专利名称：城市道路货运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种城市道路货运车。
背景技术：
随着社会的发展，城市建设不断扩大，城市道路的货运需求也不断增长，但由于交通法规及城市市容管理的限制，一般的货运车辆不能全天候在城市道路通行，给企事业单位的日常工作带来了诸多不便。
发明内容
本实用新型解决的技术问题设计一种城市道路货运车，在满足交通法规及城市市容管理相关规定的前提下，可全天候在城市道路通行，满足了城市道路的货运需求，解决了企事业单位日常工作中的一个难题。设有折叠式储藏柜，既能储物又能作为卧铺使用。
本实用新型的技术解决方案驾驶室(2)设置在底盘(1)的前部，箱式车厢(3)设置在底盘(1)的后部，驾驶室(2)的顶部呈流线型，箱式车厢(3)的两侧壁下加装有护板(4)，且护板(4)与驾驶室(2)的两侧相平齐。
箱式车厢(3)为平顶型或圆弧顶型或三角顶型。
驾驶室(2)内的上部设有储藏柜(5)。储藏柜(5)为折叠式，由托架(6)、底板(7)和柜门(8)构成，托架(6)固定在驾驶室(2)的两侧壁上，底板(7)位于托架(6)上且其内端铰接在托架(6)的内侧，底板(7)的外端铰接有柜门(8)，柜门(8)的上端装有门锁(9)和拉手(10)，与门锁(9)相对应的驾驶室(2)的顶部装有锁扣(11)，柜门(8)向下旋转270°后可与底板(7)折叠在一起，折叠后底板(7)与门锁(9)相对应的的位置设有锁扣(12)。
本实用新型与现有技术相比一是能满足交通法规及城市市容管理的相关规定，可全天候在城市道路通行，满足了城市道路的货运需求，解决了企事业单位日常工作中的一个难题。二是设有折叠式储藏柜，既能储物又能作为卧铺使用，解决了长途运输中司乘人员的休息问题。
图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图，
图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图，图3为本实用新型第三种实施例的结构示意图图4为本实用新型储藏柜的结构主视图，图5为本实用新型储藏柜的结构俯视图，图6为本实用新型储藏柜的结构左视图。
具体实施方式
实施例1结合附图1。驾驶室(2)设置在底盘(1)的前部，箱式车厢(3)设置在底盘(1)的后部，驾驶室(2)的顶部呈流线型，箱式车厢(3)的两侧壁下加装有护板(4)，且护板(4)与驾驶室(2)的两侧相平齐。驾驶室(2)为单排驾驶室，箱式车厢(3)为平顶型。
实施例2结合附图2。驾驶室(2)设置在底盘(1)的前部，箱式车厢(3)设置在底盘(1)的后部，驾驶室(2)的顶部呈流线型，箱式车厢(3)的两侧壁下加装有护板(4)，且护板(4)与驾驶室(2)的两侧相平齐。驾驶室(2)为一排半驾驶室，箱式车厢(3)为圆弧顶型。
实施例3结合附图3、4、5、6。驾驶室(2)设置在底盘(1)的前部，箱式车厢(3)设置在底盘(1)的后部，驾驶室(2)的顶部呈流线型，箱式车厢(3)的两侧壁下加装有护板(4)，且护板(4)与驾驶室(2)的两侧相平齐。驾驶室(2)为双排驾驶室，箱式车厢(3)为三角顶型。
驾驶室(2)内的上部设有储藏柜(5)。储藏柜(5)为折叠式，由托架(6)、底板(7)和柜门(8)构成，托架(6)固定在驾驶室(2)的两侧壁上，底板(7)位于托架(6)上且其内端铰接在托架(6)的内侧，底板(7)的外端铰接有柜门(8)，柜门(8)的上端装有门锁(9)和拉手(10)，与门锁(9)相对应的驾驶室(2)的顶部装有锁扣(11)，柜门(8)向下旋转270°后可与底板(7)折叠在一起，折叠后底板(7)与门锁(9)相对应的位置设有锁扣(12)。作为卧铺使用时底板向外旋转90°使其置于托架上，柜门向下旋转270°扣在底板上即可。作为储藏柜使用时底板向外旋转90°使其置于托架上，放好物品后将柜门锁上即可。不使用时将柜门向下旋转270°扣在底板上、底板向里旋转90°折叠后靠在驾驶室后壁上即可。
权利要求1.一种城市道路货运车，包括底盘(1)，驾驶室(2)及箱式车厢(3)，驾驶室(2)设置在底盘(1)的前部，箱式车厢(3)设置在底盘(1)的后部，其特征在于驾驶室(2)的顶部呈流线型，箱式车厢(3)的两侧壁下加装有护板(4)，且护板(4)与驾驶室(2)的两侧相平齐。
2.根据权利要求1所述的城市道路货运车，其特征在于箱式车厢(3)为平顶型。
3.根据权利要求1所述的城市道路货运车，其特征在于箱式车厢(3)为圆弧顶型。
4.根据权利要求1所述的城市道路货运车，其特征在于箱式车厢(3)为三角顶型。
5.根据权利要求1所述的城市道路货运车，其特征在于驾驶室(2)内的上部设有储藏柜(5)。
6.根据权利要求5所述的城市道路货运车，其特征在于储藏柜(5)为折叠式，由托架(6)、底板(7)和柜门(8)构成，托架(6)固定在驾驶室(2)的两侧壁上，底板(7)位于托架(6)上且其内端铰接在托架(6)的内侧，底板(7)的外端铰接有柜门(8)，柜门(8)的上端装有门锁(9)和拉手(10)，与门锁(9)相对应的驾驶室(2)的顶部装有锁扣(11)，柜门(8)向下旋转270°后可与底板(7)折叠在一起，折叠后底板(7)与门锁(9)相对应的位置设有锁扣(12)。
专利摘要一种城市道路货运车，包括底盘(1)，驾驶室(2)及箱式车厢(3)，驾驶室(2)设置在底盘(1)的前部，箱式车厢(3)设置在底盘(1)的后部，驾驶室(2)的顶部呈流线型，箱式车厢(3)的两侧壁下加装有护板(4)，且护板(4)与驾驶室(2)的两侧相平齐。本实用新型一是能满足交通法规及城市市容管理的相关规定，可全天候在城市道路通行，满足了城市道路的货运需求，解决了企事业单位日常工作中的一个难题。二是设有折叠式储藏柜，既能储物又能作为卧铺使用，解决了长途运输中司乘人员的休息问题。
文档编号B60R7/04GK2618808SQ0321879
公开日2004年6月2日 申请日期2003年4月15日 优先权日2003年4月15日
发明者党伟 申请人:党伟