一种描边的制造方法

一种描边的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种描边机，由机架、伺服电机、导轨、丝杠、气缸等所组成，首先传感器使车轮定位，气缸通过导柱使轴及涨套提升，当法兰盘将车轮抬离辊道后，活塞向下运动带动涨芯使涨套将车轮夹紧；然后通过伺服电机及丝杠和导轨等使喷头定位到合适的位置，驱动电机带动轴及车轮旋转的同时喷头打开进行描边。本实用新型在使用中能够满足车轮的在线自动描边功能，极大的提高生产效率，保证产品一致性，同时具有自动化程度高、结构简单实用、制作成本低等特点。
【专利说明】一种描边机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种金属表面喷涂装置。
【背景技术】
[0002]随着人们审美观点的不断提升，车轮外观也在不断的被制造企业所改进。目前市场上流行一种套色的车轮，其边缘部位被描成了与其他部位不同的颜色；实现这种效果常用的方法是人工逐个将车轮搬运装夹到专用的简易设备上，通过使车轮旋转来完成动作。这种方法不仅效率低下、不易保证产品的一致性，而且在搬运过程中极易造成产品的磕碰伤，对产品外观造成一定影响。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是要提供一种能够实现车轮的在线描边功能的描边机。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种描边机，由机架、导柱、气缸、驱动电机、升降板、导套、轴承座、轴、活塞、法兰盘、涨套、涨芯、喷头、导轨1、丝杠1、导轨
I1、丝杠I1、伺服电机1、伺服电机I1、横梁、竖梁以及夹具所组成，两个气缸和四根导柱固定在机架底端，气缸的输出杆与铰接；升降板上端固定有四个导套和轴承座，下端固定有驱动电机。轴的上端与活塞和法兰盘组成一个自制气缸，涨套安装在法兰盘上，涨芯与活塞的输出杆相连；轴的下端与驱动电机的输出端相连，通过轴承固定在轴承座内。
[0005]竖梁通过两根导轨I与固定在机架上方的横梁连接，竖梁通过固定在横梁一侧的伺服电机II和丝杠I左右运动；固定有喷头的夹具通过两根导轨II与竖梁连接，夹具通过丝杠II和伺服电机I实现上下运动。
[0006]实际使用时，首先传感器使车轮定位，气缸通过导柱使轴及涨套提升，当法兰盘将车轮抬离辊道后，活塞向下运动带动涨芯使涨套将车轮夹紧；然后通过伺服电机及丝杠和导轨等使喷头定位到合适的位置，驱动电机带动轴及车轮旋转的同时喷头打开进行描边。
[0007]本实用新型在使用中能够满足车轮的在线自动描边功能，极大的提高生产效率，保证产品一致性，同时具有自动化程度高、结构简单实用、制作成本低等特点。
[0008]【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种描边机的主视图。
[0010]图2是本实用新型一种描边机的左视图。
[0011]图中，I —机架、2 —导柱、3 —气缸、4 —驱动电机、5 —升降板、6 —导套、7 —轴承座、8 —轴、9 一活塞、10 —法兰盘、11 一涨套、12 —涨芯、13 —喷头、14 一导轨1、15 —丝杠
1、16 —导轨11、17 —丝杠11、18 —伺服电机1、19 —伺服电机11、20 —横梁、21 —竖梁、
22 —夹具。
【具体实施方式】
[0012]下面结合【专利附图】

【附图说明】依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。[0013]该装置由机架1、导柱2、气缸3、驱动电机4、升降板5、导套6、轴承座7、轴8、活塞
9、法兰盘10、涨套11、涨芯12、喷头13、导轨I 14、丝杠I 15、导轨II 16、丝杠II 17、伺服电机I 18、伺服电机II 19、横梁20、竖梁21以及夹具22所组成，两个气缸3和四根导柱2固定在机架I底端，
[0014]气缸3的输出杆与升降板5铰接；升降板5上端固定有四个导套6和轴承座7，下端固定有驱动电机4。轴8的上端与活塞9和法兰盘10组成一个自制气缸，涨套11安装在法兰盘10上，涨芯12与活塞9的输出杆相连；轴8的下端与驱动电机4的输出端相连，通过轴承固定在轴承座7内。
[0015]竖梁21通过两根导轨I 14与固定在机架I上方的横梁20连接，竖梁21通过固定在横梁20 —侧的伺服电机II 19和丝杠I 15左右运动；固定有喷头13的夹具22通过两根导轨II 16与竖梁21连接，夹具22通过丝杠II 17和伺服电机I 18实现上下运动。
[0016]在工作过程中，首先传感器使车轮定位，气缸3通过导柱2使轴8及涨套11提升，当法兰盘10将车轮抬离辊道后,活塞9向下运动带动涨芯12使涨套11将车轮夹紧；然后通过伺服电机及丝杠和导轨等使喷头13定位到合适的位置，驱动电机4带动轴8及车轮旋转的同时喷头13打开进行描边。
【权利要求】
1.一种描边机，由机架(I)、导柱(2)、气缸(3)、驱动电机(4)、升降板(5)、导套(6)、轴承座(7)、轴(8)、活塞(9)、法兰盘(10)、涨套(11)、涨芯(12)、喷头(13)、导轨I (14)、丝杠I (15)、导轨II (16)、丝杠II (17)、伺服电机I (18)、伺服电机II (19)、横梁(20)、竖梁(21)以及夹具(22)所组成，其特征在于:两个气缸(3)和四根导柱(2)固定在机架(I)底端，气缸(3)的输出杆与升降板(5)铰接；升降板(5)上端固定有四个导套(6)和轴承座(7)，下端固定有驱动电机(4);轴(8)的上端与活塞(9)和法兰盘(10)组成一个自制气缸，涨套(11)安装在法兰盘(10)上，与涨芯(12)与活塞(9)的输出杆相连；轴(8)的下端与驱动电机(4)的输出端相连，通过轴承固定在轴承座(7)内； 竖梁(21)通过两根导轨I (14)与固定在机架(I)上方的横梁(20)连接，竖梁(21)通过固定在横梁(20) —侧的伺服电机II (19)和丝杠I (15)左右运动；固定有喷头(13)的夹具(22)通过两根导轨II (16)与竖梁(21)连接，夹具(22)通过丝杠II (17)和伺服电机I(18)实现上下运动。
【文档编号】B05C13/02GK203791148SQ201420225110
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月5日 优先权日:2014年5月5日
【发明者】薛博文, 郭建东, 刘伟东, 王乐, 任彦朝, 王永宁, 朱志华, 李昌海, 刘春海 申请人:中信戴卡宁波轮毂制造有限公司