一种汽车尾气降解器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车尾气降解器。
【背景技术】
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[0002]随着社会的进步，人们生活的水平的提高，汽车已经普及化，汽车尾气成了环境治理的一大难题；现有的汽车尾气降解装置处理的效果不佳，且噪音大。
【发明内容】
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[0003]针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、降噪效果好且可以降低尾气中污染物的汽车尾气降解器。
[0004]本发明的一种汽车尾气降解器，它包含进气管、降解器体、降解板、隔降板一、磁铁、隔降板二、磁铁组一、磁铁组二、磁铁支架、固定螺丝、隔降板三、排气管；进气管设置在降解器体的一端，进气管尾部设有隔降板一，隔降板一的两侧对称设有数个降解板，隔降板一与隔降板二之间设有磁铁，隔降板二与隔降板三之间设有磁铁组一，隔降板三的另一侧设有磁铁组二，磁铁组一、磁铁组二均通过固定螺丝与对应的磁铁支架连接；所述的磁铁组一为磁场相斥的磁铁组，磁铁组二为磁场相吸的磁铁组；所述的排气管的一端穿插在磁铁组一、磁铁组二的中间。
[0005]作为优选，所述的排气管上均匀设有数个出气口。
[0006]本发明操作时，利用多道隔降板与降解器的配合降低噪音，利用磁铁组一、磁铁组二引导尾气排放。
[0007]本发明的有益效果:它结构设计合理，使用方便，降解、磁化、吸附作用佳，经实际检测CO，C02，HC下降80%，其排量得到较好的控制，降低噪音6?8分贝。
【附图说明】
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[0008]为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1是本发明的结构示意图；
[0010]图2是本发明中排气管的示意图；
[0011]图中:
[0012]进气管1、降解器体2、降解板3、隔降板一 4、磁铁5、隔降板二 6、磁铁组一 7、磁铁组二 8、磁铁支架9、固定螺丝10、隔降板三11、排气管12。
【具体实施方式】
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[0013]如图1和图2所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含进气管1、降解器体2、降解板3、隔降板一 4、磁铁5、隔降板二 6、磁铁组一 7、磁铁组二 8、磁铁支架9、固定螺丝10、隔降板三11、排气管12 ;进气管I设置在降解器体2的一端，进气管I尾部设有隔降板一 4，隔降板一 4的两侧对称设有四个降解板3，隔降板一 4与隔降板二 6之间设有磁铁5，隔降板二 6与隔降板三11之间设有磁铁组一 7，隔降板三11的另一侧设有磁铁组二 8，磁铁组一 7、磁铁组二 8均通过固定螺丝10与对应的磁铁支架9连接；所述的磁铁组一 7为磁场相斥的磁铁组，磁铁组二 8为磁场相吸的磁铁组；所述的排气管12的一端穿插在磁铁组一 7、磁铁组二 8的中间。
[0014]作为优选，所述的排气管12上均匀设有数个出气口 121。
[0015]本【具体实施方式】操作时，利用多道隔降板与降解器的配合降低噪音，利用磁铁组一 7、磁铁组二 8引导尾气排放。
[0016]本【具体实施方式】结构设计合理，使用方便，降解、磁化、吸附作用佳，经实际检测CO，C02，HC下降80%，其排量得到较好的控制，降低噪音6?8分贝。
[0017]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车尾气降解器，其特征在于它包含进气管、降解器体、降解板、隔降板一、磁铁、隔降板二、磁铁组一、磁铁组二、磁铁支架、固定螺丝、隔降板三、排气管；进气管设置在降解器体的一端，进气管尾部设有隔降板一，隔降板一的两侧对称设有数个降解板，隔降板一与隔降板二之间设有磁铁，隔降板二与隔降板三之间设有磁铁组一，隔降板三的另一侧设有磁铁组二，磁铁组一、磁铁组二均通过固定螺丝与对应的磁铁支架连接；所述的磁铁组一为磁场相斥的磁铁组，磁铁组二为磁场相吸的磁铁组；所述的排气管的一端穿插在磁铁组一、磁铁组二的中间。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车尾气降解器，属于汽车配件技术领域，进气管设置在降解器体的一端，进气管尾部设有隔降板一，隔降板一的两侧对称设有数个降解板，隔降板一与隔降板二之间设有磁铁，隔降板二与隔降板三之间设有磁铁组一，隔降板三的另一侧设有磁铁组二，磁铁组一、磁铁组二均通过固定螺丝与对应的磁铁支架连接；所述的磁铁组一为磁场相斥的磁铁组，磁铁组二为磁场相吸的磁铁组；所述的排气管的一端穿插在磁铁组一、磁铁组二的中间。它结构设计合理，使用方便，降解、磁化、吸附作用佳，经实际检测CO，CO2，HC下降80％，其排量得到较好的控制，降低噪音6～8分贝。
【IPC分类】F01N13/00, F01N3/08
【公开号】CN105065090
【申请号】CN201510477682
【发明人】汪士为, 刘纪坤, 王海鹏
【申请人】汪士为
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月7日