汽车外手柄喷涂支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车外手柄喷涂支架，包括前横杆、后横杆、竖杆、长支座以及纵支座，所述前、后横杆平行间隔设置，并通过竖杆连接在一起，在前横杆上均布固装有多个弧形结构的长支座，其后端部与前横杆固装，前端部向前伸出；对应所述长支座的后横杆上固装有多个纵支座，该纵支座为矩形管结构，每个矩形管的下端面均固装有弹性卡，该弹性卡为弧形结构。本实用新型通过长支座及纵支座可将汽车外手柄及锁柄快速固定，喷涂完毕后可快速卸下，有效提高工作效率和产品合格率。
【专利说明】汽车外手柄喷涂支架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件加工【技术领域】，具体地说，是一种汽车外手柄喷涂支架。
【背景技术】
[0002]汽车外手柄在出模之后必须进行表面喷涂处理，由于外手柄为异型结构，导致固定困难。
[0003]在传统喷涂的工序中，由于没有专用固定外手柄的设备，经常出现固定不牢使得外手柄脱落的现象，导致喷涂效果差，工作效率低下。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、固定牢固的汽车外手柄喷涂支架。
[0005]本实用新型的方案是这样实现的:
[0006]一种汽车外手柄喷涂支架，包括前横杆、后横杆、竖杆、长支座以及纵支座，所述前、后横杆平行间隔设置，并通过竖杆连接在一起，在前横杆上均布固装有多个弧形结构的长支座，其后端部与前横杆固装，前端部向前伸出；对应所述长支座的后横杆上固装有多个纵支座，该纵支座为矩形管结构，每个矩形管的下端面均固装有弹性卡，该弹性卡为弧形结构。
[0007]而且，所述长支座为四个。
[0008]本实用新型的优点和积极效果是:
[0009]本实用新型通过长支座及纵支座可将汽车外手柄及锁柄快速固定，喷涂完毕后可快速卸下，有效提高工作效率和产品合格率。本实用新型设计科学合理、结构简单，可将外手柄快速、牢固的定位在支架上，有效节省了喷涂时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图；
[0011]图2是图1的左视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0013]一种汽车外手柄喷涂支架，如图1、图2所示，包括前横杆1、后横杆3、竖杆6、长支座2以及纵支座4，所述前、后横杆平行间隔设置，并通过竖杆连接在一起，在前横杆上均布固装有多个长支座，本实施例附图中为四个，该长支座为弧形结构，其后端部与前横杆固装，前端部向前伸出；对应所述长支座的后横杆上固装有四个纵支座，该纵支座为矩形管结构，每个矩形管的下端面均固装有弹性卡5，该弹性卡为弧形结构。[0014]本实用新型的使用方法为:
[0015]首先将外手柄(图中未示出)下端部与长支架固定，将锁柄(图中未示出)插在纵支座上并通过弹性卡固定，然后进行喷涂，喷涂完毕后取出外手柄及锁柄。
[0016]需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种汽车外手柄喷涂支架，其特征在于:包括前横杆、后横杆、竖杆、长支座以及纵支座，所述前、后横杆平行间隔设置，并通过竖杆连接在一起，在前横杆上均布固装有多个弧形结构的长支座，其后端部与前横杆固装，前端部向前伸出；对应所述长支座的后横杆上固装有多个纵支座，该纵支座为矩形管结构，每个矩形管的下端面均固装有弹性卡，该弹性卡为弧形结构。
2.根据权利要求1所述的汽车外手柄喷涂支架，其特征在于:所述长支座为四个。
【文档编号】B05B13/02GK203470239SQ201320501200
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】吴君 申请人:天津市君腾汽车内装饰品有限公司