一种车用补漆土及其制备方法与流程

文档序号:15130714发布日期:2018-08-10 05:17阅读:2200来源:国知局

本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种车用补漆土及其制备方法。



背景技术:

对于有车一族来说,车辆刮擦磕碰在所难免,对于小的刮擦磕碰,车主可以自己在市场上购买专用的补漆套装,然后根据卖家提供的说明自行对汽车小面积的刮擦进行处理。一般的补漆套装主要包括补漆土(即腻子)、补漆笔、研磨剂、增亮剂以及车用砂纸、美纹胶带等辅材,其中常用的补漆土主要是原子灰,其具有常温固化干燥速度快、附着力强、易打磨等特点,但是固化时间太快会造成操作的时间短,难以保证刮擦磕碰处的补土效果,而补土的成功与否对于后面的上漆效果至关重要。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种配方简单、使用可靠的车用补漆土。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种车用补漆土,其制备原料包括以下重量份数的组分:高岭土8-12、滑石粉10-15,氧化铜5-8、白垩20-30、油酸锌1-3、柠康酸15-20、对苯二甲酸12-15、四氢苯酐4-7、二元醇20-25、苯乙烯40-45、对苯二酚0.5-1、过氧化二异丙苯1-2。该补漆土的配方原料易得,其制备原理在于先采用二元醇、苯乙烯等原料制备树脂材料,然后加入填料、交联剂等进行混合均匀,即得补漆土。

具体的,所述的二元醇为乙二醇、丙二醇、二甘醇中的一种或多种。

优选的,所述补漆土还包括3-6份对苯二甲酸二辛脂、2-3份紫铜和0.5-1份聚氧丙烯季戊四醇醚。通过紫铜和低粘度液体对苯二甲酸二辛脂的配合,同时加入少量的消泡剂聚氧丙烯季戊四醇醚进行制备得到的补漆土不仅延展性和附着力好,而且具有更高的热稳定性,其不会在40℃以上的高温环境下很快固化,从而保证足够的补漆操作时间,确保补漆土的涂覆效果。

优选的,所述补漆土还包括2-5份氟硅树脂、4-8份磷酸锌、3-5份聚十二羟基硬脂酸和0.5-1份钛酸锌,我们发现,加入少量的钛酸锌和分散剂聚十二羟基硬脂酸与氟硅树脂、磷酸锌进行配合参与聚合反应,这样补漆后的车身部分更能保持原有的色泽,即其可以提升车声色泽的稳定性,避免因外界环境的变化而局部发生褪色的现象。

本发明还公开了一种如上所述的车用补漆土的制备方法,其步骤如下:

1)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、氟硅树脂、磷酸锌、聚十二羟基硬脂酸,均匀混合,加热至190-200℃,恒温反应1-2h后,加入钛酸锌、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,继续保持恒温反应3-4h,然后停止加热;

2)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至110-120℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应40-60min,停止加热和通氮;

3)向反应釜中先加入对苯二甲酸二辛脂搅拌均匀,然后再依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩、紫铜、聚氧丙烯季戊四醇醚和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

具体的,所述的搅拌速度为100-150r/min。

具体实施方式

为进一步说明本发明的技术方案,以下通过实施例1-6作进一步的说明。

实施例1:

1)称取以下重量份数的各原料:高岭土10、滑石粉13,氧化铜7、白垩25、油酸锌2、柠康酸18、对苯二甲酸13、四氢苯酐6、乙二醇25、苯乙烯42、对苯二酚0.5、过氧化二异丙苯2、对苯二甲酸二辛脂6、紫铜3、聚氧丙烯季戊四醇醚1、氟硅树脂5、磷酸锌7、聚十二羟基硬脂酸5、钛酸锌0.5;

2)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、氟硅树脂、磷酸锌、聚十二羟基硬脂酸,均匀混合,加热至200℃,恒温反应2h后,加入钛酸锌、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,继续保持恒温反应3.5h,然后停止加热;

3)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至110℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应60min,停止加热和通氮;

4)向反应釜中先加入对苯二甲酸二辛脂搅拌均匀,然后再依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩、紫铜、聚氧丙烯季戊四醇醚和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

实施例2:

1)称取以下重量份数的各原料:高岭土11、滑石粉13,氧化铜6、白垩30、油酸锌3、柠康酸15、对苯二甲酸15、四氢苯酐4、乙二醇22、苯乙烯40、对苯二酚0.5、过氧化二异丙苯2、对苯二甲酸二辛脂5、紫铜3、聚氧丙烯季戊四醇醚0.5、氟硅树脂4、磷酸锌8、聚十二羟基硬脂酸5、钛酸锌1;

2)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、氟硅树脂、磷酸锌、聚十二羟基硬脂酸,均匀混合,加热至190℃,恒温反应2h后,加入钛酸锌、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,继续保持恒温反应4h,然后停止加热;

3)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至115℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应60min,停止加热和通氮;

4)向反应釜中先加入对苯二甲酸二辛脂搅拌均匀,然后再依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩、紫铜、聚氧丙烯季戊四醇醚和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

实施例3:

1)称取以下重量份数的各原料:高岭土8、滑石粉10,氧化铜8、白垩28、油酸锌2、柠康酸18、对苯二甲酸15、四氢苯酐7、二元醇20、苯乙烯40、对苯二酚0.5、过氧化二异丙苯2、对苯二甲酸二辛脂4、紫铜2、聚氧丙烯季戊四醇醚0.5、氟硅树脂5、磷酸锌8、聚十二羟基硬脂酸3、钛酸锌1;

2)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、氟硅树脂、磷酸锌、聚十二羟基硬脂酸,均匀混合,加热至190-200℃,恒温反应1-2h后,加入钛酸锌、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,继续保持恒温反应3-4h,然后停止加热;

3)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至110-120℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应40-60min,停止加热和通氮;

4)向反应釜中先加入对苯二甲酸二辛脂搅拌均匀,然后再依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩、紫铜、聚氧丙烯季戊四醇醚和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

实施例4:

1)称取以下重量份数的各原料:高岭土11、滑石粉15,氧化铜6、白垩30、油酸锌3、柠康酸15、对苯二甲酸12、四氢苯酐7、丙二醇23、苯乙烯45、对苯二酚0.5、过氧化二异丙苯2、对苯二甲酸二辛脂6、紫铜2、聚氧丙烯季戊四醇醚0.5、氟硅树脂5、磷酸锌6、聚十二羟基硬脂酸4、钛酸锌0.5;

2)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、氟硅树脂、磷酸锌、聚十二羟基硬脂酸,均匀混合,加热至200℃,恒温反应2h后,加入钛酸锌、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,继续保持恒温反应3h,然后停止加热;

3)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至120℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应50min,停止加热和通氮;

4)向反应釜中先加入对苯二甲酸二辛脂搅拌均匀,然后再依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩、紫铜、聚氧丙烯季戊四醇醚和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

实施例5:

1)称取以下重量份数的各原料:高岭土10、滑石粉13,氧化铜7、白垩25、油酸锌2、柠康酸18、对苯二甲酸13、四氢苯酐6、乙二醇25、苯乙烯42、对苯二酚0.5、过氧化二异丙苯2、对苯二甲酸二辛脂6、紫铜3、聚氧丙烯季戊四醇醚1;

2)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,在200℃下反应3.5h,然后停止加热;

3)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至110℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应60min,停止加热和通氮;

4)向反应釜中先加入对苯二甲酸二辛脂搅拌均匀,然后再依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩、紫铜、聚氧丙烯季戊四醇醚和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

实施例6:

1)称取以下重量份数的各原料:高岭土10、滑石粉13,氧化铜7、白垩25、油酸锌2、柠康酸18、对苯二甲酸13、四氢苯酐6、乙二醇25、苯乙烯42、对苯二酚0.5、过氧化二异丙苯2、氟硅树脂5、磷酸锌7、聚十二羟基硬脂酸5、钛酸锌0.5;

2)在氮气气氛下,向反应釜中加入二元醇、氟硅树脂、磷酸锌、聚十二羟基硬脂酸,均匀混合,加热至200℃,恒温反应2h后,加入钛酸锌、柠康酸、对苯二甲酸、四氢苯酐,继续保持恒温反应3.5h,然后停止加热;

3)向反应釜中加入过氧化二异丙苯反应,搅拌至温度降温至110℃,立即投入对苯乙烯和对苯二酚,在该温度下搅拌反应60min,停止加热和通氮;

4)向反应釜中依次加入高岭土、滑石粉,氧化铜、白垩和油酸锌,搅拌均匀,得补漆土。

将实施例1-6制备的补漆土分别涂覆相同刮擦面积和深度的车身实验区,结果如下表1所示。从表1中的数据可以看出,总体来看实施例1-6制备的补漆土均能满足汽车的补漆使用要求,其中实施例1在45℃的高温条件下也具有3min的可操作时间,在该时间范围内完全能将补漆土涂覆平整、压实,在常温条件下,实施例1-2的补漆土的使用效果基本无差异,实施例3-4的补漆土的干燥时间相比实施例1-2要略长;在常温下,实施例5相比其他实施例,其未加对苯二甲酸二辛脂、紫铜和聚氧丙烯季戊四醇醚,在常温条件下的操作时间也有4min,能够满足要求,但是在45℃的高温环境中涂覆时会很快固化,涂覆刮边1min内即会产生卷边,刮涂平整性较差;在常温下,实施例6相比其他实施例来说,其可操作和干燥的时间基本无明显差异,但是其高温热稳定性较差,在150℃下高温烘烤会出现补漆面颜色异常的现象。表1

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