一种汽车排气管用快速修补胶的制备方法与流程

文档序号:17813482发布日期:2019-06-05 21:17阅读:1224来源:国知局

本发明涉及一种汽车排气管用快速修补胶的制备方法,属于复合材料制造及应用技术领域。



背景技术:

车辆在行驶时会遇到剐蹭底盘,导致汽车排气管或三元催化器外壳破裂,车辆多年行驶也会导致汽车排气管或三元催化器外壳结锈变薄进而破损。目前大多修补的方法都是在破损处采用管箍捆绑固定一层薄钢壳进行密闭。这种修补方法施工较为繁琐,且密封效果不佳容易漏气,导致汽车动力不足,尾气排放不达标等。为此,市场急需一种能够快速且密封效果好的产品或方法来解决上述的技术问题。



技术实现要素:

本发明以解决上述问题为目的,主要解决汽车排气管或三元催化器外壳破裂采用管箍捆绑固定修补的方法施工繁琐,密封效果不佳的问题。而提供一种施工简便,密封效果好,制作工艺简单,原料来源广泛,易规模化生产的快速修补胶制备方法。

为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:一种汽车排气管用快速修补胶的制备方法,该方法主要以水性有机硅树脂为原料,掺加一定质量的无机原料等,经球磨混合处理,真空除气后灌装制得修补胶。即将水性有机硅树脂与化工原料、无机粉料、玻璃纤维等按质量百分比配料,然后将各种原料组分加入砂磨机中,球磨处理5h后料浆过80目筛。制得的料浆转移到真空搅拌机中,在真空度0.01-0.03mpa下进行除气处理;处理完的胶体灌装进硅胶包装筒中密封,制得汽车排气管用快速修补胶。

具体方法是通过下述工艺步骤实现的:

(1)将水性有机硅树脂与化工原料、无机粉料、玻璃纤维等按质量百分比配料,其中水性有机硅树脂、化工原料、无机粉料、玻璃纤维以40%-70%:10%-20%:20%-50%:1%-10%的比例称量各种原料组分加入砂磨机中,球磨处理5h后料浆过80目筛;

上述化工原料采用硅溶胶或硅酸钠中的一种;无机粉料采用氧化锆、氧化铝、氧化硅中的一种或多种。

(2)将步骤(1)中制得的料浆转移到真空搅拌机中,在真空度0.01-0.03mpa下进行除气处理;

(3)将步骤(2)处理完的胶体灌装进硅胶包装筒中密封,制得汽车排气管用快速修补胶。

本发明的有益效果:与现有技术相比,具有施工简便且易密闭,其所提供的专用快速修补胶,材料成本低廉,制作工艺简单,易批量化生产。本发明制成的修补胶属于单组分胶体,收缩率小,密封效果优异,使用时无需特殊配套设备,方便施工。

具体实施方式:

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明作进一步详细说明。

实施例1

称取水性有机硅树脂1kg,硅溶胶0.4kg,氧化锆0.3kg,氧化硅0.7kg,玻璃纤维0.1kg,将以上物料装入砂磨机中球磨5h,之后将料浆取出过80目筛,转入真空除气机中搅拌除气,真空度控制在0.02mpa。将处理好的料浆灌装进硅胶包装筒中密封,制得汽车排气管用快速修补胶。

实施例2

称取水性有机硅树脂1.4kg,硅溶胶0.5kg,氧化锆0.2kg,氧化铝0.1kg,氧化硅0.25kg,玻璃纤维0.05kg,将以上物料装入砂磨机中球磨5h,之后将料浆取出过80目筛,转入真空除气机中搅拌除气,真空度控制在0.03mpa。将处理好的料浆灌装进硅胶包装筒中密封,制得汽车排气管用快速修补胶。

实施例3

称取水性有机硅树脂1.7kg,硅溶胶0.25kg,氧化铝0.3kg,氧化硅0.2kg,玻璃纤维0.05kg,将以上物料装入砂磨机中球磨5h,之后将料浆取出过80目筛,转入真空除气机中搅拌除气,真空度控制在0.01mpa。将处理好的料浆灌装进硅胶包装筒中密封,制得汽车排气管用快速修补胶。

上述实施例1至3所制备的汽车排气管用快速修补胶,使用时,该胶可直接涂抹在汽车排气管、三元催化器外壳等破损处,启动汽车后通过尾气高温即可干燥修补胶,使其修补部分重新密闭,达到不漏气目的。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改,等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种汽车排气管用快速修补胶的制备方法,该方法主要以水性有机硅树脂为原料,掺加一定质量的化工原料、无机粉料、玻璃纤维等,经球磨混合处理,真空除气后灌装制得修补胶。使用时,该胶可直接涂抹在汽车排气管、三元催化器外壳等破损处,启动汽车后通过尾气高温即可干燥修补胶,使其修补部分重新密闭,达到不漏气的目的。本发明制成的修补胶属于单组分胶体,收缩率小,密封效果优异,使用时无需特殊配套设备,方便施工。

技术研发人员:赵明;肖飞;张翠敏;吕延庆;许壮志;薛健
受保护的技术使用者:辽宁法库陶瓷工程技术研究中心
技术研发日:2017.11.27
技术公布日:2019.06.04
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