专利名称：汽车方向盘锁的制作方法
技术领域：
本发明是有关于一种汽车方向盘锁，特别是指一种由一锁座、一锁扣组、二锁钩、一伸缩杆、一上板及一底板等构件所组成，而锁扣组是由固定座、卷簧、卡块、枢轴、锁心及推板等构件所组成，由将二锁钩的钩体钩扣于汽车的方向盘上，再将伸缩杆向锁座外拉伸，使伸缩杆的钩体钩扣于汽车的方向盘上，即可将方向盘锁锁扣于方向盘上，使方向盘无法旋转而达到防盗的功效，而其锁座部位则靠持于方向盘中的安全气囊位置上方，可防止窃贼窃取安全气囊；欲开锁时，仅须以钥匙转动锁心，带动推板旋转，进而抵推卡块的挡体移动，使卡块的嵌体随之旋转而脱离伸缩杆的环槽，伸缩杆则得以向锁座内收，并可将二锁钩自方向盘上取下，如此即可完成解扣，操作使用非常方便。
背景技术：
按，一般的汽车方向盘锁1，请参阅图1所示，其主要是设有一本体10及一伸缩杆11，而在本体10及伸缩杆11上各设有一互为反向的钩体100、110，于本体10上设有一锁座101，该锁座101上设有一锁心102，本体10内设有通道103，而伸缩杆11插设于本体10的通道103内，该伸缩杆11表面设有数节环沟111，由将伸缩杆11往外拉伸，而使本体10及伸缩杆11的钩体100、110都钩持于汽车方向盘上，由此使方向盘无法转动，以达防窃的目的，然，习知的汽车方向盘锁1，在不使用时，虽可将伸缩杆11收入本体10内，但收合后的整体仍嫌过长，不易收存，且整体材积大，运输时极占空间；缘此，本发明人有鉴于习知汽车方向盘锁1存在有如上述的缺失，乃潜心加以研究、开发并设计改良，遂得以首创出本发明。
发明内容
本发明的主要目的，是在提供一种锁钩可收合以减小整体体积，供方便收存，且操作方便，更具防盗功效的汽车方向盘锁。
本发明的主要目的是这样实现的，一种汽车方向盘锁，包括有锁座，该锁座中间贯穿有通道，于锁座上设有容室与凹室连通，该容室的底部一侧与通道相通，于锁座的二侧边设有缺槽及定位凹槽；锁扣组，设于锁座的容室及凹室内；二锁钩，组设于锁座的定位凹槽内，锁钩的一端设有钩体，锁钩的另一端枢设有锁钩枢座，而锁钩枢座是枢设于锁座的缺槽内；伸缩杆，穿设于锁座的通道内，伸缩杆的杆体上设有数节环槽，于杆体上另设有一钩体。
锁座的凹室与容室间设有凸缘，而于锁座的容室顶面设有数个嵌槽，于锁座的缺槽内设有轴孔，另于锁座上穿设有数插挚孔连通通道。
锁扣组是由固定座、卷簧、卡块、枢轴、锁心及推板所组成，而固定座、卷簧、卡块及枢轴设置于锁座的容室内，而锁心及推板设置于锁座的凹室内。
锁扣组的固定座上设有一轴孔及一插孔，于固定座的一侧边设有一缺口，于固定座的外周缘设有数个凸体，卷簧设于固定座下方，卷簧的一端插挚于固定座的插孔内，另端插挚于卡块上，卡块设于卷簧的下方，卡块上设有一轴孔及一插孔，卡块的侧边凸设有一挡体及一嵌体，枢轴穿设于卡块的轴孔、卷簧及固定座的轴孔，而锁心的下方凸设有转体，锁心的侧边设有凸体，推板组设于锁心下方的转体上，推板上设有一插挚孔。
锁钩的另一端枢设有锁钩枢座，于锁钩该端设有轴孔，而锁钩枢座设有插接孔，于锁钩枢座上设有轴孔穿通插接孔，于轴孔内穿设有枢轴。
于锁座上组设有上板，上板设有钥匙穿孔，于上板上设有轴孔，上板的二侧设有定位板，于定位板上设有穿孔。
于锁座的底部组设有底板，底板上设有数定位片，定位片上设有通孔，另于底板上设有轴座。
本发明具有以下的优点(1)本发明的操作使用非常方便。(2)本发明锁固于方向盘上，可确实防止方向盘转动，达到最佳的防盗功效。(3)本发明锁固于方向盘上时，其锁座并靠持于方向盘的安全气囊位置上方锁固，可防止窃贼窃取安全气囊。(4)本发明的二锁钩可旋转收合，且伸缩杆可内缩收合，可减小整体的体积，供方便收存。
图1所示为习知汽车锁的立体图。
图2所示为本发明锁座的立体分解图。
图3所示为本发明锁钩及伸缩杆的立体分解图。
图4所示为本发明的立体组合图。
图5所示为本发明锁座的组合剖视图(闭锁状态)。
图6所示为本发明锁座的另一组合剖视图(开锁状态)。
图7所示为本发明的使用示意图。
图8所示为本发明的收合立体图。
1汽车方向盘锁10 本体 100 钩体101 锁座102 锁心 103 通道11 伸缩杆110 钩体 111 环沟2锁座20 通道 21 容室210 嵌槽
22 凹室220 凸缘23 缺槽230 轴孔24 定位凹槽25 插挚孔26 穿孔27 固接元件28 螺孔3锁扣组30 固定座 300 轴孔301 插孔302 缺口303 凸体31 卷簧310 一端311 另端32 卡块320 轴孔321 插孔322 挡体323 嵌体33 枢轴34 锁心340 转体341 凸体35 推板350 插挚孔4锁钩40 钩体41 轴孔42 锁钩枢座420 插接孔 421 轴孔43 枢轴5伸缩杆50 杆体51 环槽52 钩体6上板60 钥匙穿孔61 轴孔62 轴孔63 螺孔64 定位板 65 穿孔7底板70 定位片 71 通孔72 穿孔73 固接元件74 轴座75 轴座8方向盘具体实施方式
有关本发明为达上述的使用目的及功效，所采用的技术手段，兹举出较佳可行的实施例，并配合图式所示，详加说明如下首先，请参阅图2、3所示，本发明主要是设有一锁座2，该锁座2中间贯穿有一通道20，于锁座2上设有一容室21，该容室21的底部一侧与通道20相通，该容室21的顶面设有数嵌槽210，于容室21的侧边连通有一凹室22，该凹室22与容室21间设有一凸缘220，于锁座2的二侧边设有缺槽23及定位凹槽24，于缺槽23内设有轴孔230，另于锁座2上穿设有二插挚孔25连通通道20，于锁座2上另设有四穿孔26供固接元件27穿伸，于锁座2的底面设有数螺孔28；一锁扣组3，是组设于锁座2的容室21及凹室22内，锁扣组3是由一固定座30、一卷簧31、一卡块32、一枢轴33、一锁心34及一推板35等构件所组成，其中固定座30、卷簧31、卡块32及枢轴33是设置于锁座2的容室21内，固定座30上设有一轴孔300及一插孔301，于固定座30的一侧边设有一弧形的缺口302，于固定座30的外周缘设有数个凸体303，卷簧31是设于固定座30下方，卷簧31的一端310是插挚于固定座30的插孔301内，另端311是插挚于卡块32上，卡块32是设于卷簧31的下方，卡块32上设有一轴孔320及一插孔321，卡块32的侧边凸设有一挡体322及一嵌体323，枢轴33是穿设于卡块32的轴孔320、卷簧31及固定座30的轴孔300内，而锁心34及推板35是设置于锁座2的凹室22内，锁心34的下方凸设有转体340，锁心34的侧边设有凸体341，推板35是组设于锁心34下方的转体340上，推板35上设有一插挚孔350；二锁钩4，是组设于锁座2的定位凹槽24内，锁钩4的一端设有钩体40，锁钩4的另一端设有轴孔41，锁钩4的轴孔41该端部枢设有锁钩枢座42，而锁钩枢座42是枢设于锁座2的缺槽23内，该等锁钩枢座42是设有插接孔420，于锁钩枢座42上设有轴孔421穿通插接孔420，于轴孔421内穿设有枢轴43；一伸缩杆5，是穿设于锁座2的通道20内，伸缩杆5的杆体50上设有数节环槽51，于杆体50上另设有一钩体52；一上板6，是盖设于锁座2上，上板6上设有钥匙穿孔60，上板6配合锁座2上的枢轴33、43相对位置处设有轴孔61、62，于上板6上另设有四螺孔63，上板6的二侧设有定位板64，于定位板64上设有穿孔65；一底板7，是组设于锁座2的底部，底板7上设有二定位片70，定位片70上设有通孔71，定位片70上设有数穿孔72供固接元件73穿伸，另于底板7上配合锁座2上的枢轴33、43相对位置处设有轴座74、75。
组装时，请参阅图2、3、4、5所示，首先将枢轴33穿设于卡块32的轴孔320、卷簧31及固定座30的轴孔300内，将卷簧31的一端310插设于固定座30的插孔301，另端311则插挚于卡块32的插孔321上，将卡块32、卷簧31及固定座30一并置入于锁座2的容室21内，其卡块32侧边凸设的挡体322则靠抵于锁座2凹室22与容室21间的凸缘220上定位，再将推板35组设于锁心34下方的转体340上，将锁心34及推板35一并组设于锁座2的凹室22内，并使锁心34的凸体341嵌设于固定座30的缺口302内，并锁心34定位，再将二锁钩4的端部分别插设于锁钩枢座42的插接孔420内，再分别将枢轴43穿设于锁钩枢座42的轴孔421及锁钩4的轴孔41，并将锁钩枢座42设于锁座2的缺槽23内，而锁钩4则设于锁座2的定位凹槽24内，再将上板6盖设于锁座2上，使上板6的螺孔63对正于锁座2的穿孔26，将固接元件27穿伸于锁座2的穿孔26并螺锁于上板6的螺孔63内，其上板6的钥匙穿孔60则对正于锁座2内的锁心34，抠轴33的上端则插设于上板6的轴孔61内，而锁钩4枢座42的枢轴43上端则插设于上板6的轴孔62内，另上板6二侧的定位板64上的穿孔65则对正于锁座2的通道20，再将底板7组设于锁座2的底部，将底板7的定位片70插设于锁座2的插挚孔25内，使定位片70的通孔71对正于锁座2的通道20，底板7的穿孔72对正于锁座2的螺孔28，将固接元件73穿伸于底板7的穿孔72并螺锁于锁座2的螺孔28内，其枢轴33的下端则插设于底板7的轴座74内，而锁钩枢座42的枢轴43下端则插设于底板7的轴座75内，最后，将伸缩杆5穿设于锁座2的通道20内，其卡块32的嵌体323则嵌持于伸缩杆5的环槽51内，如此，即可完成整体的组装。
使用时，请参阅图5、7所示，当使用者欲上锁时，仅须将二锁钩4的钩体40分别钩扣于方向盘8的内缘，再将伸缩杆5向锁座2外拉伸，而在向外拉伸伸缩杆5时，因卡块32的嵌体323受伸缩杆5的环槽51壁面顶推，而使卡块32旋移并带动卷簧31呈弹性卷收状态，待卡块32的嵌体323位于另一环槽51内时则受卷簧31的弹性回复将之推移回至原位，而卡块32的挡体322被挡持于凹室22与容室21间的凸缘220定位，故伸缩杆5仅能向外拉出，而不能向内收合，将伸缩杆5向外拉伸至其钩体52钩扣于方向盘8的内缘定位，则可将汽车方向盘锁锁固于方向盘8上，使方向盘8无法旋转而达到防盗的功效，使用非常方便，而其锁座2的部位则靠持于方向盘8中的安全气囊位置上方，可防止窃贼窃取安全气囊。
当欲开锁收合时，请参阅图6所示，先以钥匙转动锁座2内的锁心34旋转，锁心34的转体340则带动推板35旋转，推板35则抵推卡块32的挡体322移动，使卡块32被连动而旋转，卡块32上方的卷簧31则呈弹性卷收状态，卡块32的嵌体323则随之旋转而脱离伸缩杆5的环槽51，伸缩杆5则不再受嵌体323嵌卡而得以向锁座2内收，其伸缩杆5的钩体52则脱离方向盘8，并可将二锁钩4自方向盘8上取下，且二锁钩4并以枢轴43为轴心旋转，得以将之向伸缩杆5靠合(请参阅图8所示)，如此，即可将汽车锁收合至最小体积，其整体较不占空间，可方便收存。
由以上说明可知，本发明确实具有以下的优点一、本发明的操作使用非常方便。
二、本发明锁固于方向盘上，可确实防止方向盘转动，达到最佳的防盗功效。
三、本发明锁固于方向盘上时，其锁座并靠持于方向盘的安全气囊位置上方锁固，可防止窃贼窃取安全气囊。
四、本发明的二锁钩可旋转收合，且伸缩杆可内缩收合，可减小整体的体积，供方便收存。
权利要求
1.一种汽车方向盘锁，其特征在于包括有锁座，该锁座中间贯穿有通道，于锁座上设有容室与凹室连通，该容室的底部一侧与通道相通，于锁座的二侧边设有缺槽及定位凹槽；锁扣组，设于锁座的容室及凹室内；二锁钩，组设于锁座的定位凹槽内，锁钩的一端设有钩体，锁钩的另一端枢设有锁钩枢座，而锁钩枢座是枢设于锁座的缺槽内；伸缩杆，穿设于锁座的通道内，伸缩杆的杆体上设有数节环槽，于杆体上另设有一钩体。
2.如权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于锁座的凹室与容室间设有凸缘，而于锁座的容室顶面设有数个嵌槽，于锁座的缺槽内设有轴孔，另于锁座上穿设有数插挚孔连通通道。
3.如权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于锁扣组是由固定座、卷簧、卡块、枢轴、锁心及推板所组成，而固定座、卷簧、卡块及枢轴设置于锁座的容室内，而锁心及推板设置于锁座的凹室内。
4.如权利要求3所述的汽车方向盘锁，其特征在于锁扣组的固定座上设有一轴孔及一插孔，于固定座的一侧边设有一缺口，于固定座的外周缘设有数个凸体，卷簧设于固定座下方，卷簧的一端插挚于固定座的插孔内，另端插挚于卡块上，卡块设于卷簧的下方，卡块上设有一轴孔及一插孔，卡块的侧边凸设有一挡体及一嵌体，枢轴穿设于卡块的轴孔、卷簧及固定座的轴孔，而锁心的下方凸设有转体，锁心的侧边设有凸体，推板组设于锁心下方的转体上，推板上设有一插挚孔。
5.如权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于锁钩上的锁钩枢座的一端设有轴孔，而锁钩枢座设有插接孔，于锁钩枢座上设有轴孔穿通插接孔，于轴孔内穿设有枢轴。
6.如权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于于锁座上组设有上板，上板设有钥匙穿孔，于上板上设有轴孔，上板的二侧设有定位板，于定位板上设有穿孔。
7.如权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于于锁座的底部组设有底板，底板上设有数定位片，定位片上设有通孔，另于底板上设有轴座。
全文摘要
本发明是在提供一种汽车方向盘锁，其主要是设有一锁座、一锁扣组、二锁钩、一伸缩杆、一上板及一底板等构件所组成，而锁扣组是由固定座、卷簧、卡块、枢轴、锁芯及推板等构件所组成，由将二锁钩的钩体钩扣于汽车的方向盘上，再将伸缩杆向锁座外拉伸，使伸缩杆的钩体钩扣于汽车的方向盘上，即可将方向盘锁锁扣于方向盘上，使方向盘无法旋转而达到防盗的功效，而其锁座部位则靠持于方向盘中的安全气囊位置上方，可防止窃贼窃取安全气囊；欲开锁时，仅须以钥匙转动锁芯，带动推板旋转，进而抵推卡块的挡体移动，使卡块的嵌体随之旋转而脱离伸缩杆的环槽，伸缩杆则得以向锁座内收，并可将二锁钩自方向盘上取下，如此即可完成解扣，操作使用非常方便。
文档编号B60R25/02GK1600606SQ03157468
公开日2005年3月30日 申请日期2003年9月22日 优先权日2003年9月22日
发明者林郁宾 申请人:瑞尔工业股份有限公司