有机热传递系统、方法和流体与流程

文档序号:37314581发布日期:2024-03-13 21:07阅读:60来源:国知局
有机热传递系统、方法和流体与流程


背景技术:

1、所公开的技术涉及一种热传递流体和一种采用该热传递流体的热传递系统和热传递方法。具体地,该技术涉及一种具有低电导率、低可燃性和低凝固点的热传递流体,该热传递流体在热传递系统中诸如在用于冷却电动车辆的动力系统或计算机电子器件的热传递系统中极佳地降低峰值温度。

2、功率源的运行产生热量。与该功率源通信的热传递系统调节所产生的热量,并确保功率源在最佳温度下运转。该热传递系统通常包括有利于吸收和耗散来自功率源的热量的热传递流体。通常由水和二醇组成的传统水性热传递流体易于冻结。传统的热传递流体还可表现出极高的电导率,通常在3000微西门子/厘米(μs/cm)或更高的范围内。这种高电导率通过促进对金属零件的腐蚀而对热传递系统产生不利影响,并且在热传递系统暴露于电流的功率源的情况下,诸如在燃料电池、计算机电子器件等中,高电导率可能导致电流短路和电击。

3、尽管电池组被设计为提供高水平的安全性和稳定性,但仍可能出现电池组的一部分经历局部受热状况的情况,该局部受热状况产生大量热量。当温度足够高且持续不减时,局部受热状况可转变为热失控状况,从而影响电池组的大部分区域,有时在某些情况下影响整个电池组。

4、当前的电池组设计包括集成且隔离的冷却系统,该冷却系统在整个壳体中传送冷却剂。当处于良好的工作状态时,来自冷却系统的冷却剂不与其中受保护的电位接触。有时发生泄漏并且冷却剂进入壳体的非预期部分中时则会发生上述情况。如果冷却剂具有导电性,其可桥接具有相对较大的电位差的端子。上述桥接可启动电解过程,在该电解过程中,冷却剂被电解,并且当足够的能量传导到电解过程中时冷却剂将开始沸腾。上述沸腾可导致局部受热状况,局部受热状况可导致上述热失控状况。设备的支撑也是与这些系统相关联的常见问题。

5、因此需要一种采用具有低电导率和凝固点的低成本热传递流体的热传递系统和方法。


技术实现思路

1、因此,所公开的技术通过在浸入热传递流体中的同时操作电气组件来解决电气组件的冷却中的安全问题,并且更快地充电和增加计算功率输出。

2、该方法和/或系统将特别可用于从电池系统(诸如电动车辆中的电池系统)传递热量,或者从计算机电子器件传递热量。

3、然而,该方法和/或系统也将用于其他电气组件,诸如例如在航空电子器件、其他计算机电子器件、逆变器、dc到dc转换器、ac到dc转换器、充电器、相变逆变器、电动机、电动机控制器和dc到ac逆变器。



技术特征:

1.一种热传递流体,所述热传递流体包含烃油和含氧化合物的混合物。

2.根据权利要求1所述的热传递流体,其中所述烃油基本上不含或不含环状结构。

3.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,其中所述烃油包括含有至少一种具有8至50个碳原子的饱和烃化合物的异链烷烃油。

4.根据权利要求3所述的热传递流体,其中所述至少一种饱和烃化合物含有至少10个碳原子和至少一个烃基支链,并且具有不超过24个碳原子的单个连续碳链。

5.根据权利要求3所述的热传递流体,其中所述至少一种饱和烃化合物包括分子量为140g/mol至550g/mol的支链无环化合物。

6.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体包含1重量%至45重量%的所述含氧化合物。

7.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体包含1重量%至20重量%的所述含氧化合物。

8.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,其中所述含氧化合物剂包含有机含氧化合物。

9.根据权利要求8所述的热传递流体,其中所述含氧化合物包含醇、酯、醚、聚醚或它们的混合物。

10.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体具有如根据astmd445_100在100℃处测量的0.7cst至7.0cst的运动粘度。

11.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体具有如根据astm d56测量的至少50℃的闪点。

12.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体具有如根据astmd5985测量的至少-5℃的倾点。

13.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体具有如根据astm d924测量的5.0或更低的介电常数。

14.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体还包含热传递添加剂。

15.根据任一前述权利要求所述的热传递流体,所述热传递流体还包含金属颗粒或非金属颗粒或它们的组合。

16.一种冷却电气组件的方法,所述方法包括将所述电气组件浸入包含根据任一前述权利要求所述的热传递流体的浴槽中,以及操作所述电气组件。

17.根据权利要求15所述的方法,其中所述电气组件包括电池。

18.根据权利要求16所述的方法,其中所述电池操作电动车辆。

19.根据权利要求15所述的方法,其中所述电气组件包括以下中的至少一者:航空电子器件、计算机电子器件、逆变器、dc到dc转换器、ac到dc转换器、充电器、逆变器、电动机和电动机控制器。

20.根据权利要求15至18中任一项所述的方法,

21.根据权利要求16所述的方法,其中所述电气组件包括计算机电子器件。

22.一种用于电动车辆的浸没式冷却剂系统,所述浸没式冷却剂系统包括位于浴槽中的电池组,其中所述浴槽与包含根据权利要求1至14中任一项所述的热传递流体的热传递流体贮存器流体连通。


技术总结
所公开的技术涉及一种热传递流体和一种采用该热传递流体的热传递系统和热传递方法。具体地,该技术涉及一种具有低电导率、低可燃性和低凝固点的热传递流体,该热传递流体在热传递系统中诸如在用于冷却电动车辆的动力系统或计算机电子器件的热传递系统中极佳地降低峰值温度。

技术研发人员:W·D·亚伯拉罕,A·阿吉拉尔,D·T·杰恩,E·帕什科夫斯基,A·L·肖特,A·萨玛特,A·J·里奇德弗
受保护的技术使用者:路博润公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/12
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