专利名称：汽车涂装后背门工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车体涂装领域，尤其是涉及一种汽车涂装后背门工装。
背景技术：
在汽车涂装的过程中，车体内表面也需要相应的涂装工艺，比如打磨、中涂喷涂、面漆喷涂等，因此需要合适的工具用来打开这些部位，从而实现内表面的喷涂。传统的后背门工装是在相应的涂装工序，用撑杆一端支撑在车体地板后部，一端支撑在后背门内部板材上，这样，对于较重的后背门，可能会引起后背门内部板材变形。
发明内容本实用新型目的在于提供一种不会产生后背门内表面变形的汽车涂装后背门工·装。为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的汽车涂装后背门工装，它包括撑杆，在所述撑杆一端设置有环形钩，另一端铰接有旋转限位销。本实用新型优点在于该工装不会使后背门内表面变形，同时也保证了打开角度安全合理，在车体运行的过程中安全可靠，且操作方便。环形钩夹入原有后背门工装，将后背门举起，随后将旋转限位销对准车体后地板的工艺孔插入，后背门即被打开。旋转限位销为旋转式的设计，便于安装时插入地板双层定位孔内，且插入工艺孔后没有刚性反弹力，从而安全可靠，不会引起工艺孔变形；打开后，在实现该涂装工序的过程中，工装随车体一起输送，该工序作业完毕后，将工装取下，后背门放回。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的右视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的汽车涂装后背门工装，它包括撑杆1，在所述撑杆I 一端设置有环形钩2，另一端铰接有旋转限位销3。
权利要求1.一种汽车涂装后背门エ装，其特征在于它包括撑杆(1)，在所述撑杆(I) 一端设置有环形钩(2 )，另一端铰接有旋转限位销(3 )。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车涂装后背门工装，它包括撑杆，在所述撑杆一端设置有环形钩，另一端铰接有旋转限位销。本实用新型优点在于该工装不会使后背门内表面变形，同时也保证了打开角度安全合理，在车体运行的过程中安全可靠，且操作方便。环形钩夹入原有后背门工装，将后背门举起，随后将旋转限位销对准车体后地板的工艺孔插入，后背门即被打开。旋转限位销为旋转式的设计，便于安装时插入地板双层定位孔内，且插入工艺孔后没有刚性反弹力，从而安全可靠，不会引起工艺孔变形；打开后，在实现该涂装工序的过程中，工装随车体一起输送，该工序作业完毕后，将工装取下，后背门放回。
文档编号B05C13/02GK202621413SQ201220246378
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者朱玉萍, 张亚璞, 张世兴, 牛新时, 王海燕 申请人:郑州日产汽车有限公司