汽车空调用风机调速电阻器的制作方法

文档序号:3974986阅读:2120来源:国知局
专利名称:汽车空调用风机调速电阻器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调用风机调速电阻器,可用于空调车上,属于电阻器技术领域。
背景技术
汽车空调用风机调速电阻器安装于风机风道内,通过线束连接到汽车前面的档位转换开关上,其主要功能是通过转换电阻器的档位使空调风机电路的阻值发生变化进行降压从而达到调节风机风量大小的作用,原汽车空调用风机调速电阻器为瓷壳内填料式电阻体结构,瓷件为盒装瓷壳,其电阻丝安装于瓷壳里并用填充料对其进行填充固定封装,其主要缺陷为散热性差、结构复杂、制作困难,且材料、制作成本高,其电路保护方式为焊锡熔化弹开式,即在两插脚间焊上磷铜弹簧片,当电路温度升到183℃时,焊锡熔化,磷铜弹簧片与插脚断开,电阻器停止工作,保护风机不因温度过高而受损,由于焊锡本身容易氧化,其在焊接时很难避免有虚焊、假焊现象,另外焊锡量的多少及焊锡材质本身因素造成焊锡熔点的误差非常大,加之弹簧片弹性等诸多因素的影响,使其保护电路很不稳定。

发明内容
本实用新型的目的是发明一种散热性好、结构简单、制作方便,且材料、制作成本低,保护电路稳定的汽车空调用风机调速电阻器。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是提供一种汽车空调用风机调速电阻器,由瓷件、尼龙件、五只插脚、R1电阻丝、R2电阻丝、R3电阻丝组成,其特征在于,在瓷件外绕有一圈R1电阻丝、一圈R2电阻丝、一圈R3电阻丝,三圈为一组,共数组,在数组电阻丝外置有专用无机涂料,在两插脚之间置有温度熔断器。
所述的瓷件为瓷棒。
本实用新型采用瓷骨架绕线式电阻体结构,其电阻丝缠绕于瓷骨架外并用无机涂料对其固定封装,发热电阻丝缠绕于瓷壳表面,在风道内可直接散热,在同等功率的情况下其体积、重量要小得多,在风道中产生的风阻减小,提高了风机的使用效率;外涂防护封装用专用无机涂料固定插脚、电阻丝,对整个电阻体具有绝缘、耐压、抗氧化腐蚀等防护功能,且还有导热、阻燃作用;电路保护方式采用串接温度熔断器代替磷铜弹簧片的方式,温度熔断器连接电阻电路,在风机电路处于非常态工作状态下及时断开对系统进行保护,具有稳定可靠、反应灵敏等特点,且其工艺连接方式为点焊连接具有很高的可靠性。
本实用新型的优点是散热性好、结构简单、制作方便,且材料、制作成本低,保护电路稳定可靠。


图1为汽车空调用风机调速电阻器主示意图;图2为汽车空调用风机调速电阻器俯视图;图3为汽车空调用风机调速电阻器仰视图;图4为汽车空调用风机调速电阻器C-C剖面图;图5为温度熔断器结构示意图;图6为电阻丝与插脚的连接图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4所示,为汽车空调用风机调速电阻器结构示意图,由瓷件1、尼龙件2、插脚4、插脚5、插脚6、插脚7、插脚8、专用无机涂料9、R1电阻丝11、R2电阻丝10、R3电阻丝12组成。
选用滑石瓷制作瓷件1,使瓷件1为瓷棒,作为电阻丝绕线骨架;选用冷轧钢板冲压插脚4、插脚5、插脚6、插脚7和插脚8,外层涂锡,插脚为电阻丝绕制时提供固定点,连接电阻电路及区分电阻档位;选用加强尼龙用注塑模压制尼龙件2,购买温度熔断器3、不同阻值的电阻丝和无机涂料9。
在瓷件1的外面绕电阻丝,即用三种不同电阻值的电阻丝绕线圈即一圈为R1电阻丝11、一圈为R2电阻丝10、一圈为R3电阻丝12,三圈为一组,共数组,R1、R2、R3的阻值选用和圈数根据用户需要,R1电阻丝11一端与插脚7熔焊连接,另一端与插脚8熔焊连接,R2电阻丝10一端与插脚8熔焊连接,另一端与插脚5熔焊连接,R3电阻丝12一端与插脚5熔焊连接,另一端与插脚4熔焊连接,再将无机涂料9涂在线圈上封装,在插脚6和插脚7之间点焊连接温度熔断器3,然后将插脚4、插脚5、插脚6和插脚8插入尼龙件2。
温度熔断器3连接电阻电路,在风机电路处于非常态工作状态下及时断开对系统进行保护,如图5所示,为温度熔断器结构示意图,它由引线13、引线14、引线触头15、导电外壳16、感温药粉17、电触头18、弹簧垫片19、弹簧20组成。温度熔断器3正常工作时,弹簧垫片19压紧弹簧20,使包在弹簧20外的电触头18与引线触头15处于接触状态,当温度高时,感温药粉17在设定温度的0--4℃范围内熔化,感温药粉17体积缩小,弹簧垫片19向感温药粉17方向移动,弹簧20压力减小推动电触头18与引线触头15断开,工作停止,系统得到保护。
工作时汽车空调用风机调速电阻器插在风机风道内的插座上,即插脚4、插脚5、插脚6、和插脚8通过四根线束连接到汽车前面的档位转换开关上,插脚7连接保险丝,通过合理的阻值分配,对风机电路进行降压,从而使风机得到合理的档位风量,当档位转换开关调到插脚6和插脚8时,风机风量最大为高档,当档位转换开关调到插脚5和插脚6时,风机风量中等为中档,当档位转换开关调到插脚4和插脚6时,风机风量最低为低档。
权利要求1.一种汽车空调用风机调速电阻器,由瓷件(1)、尼龙件(2)、插脚(4)、插脚(5)、插脚(6)、插脚(7)、插脚(8)、R1电阻丝(11)、R2电阻丝(10)、R3电阻丝(12)组成,其特征在于,在瓷件(1)外绕有一圈R1电阻丝(11)、一圈R2电阻丝(10)、一圈R3电阻丝(12),三圈为一组,共数组,在数组电阻丝外置有专用无机涂料(9),在插脚(6)和插脚(7)之间置有温度熔断器(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调用风机调速电阻器,其特征在于,所述的瓷件(1)为瓷棒。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车空调用风机调速电阻器,由瓷件、尼龙件、五只插脚、R1电阻丝、R2电阻丝、R3电阻丝组成,其特征在于,在瓷件外绕有一圈R1电阻丝、一圈R2电阻丝、一圈R3电阻丝,三圈为一组,共数组,在数组电阻丝外置有专用无机涂料,在两插脚之间置有温度熔断器。本实用新型的优点是散热性好、结构简单、制作方便,且材料、制作成本低,保护电路稳定可靠。
文档编号B60H1/00GK2618798SQ03231498
公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月26日 优先权日2003年5月26日
发明者王伟忠, 徐永高, 赵滨 申请人:上海克拉电子有限公司
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