射频无线汽车油路防盗器的制作方法

文档序号:3834605阅读:467来源:国知局
专利名称:射频无线汽车油路防盗器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型为一种射频无线汽车油路防盗器。
背景技术
在现有的汽车上,没有油路防盗器,如遇抢劫等险情,不能快速切断汽车油路,会驾驶的人即可开走,不能确保人身和汽车安全。

发明内容
本实用新型的目的在于,解决上述现有所存在的问题,提供一种射频无线汽车油路防盗器。
本实用新型是这样实现的在壳体内安装固定阀体、电路板、电机;阀体带有接油管,阀体安装控制轴通过螺丝、压板定位;控制轴的传动轮与电机的传动轮啮合传动。
在电路板上的线路为接收线路部分和控制线路部分;接收线路部分,超外差晶体稳频接收模块PLL3400芯片包括射频放大器,混频器,PLL晶体振荡器,滤波器及限幅比较器;电源经过稳压管VD1、电阻R1变为+5V电源输送到电路中,超外差晶体稳频接收模块PLL3400芯片的电源接口连接在电路中,其数据信号输出端口与解码器的控制信号输入口14连接,振荡电阻R2接在解码器PT2272集成块的接口15、接口16之间,二极管VD3与电阻R3串连接到三极管的基极上组成控制开关部分,为了保护元件,在电源上并联电容C1。
控制线路部分,继电器J1的线圈负极与接收线路的三极管VT1的集电集连接;继电器J1的常开触点和常闭触点来分别控制继电器J2、继电器J3,继电器J1的常开触点经过限位开关S1连接到继电器J2的线圈一端,继电器J2线圈的另一端与继电器J3的线圈一端串接到电源负极,继电器J3线圈的另一端经过限位开关S2连接到继电器J1常闭触点上,继电器J1的公共端接电源正极,继电器J2、继电器J3的双常开触点上串联电机M,继电器J2、继电器J3的公共端a、b、a1、b1分别连接电源的正负极。
本实用新型的优点在于,将接收和控制执行部分安装在汽车上并与汽车的油路连通;如果在汽车的行驶中遇到突发事件,可关闭遥控器的电源,使车熄火;遥控器宜携带在身上,如有抢车事件发生,可不顾汽车,只要自己携带遥控器跑开20米以外,本装置将自动切断油路;其它人无法开动汽车。当遥控器离开汽车20米以外时,汽车就无法启动,而且全自动控制,不用做任何操作;具有接收频率稳定,成本低,使用方便,防盗性能高的特点。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为接收线路部分和控制线路部分的线路图;图3为遥控发射部分的线路图;五具体实施方式
以下结合附图详细说明如图所示,在壳体4内安装固定阀体2、电路板5、电机1;阀体2带有接油管3,阀体2安装控制轴7通过螺丝、压板6定位;控制轴7的传动轮与电机1的传动轮啮合传动。电机1控制汽车油路上控制阀的开通与关闭。
在电路板5上的线路为接收线路部分和控制线路部分;接收线路部分,超外差晶体稳频接收模块PLL3400芯片包括射频放大器,混频器,PLL晶体振荡器,滤波器及限幅比较器;电源经过稳压管VD1、电阻R1变为+5V电源输送到电路中,超外差晶体稳频接收模块PLL3400芯片的电源接口连接在电路中,其数据信号输出端口与解码器的控制信号输入口14连接,振荡电阻R2接在解码器的接口15、接口16之间,二极管VD3与电阻R3串连接到三极管VT1的基极上组成控制部分,为了保护元件,在电源上并联电容C1。
控制线路部分,继电器J1线圈的负极与接收线路的三极管VT1的集电集连接;继电器J1的常开触点和常闭触点来分别控制继电器J2、继电器J3;继电器J1的常开触点经过限位开关S1连接到继电器J2的线圈一端,继电器J2的线圈的另一端与继电器J3的线圈一端串接到电源负极,继电器J3的线圈的另一端经过限位开关S2连接到继电器J1常闭触点上,继电器J1的公共端接电源正极,继电器J2、继电器J3的双常开触点上串联电机M,继电器J2、继电器J3的公共端a、b、a1、b1分别连接电源的正负极。
遥控发射部分,射频发射模块F05B,编码器PT2262集成电路连接构成,编码器PT2262集成电路的14接口为低电平时,17接口输出已设定的编码脉冲经由三极管VT,电容C1组成的放大电路传送给射频发射模块F05B进行调制发射,其发射功率在10mw左右,发射距离20m,(如果电压增加到12v,发射距离可达到100米。)由于它是连续工作,其电池采用高能量可充电锂电池,充电器一次性安装在汽车内。遥控发射电源采用3.6伏直流,用一只手动开关来控制电源的通断,不用时可把电源关掉,为了使电源稳定串连了二极管VD1。
当接收到遥控发射的信号时,模块PLL3400经过调制放大,直接输送给解码器PT2272进行解码,有效数据经过二极管VD3整流后促使三极管VT1导通,这时继电器J1动作,常开触点吸合,电流经过限位开关S1到达继电器J2,使继电器J2双常闭触点吸合,这时电机M接到正相电流,带动控制阀开启,开启后限位开关S1动作,使电机停止转动。如接收不到信号,或遥控器离开汽车20m以外时,解码器PT2272接口无电平输出,三极管VT1不导通,继电器J1不工作电流经过继电器J1常闭触点输送给继电器J3,使继电器J3的双常开触点导通,电机接到反相电流,带动阀门关闭;关闭后限位开关S2被触动,电机停止,同时限位开关S1恢复原状。
权利要求1.一种射频无线汽车油路防盗器;包括遥控发射部分,其特征在于,在壳体内安装固定阀体、电路板、电机;阀体带有接油管,阀体安装控制轴通过螺丝、压板定位;控制轴的传动轮与电机的传动轮啮合传动;在电路板上的线路为接收线路部分和控制线路部分;接收线路部分,超外差晶体稳频接收模块PLL3400芯片包括射频放大器,混频器,PLL晶体振荡器,滤波器及限幅比较器;电源经过稳压管VD1、电阻R1变为+5V电源输送到电路中,超外差晶体稳频接收模块PLL3400芯片的电源接口连接在电路中,其数据信号输出端口与解码器的控制信号输入口14连接,振荡电阻R2接在解码器PT2272集成块的接口15、接口16之间,二极管VD3与电阻R3串连接到三极管的基极上组成控制开关部分,在电源上并联电容C1;控制线路部分,继电器J1的线圈负极与接收线路的三极管VT1的集电集连接;继电器J1的常开触点和常闭触点来分别控制继电器J2、继电器J3,继电器J1的常开触点经过限位开关S1连接到继电器J2的线圈一端,继电器J2线圈的另一端与继电器J3的线圈一端串接到电源负极,继电器J3线圈的另一端经过限位开关S2连接到继电器J1常闭触点上;继电器J1的公共端接电源正极,继电器J2、继电器J3的双常开触点上串联电机M,继电器J2、继电器J3的公共端a、b、a1、b1分别连接电源的正负极。
专利摘要一种射频无线汽车油路防盗器,解决了在现有的汽车上,没有油路防盗器,如遇抢劫等险情,不能快速切断汽车油路,不能确保人身和汽车安全的问题;包括壳体、阀体、电路板、电机、接油管,控制轴配合构成的机械部分;其电路线路包括模块PLL3400、解码器PT2272、稳压管VD
文档编号B60R25/04GK2579742SQ02275589
公开日2003年10月15日 申请日期2002年10月2日 优先权日2002年10月2日
发明者杨喜春 申请人:杨喜春
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