专利名称：便装灯盾的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车夜间行车安全装置，名称是便装灯盾，该装置填补了汽车安全功能装置上的一大空白。
一九九四年发明人王枫林提出“车灯轨迹线”理论，即(1)凡是晃眼的车灯都是正前方直面驶来的汽车，(2)各类车型的车灯距地高度相差不大，在挡风玻璃上由远及近划出的轨迹线基本一致。这样就将满窗眩光清理归纳成一条20厘米长的线，为发明屏灯板克服车灯晃眼这一百年难题提供了理论依据。几年来，屏灯板技术几经更新改进已渐趋完善。
本实用新型的目的，是为现运行车辆提供一种装卸简易、使用便捷，而又不须改动车辆结构的便装灯盾。
本实用新型的目的是这样实现的在箱体侧端设有转动轴，在转动轴内设计有电线通道，自备电源盒凸起侧面的电源盒的轴承套紧箱体转动轴，箱体中固定有箱体定轮和箱体定轮轴承，舒展臂M轴置于箱体定轮轴承内，舒展臂N轴置于屏灯板定轮轴承内，箱体中还设置有电机、减速轮、调幅槽、固定接线柱、调幅接线柱，在箱体外设计有吸盘托架。吸盘托架的滑槽套在由箱体底侧引出的销座外并被嵌入销座内的销钉锁定，使吸盘托架可作伸缩位移而又不会脱落。在自备电源盒凸面上设置有电源盒开关。自备电源盒外侧设计有定位孔。该定位孔可安置吸盘或磁铁等定位件。舒展臂M轴一端设有齿轮，齿根内环置有导电线，舒展臂另一端设有N轴，舒展臂中段呈双槽中空型，舒展臂两侧面设置有上、下各一个绝缘片。屏灯板呈近似梯形，规格为上底≤4厘米，下底≤6厘米，高≤20厘米，厚≤2毫米的纯平面有色透明板，屏灯板下底中段固定有屏灯板定轮，屏灯板定轮直径≤箱体定轮直径，该屏灯板定轮中心设有一个同心轴承。调幅槽位于箱体定轮外侧呈弧形与箱体定轮同心，且通透箱体。固定接线柱上由两个导电簧片相接触连通电路。调幅接线柱上由两个导电簧片相接触连通电路，并附有旋钮镙丝，调幅接线柱置于调幅槽内由旋钮镙丝锁定位置。舒展臂M轴置于箱体定轮的同心轴承内，其N轴置于屏灯板定轮的同心轴承内。经由箱体定轮和屏灯板定轮之间环绕着传动带。电机引出电线经由固定接线柱和调幅接线柱连接换极开关，舒展臂在电机带动下以M轴为中心运转，屏灯板在传动带控制下，以舒展臂N轴为中心运转。这样，电机通过减速轮作用于舒展臂齿轮并经传动带控制屏灯板运转达到预定空间位置时，分别由舒展臂上附设的上下两个绝缘片插入固定接线柱或调幅接线柱的导电簧片中间切断电路而停止运转。
由于采用上述方案，驾车人夜间驾车遇到迎面来车大灯晃眼眩目时，按动换极开关，屏灯板便迅速移位至车灯轨迹线上屏蔽车灯，对方车灯柔和，路况情晰，轻松安全会车，会车后，再按动换极开关，屏灯板迅速回收箱内，从挡风玻璃上消失，因而不存在负作用。白天不使用便装灯盾时，可很方便地摘下来。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是便装灯盾第一实施例结构图图2是便装灯盾第二实施例结构图图3是便装灯盾构件舒展臂结构图图4是便装灯盾构件吸盘托架结构图图5是便装灯盾构件固定接线柱和调幅接线柱结构图图中1、箱体，2、转动轴，3、转动轴电线通道，4、箱体定轮，5、电机，6、减速轮，7、调幅槽，8、调幅接线柱，9、固定接线柱，10、自备电源盒，11、电源盒轴承，12、电源盒开关，13、定位孔，14、吸盘托架，15、吸盘，16、销座，17、销钉，18、舒展臂，19、舒展臂M轴，20、舒展臂N轴，21、下绝缘片，22、上绝缘片，23、屏灯板，24、屏灯板定轮，25、传动带，26、固定接线柱导电簧片，27、调幅接线柱导电簧片，28、旋钮镙丝，29、换极开关，30、导电线在
图1图2所示实施例中，将置于定位孔13上的吸盘压贴在驾驶室挡风玻璃边缘的窗框上，开启电源盒开关12开通电路，电源线经由转动轴2上设置的电线通道3连接电机5的接线柱，从电机5的另一接线柱引出的电线先后串连调幅接线柱8和固定接线柱9，电线终端接换极开关29，拨动换极开关29，启动电机5经减速轮6带动舒展臂18并通过缠绕于箱体定轮4和屏灯板定轮24上的传动带25带动屏灯板23展开，当运行至舒展臂下绝缘片21插入调幅接线柱导电片27中间时，电路被切断，电机停止运转，此时屏灯板所在空间位置恰好覆盖车灯轨迹线，屏蔽对方车灯。拨动换极开关29，电机5反向旋转带动屏灯板23回收至舒展臂上绝缘片22插入固定接线柱导电片26中间时，电路被切断，电机停止运转，此时屏灯板23已回收至便装灯盾箱体内。同时参照图4所示吸盘15压贴在挡风玻璃上，可使便装灯盾在车辆运行的颠簸中保持相对稳定。
权利要求1.一种便装灯盾，其特征是箱体侧端设有转动轴，在传动轴内设计有电线通道，自备电池盒凸起侧面的轴承套紧箱体转动轴，箱体中固定有箱体定轮和箱体定轮轴承，舒展臂的M轴置于箱体定轮轴承内，舒展臂的N轴置于屏灯板定轮轴承内，箱体中还设置有电机、减速轮、调幅槽、固定接线柱、调幅接线柱，在箱体外设计有吸盘托架。
2.根据权利要求1所述的便装灯盾，其特征是该自备电源盒凸面上设置有电源盒开关，自备电源盒外侧设计有定位孔。
3.根据权利要求1所述的便装灯盾，其特征是舒展臂M轴一端设有齿轮，齿根内环置有弧形导电线，舒展臂另一端设有N轴，舒展臂中段呈双槽中空型，在舒展臂两侧面备有上、下各一个绝缘片。
4.根据权利要求1所述的便装灯盾，其特征是屏灯板呈近似梯形，规格为上底≤4厘米，下底≤6厘米，高≤20厘米，厚≤2毫米的纯平面有色透明板，屏灯板下底中段固定有屏灯板定轮，屏灯板定轮直径≤箱体定轮直径，该屏灯板定轮中心设有一个同心轴承。
5.根据权利要求1所述的便装灯盾，其特征是该调幅槽位于箱体定轮外侧呈弧形与箱体定轮同心且通透箱体。
6.根据权利要求1所述的便装灯盾，其特征是该固定接线柱上由两个导电簧片相接触连通电路。
7.根据权利要求1所述便装灯盾，其特征是该调幅接线柱上由两个导电簧片相接触连通电路，并附有旋钮镙丝，调幅接线柱置于调幅槽内由旋钮镙丝锁定位置。
8.根据权利要求1所述便装灯盾，其特征是该吸盘托架的滑槽套在由箱体底侧引出的销座外，并被嵌入销座内的销钉锁定使吸盘托架可作伸缩位移而又不会脱落。
专利摘要一种自备电源，装卸简易，使用方便的便装灯盾，它是在已有的舒臂屏灯板基础上加以改进，增加了自备电源盒，吸盘托架和为重新设计的电路而对原有舒展臂，屏灯板等作了相应再设计。新的便装灯盾适于各种不同车型汽车夜间行车屏蔽迎面来车大灯眩目时使用。本实用新型设计结构紧凑并且无须对车辆作任何改动。
文档编号B60Q1/46GK2546257SQ0220647
公开日2003年4月23日 申请日期2002年2月22日 优先权日2002年2月22日
发明者王枫林 申请人:王枫林