，每个密封夹头对应定位于加工设备上并与浆料、贵金属液体的输送通路相连；所述密封夹头包括一本体和一环形膨胀体，其中本体内设置一直通孔；所述环形膨胀体通过其外侧开口套置安装在本体直通孔上并与本体直通孔内壁结合形成一环形腔室；所述本体上设置有一与环形腔室连通的进气口，进气口穿透整个本体与外界气源连通。
2.如权利要求I所述的密封夹紧装置，其特征在于所述环形膨胀体外侧开口上部通过一上盖与本体上表面密封连接。
3.如权利要求I所述的密封夹紧装置，其特征在于所述环形膨胀体外侧开口下部通过一下盖与本体下表面密封连接。
4.如权利要求I所述的密封夹紧装置，其特征在于所述环形膨胀体外侧开口上部朝下凸设有上突起，上突起与本体上表面对应设置的上凹槽卡合连接。
5.如权利要求I所述的密封夹紧装置，其特征在于所述环形膨胀体外侧开口下部朝上凸设有下突起，下突起与本体下表面对应设置的下凹槽卡合连接。
6.如权利要求1-5任一权项所述的密封夹紧装置，其特征在于所述环形腔室在蹩气状态下时环形膨胀体内孔与金属载体间隙配合，在充气状态下环形膨胀体内孔内孔与金属载体密封配合。
专利摘要本实用新型公开了一种尾气催化器涂覆加工用的密封夹紧装置，所述密封夹紧装置包括两可夹持在催化器金属载体两头的密封夹头，每个密封夹头对应定位于加工设备上并与浆料、贵金属液体的输送通路相连；所述密封夹头包括一本体和一的环形膨胀体，其中本体内设置一直通孔；所述环形膨胀体通过其外侧开口套置安装在本体直通孔上并与本体直通孔内壁结合形成一环形腔室；所述本体上设置有一与环形腔室连通的进气口，进气口穿透整个本体与外界气源连通。本实用新型可有效减少金属载体涂覆加工过程中的原料浪费，并在一定程度上提升工作效率。
文档编号B05C13/02GK202377169SQ20122000376
公开日2012年8月15日 申请日期2012年1月6日 优先权日2012年1月6日
发明者姜玉平, 柏威廉, 黄敏 申请人:浙江通源材料科技有限公司