一种高效汽车尾气净化装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种高效汽车尾气净化装置，包括净化器外壳、以及净化器外壳内间隔设置的数个负离子发生器、及净化器外壳外侧的净化器安装挂钩；且所述净化器外壳内从靠近汽车排气管一侧依次设置有过滤单元、第一吸单元、催化单元以及第二吸单元；所述第一吸附单元和第二吸附单元均包括活性炭吸附层；所述催化单元内填充有分子筛催化剂；所述过滤单元内填充有吸附着石灰水的过滤丝绵。本汽车尾气净化装置具有多重过滤功能，在汽车尾气经过净化器的同时，净化器外壳内的数个负离子发生器会同时工作，高效的对汽车尾气进行净化处理。多重过滤和净化，有效解决了汽车尾气排放的污染问题，保护环境，使用效果好。
【专利说明】
一种高效汽车尾气净化装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车尾气净化设备技术领域，尤其是涉及一种高效汽车尾气净化
目.0
【背景技术】
[0002]在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可或缺的交通运输工具。汽车给人们的生活和工作带来极大的便利。但是，我们也看到，随着汽车产业高速发展，汽车使用越来越多的同时，汽车尾气污染也日益成为全球性的问题。汽车尾气是空气污染的其中一个重大因素。尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气废气含量过高，加重城市热岛效应等严重后果，尤其是我国近年来日益严重的雾霾天气，碳氢化合物、氮氧化物以及一氧化碳这三项是雾霾主要组成，雾霾中的重犯就是使用各种燃油的汽车所排放的尾气，汽车尾气的主要包括未完全燃烧的燃油、一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物。现有的汽车尾气净化装置净化效果差，工作效率低，经尾气净化装置排出的气体仍然具有污染物，会对空气造成污染，为了提高城市空气质量，减少尾气污染，亟需对现有汽车尾气净化装置提出改进。
【发明内容】
[0003]本实用新型提出一种高效汽车尾气净化装置，净化效率高，使用效果好。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种高效汽车尾气净化装置，包括净化器外壳、以及净化器外壳内间隔设置的数个负离子发生器、及净化器外壳外侧的净化器安装挂钩;且所述净化器外壳内从靠近汽车排气管一侧依次设置有过滤单元、第一吸单元、催化单元以及第二吸单元;所述第一吸附单元和第二吸附单元均包括活性炭吸附层;所述催化单元内填充有分子筛催化剂;所述过滤单元内填充有吸附着石灰水的过滤丝绵。
[0006]进一步，所述净化器外壳外表面涂敷有橡胶沥青涂层。
[0007]进一步，所述净化器外壳的内壁涂敷有抗氧化涂层。
[0008]进一步，所述净化器外壳呈弯管状或螺旋状管状结构。
[0009]进一步，所述净化器外壳对应所述过滤单元的位置设有用于添加石灰水的补液孔。
[0010]进一步，所述净化器外壳采用不锈钢外壳。
[0011 ]采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为:
[0012]本汽车尾气净化装置具有多重过滤和净化功能，汽车尾气会先经过滤单元有效过滤，将有害物质及颗粒滤除，然后再依次经过活性炭吸附、催化单元催化，之后再由活性炭吸附，最后到排气口位置还会由高压等离子净化装置进行净化，并且，在汽车尾气经过净化器的同时，净化器外壳内的数个负离子发生器会同时工作，高效的对汽车尾气进行净化处理。多重过滤和净化，有效解决了汽车尾气排放的污染问题，保护环境，使用效果好。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型的结构不意图；
[0015]图2为图1的剖视图。
[0016]其中:1-净化器外壳;2-负离子发生器;3-净化器安装挂钩;4-过滤单元;5-第一吸附单元;6-催化单元;7-第二吸附单元;8-补液孔。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]—种高效汽车尾气净化装置，如图1和图2所示，包括净化器外壳1、以及净化器外壳I内间隔设置的数个负离子发生器2、及净化器外壳I外侧的净化器安装挂钩3;且所述净化器外壳I内从靠近汽车排气管一侧依次设置有过滤单元4、第一吸单元5、催化单元6以及第二吸单元7;所述第一吸附单元5和第二吸附单元7均包括活性炭吸附层;所述催化单元6内填充有分子筛催化剂;所述过滤单元4内填充有吸附着石灰水的过滤丝绵。
[0019]需要强调的是，汽车排放的尾气首先经过滤单元4初步过滤，有效减轻了其下游第一吸单元5、催化单元6、第二吸单元7以及负离子发生器2的工作负担，以实现更好的尾气净化效果。
[0020]上述净化器外壳I外表面涂敷有橡胶沥青涂层。可以有效保护净化器外壳I，能防止车辆行驶过程中，减轻小石子等飞溅敲击净化器外壳I产生的噪音。
[0021]需要说明的是，为提高净化器外壳I的抗氧化能力，可以在所述净化器外壳I的内壁涂敷有抗氧化涂层。
[0022]为了增加单位长度范围内净化器实际的净化空间，增加净化器工作范围，在一个可选实施例中，上述净化器外壳I呈弯管状或螺旋状管状结构。
[0023]为了确保石灰水的充足供应，在一个可选实施例中，上述净化器外壳I对应所述过滤单元4的位置设有用于添加石灰水的补液孔8。
[0024]其中，所述净化器外壳I采用不锈钢外壳，经久耐用，不易锈蚀。
[0025]利用本汽车尾气净化装置，汽车尾气会先经过滤单元4有效过滤，将有害物质及颗粒滤除，然后再依次经过活性炭吸附、催化单元催化，之后再由活性炭吸附，并且，在汽车尾气经过净化器的同时，净化器外壳内的数个负离子发生器会同时工作，高效的对汽车尾气进行净化处理。多重过滤和净化，有效解决了汽车尾气排放的污染问题，保护环境，使用效果好。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种高效汽车尾气净化装置，其特征在于:包括净化器外壳、以及净化器外壳内间隔设置的数个负离子发生器、及净化器外壳外侧的净化器安装挂钩;且所述净化器外壳内从靠近汽车排气管一侧依次设置有过滤单元、第一吸单元、催化单元以及第二吸单元;所述第一吸附单元和第二吸附单元均包括活性炭吸附层;所述催化单元内填充有分子筛催化剂；所述过滤单元内填充有吸附着石灰水的过滤丝绵。2.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化装置，其特征在于:所述净化器外壳外表面涂敷有橡胶沥青涂层。3.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化装置，其特征在于:所述净化器外壳的内壁涂敷有抗氧化涂层。4.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化装置，其特征在于:所述净化器外壳呈弯管状或螺旋状管状结构。5.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化装置，其特征在于:所述净化器外壳对应所述过滤单元的位置设有用于添加石灰水的补液孔。6.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化装置，其特征在于:所述净化器外壳采用不锈钢外壳。
【文档编号】F01N3/035GK205677698SQ201620586773
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月17日 公开号201620586773.7, CN 201620586773, CN 205677698 U, CN 205677698U, CN-U-205677698, CN201620586773, CN201620586773.7, CN205677698 U, CN205677698U
【发明人】丁芳, 刘林峰, 秦政, 方胜
【申请人】安徽机电职业技术学院