本发明涉及防锈剂，尤其涉及一种火车铁轨用防锈剂。
背景技术：
目前，国内大型机加工零件在安装前及中途运输过程中大都需要防锈处理，现在普遍采用牛油或普通的防锈油进行防锈，这些防锈剂虽然具有一定的防锈作用，但是效果不佳。
技术实现要素：
本发明的目的提供一种火车铁轨用防锈剂，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本发明的一个方面，提供一种火车铁轨用防锈剂，按重量份数包括醇酸树脂10-90份，丙烯酸多元醇树脂20-66份，丙烯酸树脂20-70份，水性丙烯酸乳14-80份，磺酸钠34-95份，硅烷偶联剂35-95份，聚异丁烯20-85份，聚氯乙烯树脂20-45份，流平剂10-75份，增电剂10-80份。
在一些实施方式中：按重量份数包括醇酸树脂50份，丙烯酸多元醇树脂43份，丙烯酸树脂45份，水性丙烯酸乳45份，磺酸钠70份，硅烷偶联剂65份，聚异丁烯50份，聚氯乙烯树脂33份，流平剂42份，增电剂45份。
生产时，将上述物料全部加入搅拌桶内,加热到100℃,搅拌均匀,然后冷却,即可制成产品。
本发明的防锈剂防锈时间较长,使用后能够防止材料表面再次形成锈斑；便于废弃防锈剂的处理排放,符合环保要求,对设备无污染,无腐蚀,有效降低生产成本,使用安全可靠。
具体实施方式
实施例1：按重量份数包括醇酸树脂10份，丙烯酸多元醇树脂20份，丙烯酸树脂20份，水性丙烯酸乳14份，磺酸钠34份，硅烷偶联剂35份，聚异丁烯20份，聚氯乙烯树脂20份，流平剂10份，增电剂10份。
实施例2：按重量份数包括醇酸树脂50份，丙烯酸多元醇树脂43份，丙烯酸树脂45份，水性丙烯酸乳45份，磺酸钠70份，硅烷偶联剂65份，聚异丁烯50份，聚氯乙烯树脂33份，流平剂42份，增电剂45份。
实施例3：按重量份数包括醇酸树脂90份，丙烯酸多元醇树脂66份，丙烯酸树脂70份，水性丙烯酸乳80份，磺酸钠95份，硅烷偶联剂95份，聚异丁烯85份，聚氯乙烯树脂45份，流平剂75份，增电剂80份。
生产时，将上述物料全部加入搅拌桶内,加热到100℃,搅拌均匀,然后冷却,即可制成产品。
综上所述，本发明的防锈剂防锈时间较长,使用后能够防止材料表面再次形成锈斑；便于废弃防锈剂的处理排放,符合环保要求,对设备无污染,无腐蚀,有效降低生产成本,使用安全可靠。
以上所述仅是本发明的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围之内。