专利名称：利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置。
背景技术：
目前汽车及其它交通工具的燃料普遍使用汽油、柴油和天然气，但它们各有优缺点，使用柴油作燃料的柴油机具有燃油消耗率低.而且柴油价格较低，燃油经济性好，同时柴油机的转速较低，扭距较大，但存在质量大，工作噪音大，制造和维护费用高等缺陷，同时排放也比较差。使用汽油作燃料的汽油机比柴油机燃油消耗率平均高出30％，汽油的价格较高。在使用汽油或柴油作燃料时，汽车尾气排放到空气中，污染环境，不利于环保和生态建设。使用天然气作燃料，可保护环保，目前国内使用天然气汽车有机械控制式和机电控制式两大类，但都存在结构复杂，改装成本高等缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种通过电解的方法将水电离成氢气和氧气，利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置。
本发明的目的是这样实现的利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，其组成包括水箱，所述的水箱的底部通过管路与电解池的一端相连，所述的电解池的上部与集气管相连，所述的集气管的另一端与逆止阀相连，所述的逆止阀的另一端与发动机工作缸相连，所述的发动机工作缸上有火花塞，所述的火花塞的另一端与蓄电池的负极连接，所述的蓄电池的正极与铂金片相连，所述的铂金片在电解池内。
上述的利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，所述的铂金片与蓄电池形成闭合回路。
本发明的优点在于1.本发明的利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，因其结构简单，无污染，绿色环保，并有较好的经济价值，因而有广阔的发展空间。
2.本装置采用逆止阀，可防止气体回流，充分利用混合气体的燃烧。
3.本装置通过电解的方法将水电离成氢气和氧气，并将混合气体燃烧推动气缸作功以此来驱动汽车等交通工具行走，因而具有节能，使用安全方便的特点。
4.本装置可代替汽油、柴油等燃料，节约了燃料的消耗，降低了使用成本。
附图1是利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置结构示意图。
下面结合
本发明具体的实施方式实施例1.
利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，其组成包括水箱1，所述的水箱1的底部通过管路8与电解池2的一端相连，所述的电解池2的上部与集气管4相连，所述的集气管4的另一端与逆止阀5相连，所述的逆止阀5的另一端与发动机工作缸6相连，所述的发动机工作缸6上有火花塞7，所述的火花塞7的另一端与蓄电池9的负极连接，所述的蓄电池9的正极与铂金片3相连，所述的铂金片3在电解池2内。
实施例2.
上述的利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，所述的铂金片3与蓄电池9形成闭合回路。
实施例3.
上述的利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，将水箱1内的水经管路到电解池2内，通过蓄电池9给铂金片3通电，将水电离成氢气和氧气两种成分并经集气管4到逆止阀5再到发动机工作缸6，压缩气体，火花塞7点火，混合气体燃烧产生膨胀力，推动气缸活塞进行往复运动，从而驱动汽车及其它交通工具行走。
权利要求
1.一种利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，其组成包括水箱，其特征是所述的水箱的底部通过管路与电解池的一端相连，所述的电解池的上部与集气管相连，所述的集气管的另一端与逆止阀相连，所述的逆止阀的另一端与发动机工作缸相连，所述的发动机工作缸上装有火花塞，所述的火花塞的另一端与蓄电池的负极连接，所述的蓄电池的正极与铂金片相连，所述的铂金片在电解池内。
2.根据权利要求1所述的利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，其特征是所述的铂金片与蓄电池形成闭合回路。
全文摘要
利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置。目前汽车及其它交通工具的燃料普遍使用汽油、柴油和天然气，但它们各有优缺点，使用柴油和汽油作燃料，尾气排放到空气中，污染环境，使用天然气作燃料，存在结构复杂，改装成本高等缺陷。利用水代替汽车及其它交通工具的燃料的装置，其组成包括水箱1，所述的水箱1的底部通过管路8与电解池2的一端相连，所述的电解池2的上部与集气管4相连，所述的集气管4的另一端与逆止阀5相连，所述的逆止阀5的另一端与发动机工作缸6相连，所述的发动机工作缸6上装有火花塞7，所述的火花塞7的另一端与蓄电池9的负极连接，所述的蓄电池9的正极与铂金片3相连，所述的铂金片3在电解池2内。本装置用在汽车等交通工具上。
文档编号B60K8/00GK1569503SQ0313252
公开日2005年1月26日 申请日期2003年7月23日 优先权日2003年7月23日
发明者苏宇 申请人:苏宇