专利名称：一种具有方向灯的汽车晴雨窗结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有方向灯的汽车晴雨窗结构。
背景技术：
汽车睛雨窗系一种专用于汽车上的附加配件，其整体系设制成符合汽车窗框顶缘的形状，且外侧底缘呈较突出状以达到遮阳挡雨的作用；目前市面上可见的汽车睛雨窗在相关业者不断竞争开发改良之下，其适用性以渐趋成熟，但多数仍是朝向其组接定位结构以及外观形状花样的改良突破而已，如此，很难有一种飞跃性的提升以区隔竞争对手，获得消费者的青睐。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种更具新颖实用性且功能更臻完备的具有方向灯的汽车睛雨窗结构。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种具有方向灯的汽车晴雨窗结构，该睛雨窗一体成型，其整体设制成符合汽车窗框顶缘的形状，外侧底缘呈较突出状，该睛雨窗上更设有一供组置一灯具的凹槽，该灯具可由一透光罩内部组设发光体所构成，灯具的组接面固定于凹槽的内壁上，灯具的供电线穿出与汽车既有的方向灯供电线路连结。
灯具的组接面可藉由螺栓锁组固定于凹槽的内壁上，该凹槽中预先设置有组设孔及穿线孔，灯具的供电线由凹槽的穿线孔穿出后再与汽车既有的方向灯供电线路连结。
灯具的组接面亦可由双面胶带黏贴方式组固定位于睛雨窗所设凹槽之中。
本实用新型的优点是1、提供一种具备有灯具的新颖汽车睛雨窗结构。
2、藉由该睛雨窗的灯具可随着汽车方向灯的启闭状态而同步明灭的结构特色，使得汽车的侧身部位亦可产生较为明显而容易辨识的方向警示效果，确可提升行车的安全性。
图1为本实用新型实施例结构的分解立体图图2为本实用新型实施例结构的组合立体图图3为本实用新型实施例结构的剖视图图4为本实用新型睛雨窗的灯具可与汽车方向灯同步发光的示意图图5为本实用新型凹槽型式的另一实施例结构立体图图6为本实用新型灯具组设方式的另一实施例图(系采用双面胶带贴合的示意)具体实施方式
如图1、图2、图3所示，系本实用新型具有方向灯的汽车睛雨窗结构的实施例，该睛雨窗10一体成型，其整体设制成符合汽车窗框20顶缘的形状(如图4所示)，且其外侧底缘呈较突出状以达到遮阳挡雨的作用；其改良特征在于该睛雨窗底缘上更设有一凹槽11以供组置一灯具30，该灯具30系可由一透光罩内部组设发光体(如发光二极体、灯泡)所构成，该凹槽11中可预先设置有组设孔12及穿线孔13，以使该灯具30的组接面可藉由螺栓31锁组固定，灯具30的供电线32则可由凹槽11的穿线孔13穿出，再与汽车既有的方向灯21的供电线路连结；藉此，该睛雨窗10的灯具30将可随着汽车方向灯21的启闭状态而同步明灭(如图4所示)，获致辅助发光显示的效果。
其中，该凹槽11亦可由其一侧形成凹陷的导沟14部位以供灯具30的供电线32穿走于其中(如图5所示)。
其中，该灯具30亦可藉由双面胶带33黏贴方式组固定位于晴雨窗10所设凹槽11之中(如图6所示)。
权利要求1.一种具有方向灯的汽车晴雨窗结构，该睛雨窗一体成型，其整体设制成符合汽车窗框顶缘的形状，外侧底缘呈较突出状，其特征在于该睛雨窗上更设有一供组置一灯具的凹槽，该灯具可由一透光罩内部组设发光体所构成，灯具的组接面固定于凹槽的内壁上，灯具的供电线穿出与汽车既有的方向灯供电线路连结。
2.根据权利要求1所述的具有方向灯的汽车晴雨窗结构，其特征在于该凹槽中预先设置有组设孔及穿线孔，灯具的组接面由螺栓锁组固定，其供电线由凹槽的穿线孔穿出后与汽车既有的方向灯供电线路连结。
3.根据权利要求1所述的具有方向灯的汽车晴雨窗结构，其特征在于其中，该凹槽一侧形成供灯具供电线穿走的凹陷导沟。
4.根据权利要求1所述的具有方向灯的汽车晴雨窗结构，其特征在于其中，该灯具由双面胶带黏贴方式组固定位于睛雨窗所设凹槽之中。
专利摘要本实用新型公开了一种具有方向灯的汽车晴雨窗结构，该睛雨窗一体成型，其整体设制成符合汽车窗框顶缘的形状，外侧底缘呈较突出状，该睛雨窗上更设有一供组置一灯具的凹槽，该灯具可由一透光罩内部组设发光体所构成，灯具的组接面固定于凹槽的内壁上，灯具的供电线穿出与汽车既有的方向灯供电线路连结；灯具的组接面可藉由螺栓锁组固定于凹槽的内壁上，亦可由双面胶带黏贴方式组固定位于睛雨窗所设凹槽之中。其提供了一种具备有灯具的新颖汽车睛雨窗结构；藉由该睛雨窗的灯具可随着汽车方向灯的启闭状态而同步明灭的结构特色，使得汽车的侧身部位亦可产生较为明显而容易辨识的方向警示效果，确可提升行车的安全性。
文档编号B60J3/00GK2613394SQ0228937
公开日2004年4月28日 申请日期2002年11月29日 优先权日2002年11月29日
发明者谢舜耕 申请人:谢舜耕